{"id":46985,"date":"2026-03-02T08:49:53","date_gmt":"2026-03-02T07:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=46985"},"modified":"2026-02-27T14:02:26","modified_gmt":"2026-02-27T13:02:26","slug":"stellantis-will-seine-zukunftigen-fiat-peugeot-und-opel-auf-chinesischer-technologie-bauen-leapmotor-abkommen-wird-klarer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-veut-construire-ses-futures-fiat-peugeot-et-opel-sur-une-technologie-chinoise-laccord-avec-leapmotor-se-precise\/","title":{"rendered":"Stellantis will k\u00fcnftige Fiat-, Peugeot- und Opel-Modelle mit chinesischer Technologie bauen: Vereinbarung mit Leapmotor wird konkreter"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-v05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41419\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-v05.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-v05-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-v05-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-v05-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Was vor einigen Monaten noch ein Ger\u00fccht war, nimmt nun eine ganz andere Dimension an. Nachdem Stellantis die gelegentliche Verwendung eines umgestalteten Leapmotor-Modells in Betracht gezogen hatte, soll er nun dar\u00fcber nachdenken, noch einen Schritt weiter zu gehen und die Technologie des chinesischen Herstellers direkt f\u00fcr seine zuk\u00fcnftigen Elektroautos f\u00fcr den Massenmarkt in Europa zu verwenden. Das bedeutet, dass einige Fiat-, Peugeot- oder Opel-Modelle in Zukunft auf einer technischen Basis aus China basieren k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine Zusammenarbeit, die ihren Charakter \u00e4ndern k\u00f6nnte<\/h2>\n\n\n\n<p>Laut den neuesten Informationen, die Bloomberg berichtet, pr\u00fcft Stellantis ernsthaft die M\u00f6glichkeit, den Umfang seines Joint Ventures mit Leapmotor zu erweitern. Das Ziel w\u00e4re klar: Zugang zu fortschrittlicheren und vor allem kosteng\u00fcnstigeren Batterien und elektrischen Antriebsstr\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bisher bestand die Zusammenarbeit haupts\u00e4chlich im Vertrieb von Leapmotor-Modellen wie dem SUV C10 \u00fcber das Stellantis-Netzwerk in Europa. Die aktuellen Gespr\u00e4che sollen jedoch weit \u00fcber den reinen Vertrieb hinausgehen. Der Konzern w\u00fcrde nun erw\u00e4gen, die chinesische Technologie direkt in seine eigenen, f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt bestimmten Fahrzeuge zu integrieren. Sollte dies Wirklichkeit werden, w\u00e4re dies eine historische Premiere: Noch nie zuvor hat ein gro\u00dfer westlicher Hersteller die Plattformen und Software eines chinesischen Herstellers verwendet, um seine in Europa verkauften Modelle zu entwerfen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine Antwort auf den Kostendruck und die chinesische Konkurrenz<\/h2>\n\n\n\n<p>Dieses Projekt findet in einem schwierigen Umfeld f\u00fcr Stellantis statt. Der Konzern versucht derzeit, seine Entwicklungskosten zu senken und gleichzeitig gegen\u00fcber immer aggressiveren Rivalen wie BYD wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben.<\/p>\n\n\n\n<p>Die chinesische Industrie hat einen gro\u00dfen Vorteil: ihre Entwicklungsgeschwindigkeit. W\u00e4hrend europ\u00e4ische Hersteller oft mehrere Jahre brauchen, um ein neues Modell zu entwickeln, sind chinesische Marken in der Lage, doppelt so schnell zu sein. F\u00fcr Stellantis stellt der Zugang zu dieser Technologie daher eine strategische industrielle Abk\u00fcrzung dar.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese \u00dcberlegungen kommen auch zu einem Zeitpunkt, an dem der Konzern vor kurzem mehr als 22 Milliarden Euro an Abschreibungen und Belastungen angek\u00fcndigt hat, was ein Zeichen f\u00fcr eine tiefgreifende Neuanpassung seiner Elektrostrategie ist. Gleichzeitig f\u00fchrt er in Europa wieder Hybrid- und sogar Dieselmotoren ein, was beweist, dass der \u00dcbergang zu einem rein elektrischen Antrieb komplexer ist als erwartet. In diesem Zusammenhang erscheint Leapmotor als ein Hebel, um ein wettbewerbsf\u00e4higes elektrisches Angebot zu geringeren Kosten wiederzubeleben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine logische Entwicklung nach den ersten Entw\u00fcrfen<\/h2>\n\n\n\n<p>Dieser neue Schritt kn\u00fcpft direkt an die in den letzten Monaten angesprochenen Pl\u00e4ne um <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/ein-neuer-fiat-der-auf-einem-modell-der-chinesischen-marke-leapmotor-basiert\/\">eines Leapmotor-Modells, das potenziell in einen Fiat umgewandelt werden kann<\/a>. Der elektrische Kompaktwagen B05 beispielsweise wurde bereits als glaubw\u00fcrdiger Kandidat f\u00fcr eine europ\u00e4ische Adaption oder sogar f\u00fcr eine lokale Produktion im Werk im spanischen Saragossa identifiziert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-b05-profil.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41420\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-b05-profil.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-b05-profil-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-b05-profil-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/leapmotor-b05-profil-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Was sich heute abzeichnet, geht jedoch \u00fcber das blo\u00dfe Rebadging hinaus. Stellantis w\u00fcrde nicht mehr nur versuchen, chinesische Modelle unter seinen Marken zu verkaufen, sondern sich auf deren technische Architektur st\u00fctzen, um seine eigenen Fahrzeuge zu entwerfen. Ein Fiat, Peugeot oder Opel k\u00f6nnte also in Europa entwickelt werden, aber auf einer chinesischen Technologiebasis beruhen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zwischen industriellen Chancen und politischen Herausforderungen<\/h2>\n\n\n\n<p>Ein solches Abkommen ist jedoch noch nicht in trockenen T\u00fcchern. Die Gespr\u00e4che befinden sich noch in einem fr\u00fchen Stadium und es gibt noch einige Hindernisse. Die Frage des Datenschutzes ist besonders heikel, vor allem weil die Fahrzeuge immer st\u00e4rker vernetzt werden. In den USA werden ab 2027 Regelungen in Kraft treten, die den Verkauf von Fahrzeugen verbieten, die bestimmte Technologien verwenden, die mit China oder Russland in Verbindung stehen. Trotz dieser Herausforderungen w\u00fcrden Stellantis und Leapmotor eine Einigung bis Ende des Jahres anstreben.<\/p>\n\n\n\n<p>Sollte diese Strategie erfolgreich sein, w\u00fcrde sie einen tiefgreifenden Wandel in der europ\u00e4ischen Industrie einleiten. Die Zeiten, in denen ein Fiat vollst\u00e4ndig italienisch oder ein Peugeot vollst\u00e4ndig franz\u00f6sisch sein musste, scheinen endg\u00fcltig vorbei zu sein. Das moderne Automobil wird zu einem globalen Produkt, bei dem Design, Technik, Produktion und Technologie aus verschiedenen Kontinenten stammen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Morgen k\u00f6nnte ein Fiat-Stadtwagen in Europa entworfen, in Spanien produziert und von einer in Hangzhou entwickelten Technologie angetrieben werden. Eine Entwicklung, die Puristen schockieren k\u00f6nnte... aber auch dazu beitragen k\u00f6nnte, dass die europ\u00e4ischen Marken im Wettbewerb mit der neuen Industriemacht China bestehen k\u00f6nnen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":41419,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-46985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis veut construire ses futures Fiat, Peugeot et Opel sur une technologie chinoise : l&#039;accord avec Leapmotor se pr\u00e9cise - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ce qui n\u2019\u00e9tait encore qu\u2019une rumeur il y a quelques mois est en train de prendre une tout autre dimension. 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