{"id":46105,"date":"2026-02-05T08:53:53","date_gmt":"2026-02-05T07:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=46105"},"modified":"2026-02-04T17:04:12","modified_gmt":"2026-02-04T16:04:12","slug":"das-entschlackungssystem-der-de-tomaso-p900-sieht-aus-wie-ein-science-fiction-film","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/de-tomaso\/le-systeme-dechappement-de-la-de-tomaso-p900-ressemble-a-un-film-de-science-fiction\/","title":{"rendered":"Das Auspuffsystem der De Tomaso P900 sieht aus wie aus einem Science-Fiction-Film"},"content":{"rendered":"
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Wann De Tomaso<\/a> als er den P900 vorstellte, war das Ziel klar: stark, sehr stark. Der P900 ist ein radikales Hypercar f\u00fcr die Rennstrecke, von dem nur 18 Exemplare gebaut wurden, und er ist weder auf Konsens noch auf Diskretion bedacht. Doch heute sind es nicht nur sein extremes Konzept oder seine Zahlen, die faszinieren: Es ist sein Motor... und vor allem sein Auspuff, der einer Science-Fiction-Kulisse w\u00fcrdig ist.<\/p>\n\n\n\n

Ein V12, der nicht versucht, zu beruhigen<\/h2>\n\n\n\n

Das Herzst\u00fcck des P900 ist ein v\u00f6llig neuer V12-Saugmotor, der eigens f\u00fcr dieses Projekt entwickelt wurde. Mit 6,2 Litern Hubraum, 900 PS und einer H\u00f6chstdrehzahl von 12.300 U\/min wurde dieser Motor wie eine Absichtserkl\u00e4rung konzipiert. De Tomaso verfolgte einen ausgesprochen \"old school\"-Ansatz, w\u00e4hrend er gleichzeitig moderne Technologien wie die ausschlie\u00dfliche Verwendung synthetischer Kraftstoffe einsetzte. Optisch beeindruckt der V12 ebenso wie er st\u00f6rt. Die vielen Auspuffrohre verflechten sich zu einer fast organischen Architektur, die viele an die d\u00fcstere, biomechanische Welt eines Science-Fiction-Films erinnert. Einige sehen darin sogar eine Inspiration, die der \u00c4sthetik von H.R. Giger nahekommt. <\/p>\n\n\n\n

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Auch wenn der V12-Motor aus Deutschland stammt, sollte ein Detail erw\u00e4hnt werden: Das Auspuffsystem ist kein Zufall. F\u00fcr dieses Meisterst\u00fcck hat sich De Tomaso mit Italtecnica Engineering zusammengetan, einem wohlbekannten Namen f\u00fcr ultra-scharfe Projekte. Italtecnica Engineering ist nicht zum ersten Mal dabei. Das italienische Unternehmen steht unter anderem hinter technischen Entwicklungen f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnliche Restomods wie Kimera Automobili<\/a> oder Totem Automobili<\/a>. Mit anderen Worten: Wenn es darum geht, eine Mechanik zu sublimieren und gleichzeitig ihre Seele zu respektieren, ist ihr Know-how nicht mehr zu \u00fcberbieten.<\/p>\n\n\n\n

Die P900<\/h2>\n\n\n\n

Der P900 war nie dazu gedacht, f\u00fcr die Stra\u00dfe zugelassen zu werden. Mit einem auf 900 kg begrenzten Trockengewicht, einer ultra-steifen Karbonstruktur und einem Motor, der als tragendes Element verwendet wird, will De Tomaso eine Erfahrung machen, die einem LMP-Prototypen nahe kommt, aber nur einigen ausgew\u00e4hlten Sammlern vorbehalten ist. Den Auspuff zu zeigen, ist Teil der Show. Mit einem P900 auf die Rennstrecke zu kommen, bedeutet nicht nur, eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Leistung zu zeigen, sondern auch eine Pr\u00e4senz, fast schon eine Einsch\u00fcchterung, lange bevor man \u00fcberhaupt losf\u00e4hrt.<\/p>\n\n\n\n

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