{"id":45936,"date":"2026-02-01T14:51:03","date_gmt":"2026-02-01T13:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45936"},"modified":"2026-02-01T14:51:03","modified_gmt":"2026-02-01T13:51:03","slug":"wir-sahen-den-neuen-bertone-runabout-v6-mit-475-ps-und-manuellem-getriebe-und-nur-25-exemplaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/","title":{"rendered":"Wir haben den neuen Bertone Runabout gesehen: V6 mit 475 PS, Schaltgetriebe und nur 25 Exemplare"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Es gibt Autos, die man hinter einer Pressemitteilung entdeckt. Und dann gibt es die, die man in Wirklichkeit sieht, ein paar Meter entfernt, mit der Kamera in der Hand, und sich bewusst wird, dass das Objekt sehr real ist. Dies ist das neue Bertone Runabout. Diese Wiedergeburt eines legend\u00e4ren Konzepts aus den 60er Jahren, die in Paris auf der Ultimate Supercar ausgestellt wurde, hat uns eines best\u00e4tigt: Bertone hat sich nicht damit begn\u00fcgt, auf die Nostalgiekarte zu setzen.<\/p>\n\n\n\n

Das Konzept von 1969 endlich in die Tat umgesetzt<\/h2>\n\n\n\n

Es dauerte 57 Jahre, bis das 1969 von Marcello Gandini entworfene Autobianchi A112 Runabout-Konzept endlich in Produktion ging. Damals diente der kleine, radikale Roadster, der von der Welt des Wassersports inspiriert war, vor allem als Stylinglabor - und beeinflusste dann direkt den Fiat X1\/9. Im Jahr 2026 greift Bertone auf diese historische Basis zur\u00fcck, \u00fcbertr\u00e4gt sie aber in einen sehr aktuellen Kontext: den eines analogen, bewusst elit\u00e4ren Spa\u00dfautos, das in erster Linie f\u00fcr den Fahrer gedacht ist.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bertone Runabout von 1969<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Bertone Runabout von 1969<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Bertone A112 Runabout von 1969<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Angenommene Neo-Retro-Silhouette<\/h2>\n\n\n\n

Angesichts des Runabout ist es unm\u00f6glich, ihn mit irgendetwas anderem zu verwechseln. Die Proportionen sind kompakt, mit einer L\u00e4nge von weniger als 4 Metern, kurzen \u00dcberh\u00e4ngen und einer ausgepr\u00e4gten Keilform. Der Blick f\u00e4llt sofort auf die versenkbaren Scheinwerfer, ein heutzutage \u00e4u\u00dferst selten gewordenes Detail, das hier m\u00f6glich ist, weil es dank der ultrabegrenzten Produktion keine klassischen Zulassungsauflagen gibt. Die extrem niedrige Schnauze wird von einer feinen LED-Signatur durchzogen, w\u00e4hrend die vorderen Kotfl\u00fcgel unabh\u00e4ngig von der bel\u00fcfteten Motorhaube hervorzustehen scheinen. Hinten vereint das Auto viel Pers\u00f6nlichkeit auf wenig Raum: ein auff\u00e4lliger B\u00fcgel, runde Scheinwerfer, ein Karbon-Diffusor und vier rechteckige \u00d6ffnungen, von denen zwei als Auspuff dienen. Das Ganze erinnert sowohl an die 70er Jahre als auch an einige Barchettas aus dem Rennsport. Bertone bietet zwei Interpretationen an: eine v\u00f6llig offene, fast schon radikale Barchetta und einen vielseitigeren Targa mit abnehmbaren Dachplatten, die den Einstieg erleichtern.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Innen gegen den Strom<\/h2>\n\n\n\n

Im Inneren best\u00e4tigt der Runabout seine Positionierung. Hier gibt es keine gro\u00dfen Bildschirme oder aufdringliche digitale Inszenierung. Der Innenraum ist eindeutig von der Seefahrt inspiriert, mit einer schalenf\u00f6rmigen Fahrgastzelle, einem minimalistischen Armaturenbrett und sogar einem schwebenden Kompass als direkte Anspielung auf das urspr\u00fcngliche Konzept. Die geformten Schalensitze, das schlanke Zweispeichenlenkrad und vor allem der sichtbare Schalthebel des Handschaltgetriebes erinnern daran, dass dieses Auto f\u00fcr diejenigen gedacht ist, die noch gerne Auto fahren. Das Kombiinstrument ist digital, aber unauff\u00e4llig, umgeben von physischen Bedienelementen aus bearbeitetem Aluminium und handgen\u00e4htem Leder.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ein Lotus-Chassis und ein japanischer V6!<\/h2>\n\n\n\n

Unter dieser Retro-Karosserie verbirgt sich eine technische Basis, die nicht wirklich italienisch ist. Der Runabout basiert auf einem von Lotus abgeleiteten Rahmen aus geklebtem und stranggepresstem Aluminium, der von Bertone speziell angepasst wurde. Die Aufh\u00e4ngung mit doppelten Dreiecksquerlenkern, einstellbaren Sto\u00dfd\u00e4mpfern und verstellbaren Stabilisatoren best\u00e4tigt, dass das Fahrverhalten sehr ernst genommen wurde. Der Motor stammt von Toyota: ein 3,5-Liter-V6-Kompressor, der in der hinteren Mittelposition montiert ist. Er leistet 475 PS, die \u00fcber ein Sechsgang-Schaltgetriebe ausschlie\u00dflich auf die Hinterr\u00e4der \u00fcbertragen werden. Dank des geringen Gewichts von rund 1100 kg kann der Runabout eine Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in 4,1 Sekunden und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von fast 270 km\/h vorweisen. Das sind sehr respektable Werte.<\/p>\n\n\n\n

Schon jetzt ein Sammlerst\u00fcck<\/h2>\n\n\n\n

Es werden nur 25 Exemplare produziert, die alle \u00fcber das Centro Stile Bertone weitgehend personalisierbar sind: Farben, Materialien, Oberfl\u00e4chen, Konfigurationen... kein Runabout soll dem anderen gleichen. Der Startpreis liegt bei 390.000 \u20ac (ohne Steuern) und w\u00fcrde nach Hinzuf\u00fcgen von Optionen leicht die halbe Million \u00fcberschreiten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45938,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[686],"tags":[],"class_list":["post-45936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bertone","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nNous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a des voitures que l\u2019on d\u00e9couvre derri\u00e8re un communiqu\u00e9 de presse. Et puis il y a celles que l\u2019on voit en vrai, \u00e0 quelques m\u00e8tres, appareil photo \u00e0\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/wir-sahen-den-neuen-bertone-runabout-v6-mit-475-ps-und-manuellem-getriebe-und-nur-25-exemplaren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il y a des voitures que l\u2019on d\u00e9couvre derri\u00e8re un communiqu\u00e9 de presse. Et puis il y a celles que l\u2019on voit en vrai, \u00e0 quelques m\u00e8tres, appareil photo \u00e0\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/wir-sahen-den-neuen-bertone-runabout-v6-mit-475-ps-und-manuellem-getriebe-und-nur-25-exemplaren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-01T13:51:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Nous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires\",\"datePublished\":\"2026-02-01T13:51:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/\"},\"wordCount\":655,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg\",\"articleSection\":[\"Bertone\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/\",\"name\":\"Nous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg\",\"datePublished\":\"2026-02-01T13:51:03+00:00\",\"description\":\"Il y a des voitures que l\u2019on d\u00e9couvre derri\u00e8re un communiqu\u00e9 de presse. Et puis il y a celles que l\u2019on voit en vrai, \u00e0 quelques m\u00e8tres, appareil photo \u00e0\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wir haben den neuen Bertone Runabout gesehen: V6 mit 475 PS, Schaltgetriebe und nur 25 Exemplare - ItalPassion","description":"Es gibt Autos, die man hinter einer Pressemitteilung entdeckt. Und dann gibt es die, die man in Wirklichkeit sieht, nur wenige Meter entfernt, mit der Kamera in der Hand.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/wir-sahen-den-neuen-bertone-runabout-v6-mit-475-ps-und-manuellem-getriebe-und-nur-25-exemplaren\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Nous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires - ItalPassion","og_description":"Il y a des voitures que l\u2019on d\u00e9couvre derri\u00e8re un communiqu\u00e9 de presse. Et puis il y a celles que l\u2019on voit en vrai, \u00e0 quelques m\u00e8tres, appareil photo \u00e0","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/wir-sahen-den-neuen-bertone-runabout-v6-mit-475-ps-und-manuellem-getriebe-und-nur-25-exemplaren\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-02-01T13:51:03+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Nous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires","datePublished":"2026-02-01T13:51:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/"},"wordCount":655,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg","articleSection":["Bertone"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/","name":"Wir haben den neuen Bertone Runabout gesehen: V6 mit 475 PS, Schaltgetriebe und nur 25 Exemplare - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg","datePublished":"2026-02-01T13:51:03+00:00","description":"Es gibt Autos, die man hinter einer Pressemitteilung entdeckt. Und dann gibt es die, die man in Wirklichkeit sieht, nur wenige Meter entfernt, mit der Kamera in der Hand.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bertone-0.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/bertone\/nous-avons-vu-la-nouvelle-bertone-runabout-v6-de-475-ch-boite-manuelle-et-seulement-25-exemplaires\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nous avons vu la nouvelle Bertone Runabout : V6 de 475 ch, bo\u00eete manuelle et seulement 25 exemplaires"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","name":"ItalPassion","description":"Die Liebhaber italienischer Autos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Gr\u00fcnder der Website ItalPassion, leidenschaftlicher Fan von italienischen Autos und Italien im Allgemeinen. Ich bringe einen kritischen und technischen Blick auf die Nachrichten der italienischen Marken, wann immer es m\u00f6glich ist. Besitzer eines Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia und Ducati 695. Ex-Besitzer einer Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45936"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45951,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45936\/revisions\/45951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}