{"id":45858,"date":"2026-01-29T08:49:05","date_gmt":"2026-01-29T07:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45858"},"modified":"2026-01-29T07:45:18","modified_gmt":"2026-01-29T06:45:18","slug":"dieser-alfa-romeo-giulia-erfullt-mit-400-000-km-alle-klischees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/cette-alfa-romeo-giulia-pulverise-tous-les-cliches-avec-400-000-km\/","title":{"rendered":"Diese Alfa Romeo Giulia pulverisiert jedes Klischee mit einem Rekordkilometerstand!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Jahrelang war dieAlfa Romeo<\/a> hat einen ungerechten Ruf. Zu sch\u00f6n, um wirklich zuverl\u00e4ssig zu sein, zu lateinisch, um die Kilometer ohne zu murren zu schlucken. Doch dieses einfache Foto macht alles wieder wett. Es zeigt eine Alfa Romeo Giulia 2.0L Benziner aus dem Jahr 2018 mit 247.683 Meilen oder 398.607 Kilometern, immer noch mit dem Originalmotor und -getriebe. Ein Auto, das heute in Gro\u00dfbritannien bei Bianco Auto Developments, einem unabh\u00e4ngigen Alfa Romeo- und Fiat-Spezialisten, zu sehen ist. Alle Klischees fallen in sich zusammen.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo Giulia Benzin mit einem Besitzer<\/h2>\n\n\n\n

Was auff\u00e4llt, ist nicht nur der Kilometerstand. Diese Giulia hatte seit ihrer Inverkehrsetzung nur einen einzigen Besitzer mit einer l\u00fcckenlosen Wartungshistorie. Kein Motor wurde ausgetauscht, kein Getriebe nach einem Schrottplatz gewechselt. Alles ist original. Und trotzdem ist die Limousine noch da. Wir sprechen hier von einem 2.0L-Benzinmotor, der manchmal f\u00e4lschlicherweise als weniger \"ausdauernd\" als Diesel angesehen wird, wenn es um sehr lange Strecken geht. Nun n\u00e4hert sich diese Giulia der Marke von 250.000 Meilen oder 400.000 km, eine symbolische Marke, die sich viele f\u00fcr eine moderne italienische Sportlimousine nicht einmal vorstellen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Diesel best\u00e4tigen<\/h2>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich gibt es auch andere Giulias mit sehr hoher Kilometerleistung. Aber im Detail sind sie fast alle Diesel. Auf dem europ\u00e4ischen Gebrauchtwagenmarkt findet man zum Beispiel in Italien oder Deutschland Giulia 2.2 Diesel mit mehr als 300.000, 400.000 oder sogar 500.000 km. Diese Zahlen beeindrucken, aber sie beruhigen mehr als sie \u00fcberraschen. Von einem modernen, gut gewarteten Diesel, der auf Autobahnen eingesetzt wird, wird eine solch lange Lebensdauer erwartet. Was die Lesart v\u00f6llig ver\u00e4ndert, ist, dass diese Giulia mit Benzinmotor vielen Dieselmotoren ebenb\u00fcrtig oder sogar \u00fcberlegen ist.<\/p>\n\n\n\n

Dies zeigt, dass die Giulia nicht nur ein gl\u00e4nzendes Chassis oder eine magische Lenkung ist. Sie ist auch eine zuverl\u00e4ssige mechanische Basis, die bei richtiger Pflege viel aushalten kann. Wenn also manche K\u00e4ufer noch z\u00f6gern, den Schritt zu einem Alfa Romeo zu wagen, weil sie Angst vor der Langlebigkeit haben, gibt diese britische Giulia eine Antwort: Ja, ein Alfa Romeo kann sehr weit kommen. Sogar mit Benzin. Sogar mit seinen Originalorganen.<\/p>\n\n\n\n

2018 Alfa Romeo Giulia 2.0L mit 247,683 Meilen (398,607 km) auf der Uhr.

Ein Besitzer seit neu.

Volle Dienstgeschichte.

Original Motor und Getriebe. pic.twitter.com\/JKZYu5OG0D<\/a><\/p>- Unm\u00f6gliche Mileage (@Mileage_impo) Januar 28, 2026<\/a><\/blockquote>