{"id":45637,"date":"2026-01-22T11:49:00","date_gmt":"2026-01-22T10:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45637"},"modified":"2026-01-22T11:49:00","modified_gmt":"2026-01-22T10:49:00","slug":"der-neue-eigentumer-des-ferrari-250-gto-der-fur-38-millionen-verkauft-wurde-hat-seine-identitat-enthullt-es-ist-der-beruhmte-sammler-ketchup-senf-gemuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/le-nouveau-proprietaire-de-la-ferrari-250-gto-vendue-pour-38-millions-de-a-revele-son-identite-cest-le-celebre-collectionneur-ketchup-moutarde-legume\/","title":{"rendered":"Der neue Besitzer des Ferrari 250 GTO, der f\u00fcr 38 Millionen $ verkauft wurde, hat seine Identit\u00e4t enth\u00fcllt: Es ist der ber\u00fchmte Sammler \"Ketchup, Senf, Gem\u00fcse\"."},"content":{"rendered":"
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Die 2026er Ausgabe der Mecum Auctions in Kissimmee wird als eine der spektakul\u00e4rsten in der j\u00fcngeren Geschichte der Autoauktionen in Erinnerung bleiben. Innerhalb weniger Tage erzielten Dutzende von Autos mehr als eine Million US-Dollar, und allein die Top 10 vereinten mehr als 130 Millionen US-Dollar auf sich. Eine beispiellose Leistung, die weitgehend getragen wurde von Ferrari<\/a>In der Endabrechnung war er allgegenw\u00e4rtig. Aber an der Spitze dieser bereits schwindelerregenden Hierarchie thronte eine absolute Ikone: ein Ferrari 250 GTO von 1962, der f\u00fcr 38,5 Millionen Dollar versteigert wurde. Eine gigantische Summe, selbst f\u00fcr dieses legend\u00e4re Modell, das seit Jahrzehnten als der ultimative Gral f\u00fcr Autosammler gilt.<\/p>\n\n\n\n

Ein weltweit einzigartiger 250 GTO<\/h2>\n\n\n\n

Dieser Ferrari 250 GTO ist kein gew\u00f6hnlicher GTO. Er wurde 1962 produziert und ist der einzige, der das Werk in dieser wei\u00dfen Farbe verlie\u00df, die als \"Bianco Speciale\" bezeichnet wird. Wo die meisten GTOs das traditionelle Rosso Corsa oder andere mit dem Rennsport verbundene Farben tragen, zeichnet sich dieses Exemplar durch eine fast unwirkliche Eleganz aus. Eine weitere Besonderheit: Trotz einer leichten Auffrischung der Lackierung im Laufe seines Lebens wurde der Wagen nie gr\u00fcndlich restauriert. Es bleibt ein echtes Zeugnis seiner Zeit, das in einem nahezu originalen Zustand erhalten wurde, was seine Aura bei den anspruchsvollsten Sammlern noch verst\u00e4rkt. Es \u00fcberrascht nicht, dass die Gebote in die H\u00f6he schnellten und 38,5 Millionen Dollar erzielten, was den GTO zum teuersten Auto machte, das je bei einer Mecum-Veranstaltung verkauft wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Bevor der 250 GTO in die Sammlung seines neuen Besitzers gelangte, geh\u00f6rte er Jon Shirley, dem ehemaligen Vorstandsvorsitzenden von Microsoft, der ihn Ende der 1990er Jahre erworben hatte. Sorgf\u00e4ltig aufbewahrt und nie tiefgreifend restauriert, \u00fcberdauerte sie die Jahrzehnte als Relikt aus Ferraris goldenem Zeitalter im Rennsport. Selbst mit 38,5 Millionen Dollar bleibt er hinter dem absoluten Rekord f\u00fcr einen 250 GTO zur\u00fcck, der von dem Chassis 4153GT gehalten wird, das 2013 f\u00fcr 52 Millionen Dollar verkauft wurde. Doch sein einzigartiger Status und seine besondere Geschichte verleihen ihm einen besonderen Platz in der Ferrari-Legende.<\/p>\n\n\n\n

Ein K\u00e4ufer, der nicht lange geheimnisvoll blieb<\/h2>\n\n\n\n

Am Tag der Auktion war eine Frage in aller Munde: Wer k\u00f6nnte sich hinter einem solchen Scheck verbergen? Im Saal hob nicht der K\u00e4ufer selbst die Hand, sondern ein Mann am Telefon, der im Namen eines anonym gebliebenen Kunden das Gebot vorbrachte. Minutenlang richteten sich die Blicke auf diesen mysteri\u00f6sen Mittelsmann, w\u00e4hrend der Preis die 34 Millionen Dollar \u00fcberschritt und dann die symbolische 38-Millionen-Dollar-Marke knackte. Als schlie\u00dflich der Hammer fiel und der Verkaufspreis von 38,5 Millionen Dollar best\u00e4tigt wurde, blieb die Identit\u00e4t des neuen Besitzers unbekannt. Bis einige Tage sp\u00e4ter der Schleier gel\u00fcftet wurde.<\/p>\n\n\n\n

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David Lee, der Sammler mit den unwahrscheinlichen Farben<\/h2>\n\n\n\n

Der neue K\u00e4ufer des Ferrari 250 GTO Bianco Speciale ist kein Geringerer als David Lee, ein Name, der Ferrari-Liebhabern bereits ein Begriff ist. David Lee, ein kalifornischer Unternehmer mit Hongkonger Wurzeln und Leiter der Hing Wa Lee-Gruppe, die sich auf Luxusuhren und Schmuck spezialisiert hat, gilt heute als einer der gr\u00f6\u00dften Ferrari-Sammler der Welt. Er besitzt bereits rund 20 Modelle der Marke, aber vor allem eine legend\u00e4r gewordene Sammlung<\/a> f\u00fcr seine atypische Organisation. Bei ihm werden die Ferraris nicht nach Jahrgang oder Seltenheit, sondern nach Farbe sortiert. Die roten werden \"Ketchup\" genannt, die gelben \"Senf\" und die anderen Farbt\u00f6ne werden in die Kategorie \"Gem\u00fcse\" eingeordnet. Eine schr\u00e4ge und selbstbewusste Art, eine Sammlung in Szene zu setzen, die schon vor diesem Verkauf auf \u00fcber 100 Millionen Dollar gesch\u00e4tzt wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Mit diesem wei\u00dfen Ferrari 250 GTO vervollst\u00e4ndigt David Lee eine lang gehegte Suche. In den sozialen Netzwerken machte der Sammler keinen Hehl aus seinen Emotionen und bezeichnete den 250 GTO als \"Gipfel des Berges\" und \"letzten Stein der Unendlichkeit\" im Ferrari-Universum. Er erkl\u00e4rte, dass er seit Jahren sammle und sich bestimmte Ziele gesetzt habe, wie zum Beispiel alle f\u00fcnf gro\u00dfen modernen Ferrari-Supersportwagen, vom 288 GTO bis zum LaFerrari, in doppelter Ausf\u00fchrung, in Rot und Gelb, zu besitzen. Aber der 250 GTO, eine Ikone unter den Ikonen, stellte die ultimative Vollendung dar. In seiner Welt, in der Supersportwagen Ketchup, Senf oder Gem\u00fcse hei\u00dfen, k\u00f6nnte man diesen wei\u00dfen GTO fast als \"Milch\" bezeichnen.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Beitrag geteilt von Commissioner David Lee I Ferrari Ambassador (@ferraricollector_davidlee)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n