{"id":45473,"date":"2026-01-19T09:14:39","date_gmt":"2026-01-19T08:14:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45473"},"modified":"2026-01-19T09:14:39","modified_gmt":"2026-01-19T08:14:39","slug":"stellantis-nach-6-monaten-geschaftstatigkeit-das-unternehmen-tauscht-batterien-aus-und-meldet-konkurs-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-apres-6-mois-dactivite-la-societe-dechange-de-batteries-ample-declare-faillite\/","title":{"rendered":"Stellantis: Nach nur sechs Monaten meldet die Batterieaustauschfirma Ample Konkurs an"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39224\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wir haben es Ihnen gesagt. 2025 sollte das Jahr des gro\u00dfen Aufr\u00e4umens sein, und die Fakten folgen in einem fast brutalen Tempo aufeinander. Nach <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-meldet-in-china-bankrott-mit-1-milliarde-schulden-an\/\">der Konkurs des chinesischen Joint Ventures von Stellantis<\/a>die schrittweise Einstellung der <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/es-ist-amtlich-stellantis-gibt-wasserstoff-auf\/\">Investitionen in Wasserstoff<\/a>die massive Umleitung von Milliarden von Dollar in die <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/warum-stellantis-10-milliarden-in-den-usa-und-nicht-in-europa-investiert-ihr-kennt-die-antwort-schon\/\">die Vereinigten Staaten<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-nach-den-13-milliarden-fur-die-usa-nun-milliardeninvestitionen-fur-brasilien\/\">Brasilien<\/a>oder die Entscheidung, die <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-beschliest-die-produktion-und-vermarktung-zahlreicher-plug-in-hybridmodelle-plotzlich-zu-stoppen\/\">die Produktion von PHEV-Modellen<\/a> auf dem US-amerikanischen Markt, blieb eine andere, allerdings bedeutungsschwere Ank\u00fcndigung relativ unbemerkt. Das Unternehmen Ample, das sich auf den schnellen Austausch von Batterien spezialisiert hat und von <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/\">Stellantis<\/a>hat gerade Insolvenz angemeldet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine vielversprechende Innovation... auf dem Papier<\/h2>\n\n\n\n<p>Blick zur\u00fcck in die Vergangenheit. Im Juni 2025 berichteten wir bereits \u00fcber <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/ein-fiat-500e-der-in-weniger-als-5-minuten-aufgeladen-ist-ist-dank-dieser-innovation-moglich\/\">diese Technologie<\/a> die als revolution\u00e4r angepriesen wurde. In Madrid fuhr eine Pilotflotte von Fiat 500e mit dem einfachen Versprechen, eines der Haupthindernisse f\u00fcr Elektroautos, die Ladezeit, zu beseitigen. Das Prinzip war verlockend. Anstatt minutenlang (oder sogar stundenlang, je nach Leistung) an einer Ladestation zu warten, fuhr der Fahrer in eine automatisierte Station. In weniger als f\u00fcnf Minuten wurde die leere Batterie entfernt und durch eine volle Batterie ersetzt, alles gesteuert durch eine mobile Anwendung. Diese von der amerikanischen Firma Ample entwickelte \"Battery Swapping\"-L\u00f6sung wurde in Madrid \u00fcber den Mobilit\u00e4tsdienst Free2move, eine direkte Tochtergesellschaft von Stellantis, betrieben. Damals war die Begeisterung echt. Olivier Fran\u00e7ois, CEO von FIAT, sah darin eine konkrete Antwort auf die Reichweitenangst und eine M\u00f6glichkeit, die Nutzung st\u00e4dtischer Fahrzeugflotten zu optimieren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39223\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39221\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Ample&#039;s Battery Swapping Launches in Madrid mit Stellantis, Fiat und Free2Move\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/NsOgqiK9uDY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sechs Monate sp\u00e4ter: die kalte Dusche<\/h2>\n\n\n\n<p>Sechs Monate nach der Einf\u00fchrung des Dienstes in Madrid hat die Realit\u00e4t die Rhetorik eingeholt. Am 22. Dezember 2025 stellte sich Ample beim Gericht des s\u00fcdlichen Bezirks von Texas offiziell unter den Schutz von Kapitel 11 des US-amerikanischen Konkursgesetzes. Die von der spanischen Presse aufgedeckte Information best\u00e4tigte, was einige Beobachter bef\u00fcrchtet hatten: Trotz eines als innovativ geltenden Modells fand der Dienst vor allem auf dem amerikanischen Markt kein Publikum. Dort bot Ample jedoch den Austausch von Akkus f\u00fcr nur 13 Dollar an. Nicht genug, um Nutzer zu \u00fcberzeugen, die bereits an immer schnelleres Aufladen gew\u00f6hnt waren. In Madrid ist das Symbol stark: Die Station in der N\u00e4he der M-607, die im September eingeweiht wurde, ist einfach verschwunden. F\u00fcr Europa gibt es noch keine offizielle Mitteilung, aber der Zusammenhang mit der amerikanischen Insolvenz scheint offensichtlich zu sein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein Modell, das bereits durch die Entwicklung der Elektrizit\u00e4t geschw\u00e4cht ist<\/h2>\n\n\n\n<p>Das Problem von Ample ist auch das Timing. Als das Projekt ins Leben gerufen wurde, waren die Ladezeiten ein echtes Hindernis. Ende 2025 werden viele Elektrofahrzeuge in der Lage sein, ihre Batterie in etwa 20 Minuten von 10 auf 80 % zu erweitern. Demgegen\u00fcber beschr\u00e4nkt sich der tats\u00e4chliche Gewinn durch Batterieswapping auf etwa 15 Minuten. Ein Unterschied, der f\u00fcr viele Nutzer keine zus\u00e4tzliche Belastung rechtfertigt: monatliche Abonnements, Fragen zum Eigentum an der Batterie, Ungewissheit \u00fcber ihren Gesundheitszustand oder ihre Lebensdauer. In China funktioniert dieses Modell vor allem dank NIO, das den Batterieaustausch in den Mittelpunkt seiner industriellen Strategie gestellt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend seines gesamten Bestehens hat Ample rund 330 Millionen US-Dollar aufgebracht. Zum Zeitpunkt der Insolvenzanmeldung hatte das Unternehmen Verm\u00f6genswerte von sch\u00e4tzungsweise 10 bis 50 Millionen US-Dollar und Verbindlichkeiten von rund 100 Millionen US-Dollar. In seinem Antrag gab das Unternehmen an, dass es noch 6 Mio. USD ben\u00f6tige, um die ausstehenden Geh\u00e4lter zu zahlen und eine geordnete Schlie\u00dfung des Unternehmens zu organisieren. Ein stiller Epilog f\u00fcr eine Technologie, die noch vor wenigen Monaten f\u00fcr begeisterte Meldungen auf den Titelseiten sorgte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein weiteres Signal in Stellantis' Strategie<\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Stellantis ist diese Insolvenz zweifellos nicht unbedeutend. Sie verdeutlicht eine Phase der strategischen Neuausrichtung, die extrem schnell und manchmal brutal verl\u00e4uft und in der technologische Wetten, die als nicht priorit\u00e4r eingestuft wurden, kurzerhand aufgegeben werden. Nach China, Wasserstoff und den amerikanischen PHEVs wird Ample zu einem weiteren Symbol f\u00fcr dieses Jahr 2025, das von radikalen Entscheidungen gepr\u00e4gt ist. Die Gruppe scheint ihre Ressourcen nunmehr dort zu konzentrieren, wo die Rentabilit\u00e4t unmittelbar gegeben ist und die St\u00fcckzahlen garantiert sind, selbst auf die Gefahr hin, das Blatt von Projekten zu wenden, die vor kurzem noch als avantgardistisch bezeichnet wurden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":39224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[672],"class_list":["post-45473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-ample","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis : apr\u00e8s seulement 6 mois d&#039;activit\u00e9, la soci\u00e9t\u00e9 d&#039;\u00e9change de batteries Ample d\u00e9clare faillite - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"On vous l\u2019avait dit. 2025 devait \u00eatre l\u2019ann\u00e9e du grand m\u00e9nage, et les faits s\u2019encha\u00eenent \u00e0 un rythme presque brutal. 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