{"id":45466,"date":"2026-01-19T14:05:31","date_gmt":"2026-01-19T13:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45466"},"modified":"2026-01-18T14:34:30","modified_gmt":"2026-01-18T13:34:30","slug":"im-norwegischen-schnee-klettert-der-lamborghini-huracan-muhelos-wo-der-porsche-gt3-rs-aufgibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/dans-la-neige-norvegienne-la-lamborghini-huracan-grimpe-sans-effort-la-ou-la-porsche-gt3-rs-abandonne\/","title":{"rendered":"Im norwegischen Schnee klettert der Lamborghini Hurac\u00e1n m\u00fchelos dort hinauf, wo der Porsche GT3 RS aufgibt"},"content":{"rendered":"
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Bild zur Illustration<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf einer schneebedeckten Bergstra\u00dfe irgendwo in Norwegen stehen sich zwei radikal gegens\u00e4tzliche Visionen von Supersportwagen gegen\u00fcber. Auf der einen Seite steht der Lamborghini Hurac\u00e1n Sterrato, der darauf ausgelegt ist, die ausgetretenen Pfade zu verlassen. Auf der anderen Seite steht der Porsche 911 GT3 RS, die absolute Referenz auf der Rennstrecke. Die Szene spielt sich in Golsfjellet ab, auf dem Weg zu einem Skigebiet, und das Video, das seit einigen Tagen im Umlauf ist, zeigt ein ebenso spektakul\u00e4res wie lehrreiches Ergebnis.<\/p>\n\n\n\n

Ein schneebedeckter Anstieg, ein eindeutiges Urteil<\/h2>\n\n\n\n

Der gesamte Stra\u00dfenbelag ist mit festgetretenem Schnee bedeckt und die Steigung verzeiht nichts. Schon auf den ersten Metern gibt der Lamborghini Hurac\u00e1n Sterrato den Ton an. Trotz der extremen Bedingungen klettert er mit erstaunlicher Leichtigkeit, er bewegt sich ohne Ruckeln, fast schon l\u00e4ssig. Sein Allradantrieb, die erh\u00f6hte Bodenfreiheit und die Reifen, die speziell f\u00fcr lose Oberfl\u00e4chen geeignet sind, machen sofort den Unterschied.<\/p>\n\n\n\n

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Dahinter versucht der Porsche 911 GT3 RS mitzuhalten. Sehr schnell werden die Schwierigkeiten deutlich. Die Hinterr\u00e4der haben M\u00fche, Haftung zu finden, das Auto rutscht, korrigiert, k\u00e4mpft. Jeder gewonnene Meter wird zum Kampf. W\u00e4hrend der Lamborghini seinen Aufstieg fortsetzt, ohne sich anzustrengen, verliert der Porsche schlie\u00dflich v\u00f6llig den Schwung. Die Steigung wird zu einer Sackgasse: Der GT3 RS muss anhalten, da er nicht mehr weiterfahren kann.<\/p>\n\n\n\n

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Zwei Philosophien, zwei Welten<\/h2>\n\n\n\n

Diese Szene fasst den Gegensatz zwischen diesen beiden Modellen perfekt zusammen. Der Hurac\u00e1n Sterrato ist kein gew\u00f6hnlicher Supersportwagen. Lamborghini hat ihn als Erkundungsmaschine konzipiert, die auf Schnee, Schotter und Schlamm fahren kann, ohne seinen V10-Saugmotor oder seine Leistung zu verleugnen. Der Allradantrieb verteilt das Drehmoment intelligent, so dass der Wagen auch dann noch angetrieben wird, wenn die Bodenhaftung nicht mehr gegeben ist. Der Porsche 911 GT3 RS ist die ultimative Waffe f\u00fcr die Zeitmessung. Er ist ultra-scharf, steif und verf\u00fcgt \u00fcber eine extreme Aerodynamik, die ihn auf der Rennstrecke auszeichnet. Doch im norwegischen Schnee werden all diese Qualit\u00e4ten fast zu einem Handicap. Der GT3 RS ist nicht in seinem Element.<\/p>\n\n\n\n

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Eine Kulisse, die alles andere als harmlos ist<\/h2>\n\n\n\n

Das Video wurde nicht zuf\u00e4llig gedreht. Der Anstieg befindet sich in Golsfjellet, einem Ort, der als Austragungsort f\u00fcr spektakul\u00e4re Winter-Automobilveranstaltungen bekannt ist. Hier findet in wenigen Tagen die Skislope Rally statt, die vom 5. bis 8. Februar 2026 geplant ist. Die Veranstaltung verspricht eine Mischung aus Motorsport und der Atmosph\u00e4re eines Skigebiets. Die Autos werden sich direkt auf den Pisten bewegen, vor den Augen der Zuschauer, in einer v\u00f6llig unkonventionellen Umgebung. Am Freitag, dem 6. Februar, wird der Tag f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit ge\u00f6ffnet sein, mit Autos in Aktion am Hang, statischen Ausstellungen, St\u00e4nden, Au\u00dfengastronomie und einer Atmosph\u00e4re, die bis zur geplanten Afterparty am Abend eine entschiedene Festlichkeit verspricht.<\/p>\n\n\n\n

Es ist schwer, in dieser improvisierten Konfrontation nicht eine Art Generalprobe zu sehen. Der Hurac\u00e1n Sterrato scheint f\u00fcr diese Art von Veranstaltung wie ma\u00dfgeschneidert zu sein, w\u00e4hrend der Porsche GT3 RS daran erinnert, dass Schnee nicht sein Element ist.<\/p>\n\n\n\n

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