{"id":44292,"date":"2025-12-17T12:10:44","date_gmt":"2025-12-17T11:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44292"},"modified":"2025-12-17T12:10:44","modified_gmt":"2025-12-17T11:10:44","slug":"hier-ist-wie-viel-ein-lamborghini-verkaufer-tatsachlich-verdient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/voici-combien-gagne-reellement-un-vendeur-lamborghini\/","title":{"rendered":"So viel verdient ein Lamborghini-Verk\u00e4ufer wirklich!"},"content":{"rendered":"
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Der Beruf des Verk\u00e4ufers Lamborghini<\/a> bringt die Menschen zum Tr\u00e4umen. Zwischen italienischen Supercars f\u00fcr mehrere hunderttausend Euro, wohlhabenden Kunden und angeblich astronomischen Provisionen sieht die kollektive Vorstellung diese Vertriebsmitarbeiter oft als Million\u00e4re in ma\u00dfgeschneiderten Anz\u00fcgen. Die Realit\u00e4t ist jedoch weitaus differenzierter.
Ed Bolian, ein ehemaliger Lamborghini-Verk\u00e4ufer, der jetzt Unternehmer und eine bekannte Figur in der Automobilwelt ist, hat k\u00fcrzlich den Schleier dar\u00fcber gel\u00fcftet, was ein Verk\u00e4ufer der Marke mit dem Stier wirklich verdient.<\/p>\n\n\n\n

Ed Bolian ist ein ehemaliger Lamborghini-Verk\u00e4ufer<\/h2>\n\n\n\n
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Ed Bolian tritt in einer komplizierten Zeit bei Lamborghini ein. Wir befinden uns in den sp\u00e4ten 2000er Jahren, mitten in der Finanzkrise. Zu dieser Zeit war es alles andere als einfach, Autos und erst recht exotische Autos zu verkaufen. Viele gute Verk\u00e4ufer haben die Branche verlassen, um lukrativere Berufe zu ergreifen, insbesondere im Bereich der Immobilienkredite.<\/p>\n\n\n\n

Das Ergebnis: Die Autoh\u00e4user suchen vor allem nach Profilen, die den immer vorsichtiger werdenden Kunden die wirtschaftliche Realit\u00e4t eines Lamborghini erkl\u00e4ren k\u00f6nnen. Vorbei sind die Zeiten, in denen sich alles sofort verkaufen lie\u00df. Man muss \u00fcberzeugen, verhandeln, beruhigen und vor allem die wahren Kosten f\u00fcr den Besitz eines italienischen Supersportwagens erkl\u00e4ren. Genau das ist es, was Ed Bolian liebt: einen Deal aufbauen, den Kunden verstehen und ihn bei einer finanziell schweren Entscheidung begleiten.<\/p>\n\n\n\n

Der Ausschuss: weit entfernt von den g\u00e4ngigen Vorstellungen<\/h2>\n\n\n\n

Im Gegensatz zu dem, was sich viele vorstellen, erh\u00e4lt ein Lamborghini-Verk\u00e4ufer keinen Prozentsatz des Gesamtpreises des Autos. Bei Lamborghini basiert das System auf der Gewinnspanne, die der H\u00e4ndler erzielt. Im Fall von Ed Bolian macht die Provision 25 % des Bruttogewinns aus, der durch den Verkauf erzielt wird. Bei einem Lamborghini liegt die durchschnittliche Bruttomarge jedoch zwischen 6 und 8 %. Nach Abzug aller Kosten arbeitet ein H\u00e4ndler f\u00fcr exotische Autos oft mit einer Nettomarge von nur 1 bis 3 %.<\/p>\n\n\n\n

Mit anderen Worten: Trotz sehr hoher Verkaufssummen bleibt die tats\u00e4chliche Rentabilit\u00e4t fragil. In manchen Jahren k\u00f6nnen die H\u00e4ndler sogar mehrere zehntausend Dollar mit einem einzigen Auto verlieren, wenn der Markt abrupt umschl\u00e4gt. Und au\u00dferdem sind die Provisionen, um Exzesse zu vermeiden, gedeckelt. Im Fall von Ed Bolian lag die Obergrenze bei 4.000 US-Dollar pro Auto.<\/p>\n\n\n\n

Wie viel verdient ein Lamborghini-Verk\u00e4ufer wirklich?<\/h2>\n\n\n\n

Ed Bolian verkaufte im Durchschnitt zwischen 8 und 15 Lamborghinis pro Monat. Nat\u00fcrlich sind nicht alle Monate gleich, und maximale Provisionen sind nach wie vor selten. Sein bester Monat brachte ihm etwa 50.000 US-Dollar ein. Sein bestes Jahresgesch\u00e4ftsjahr lag bei rund 350.000 US-Dollar. Eine beeindruckende Zahl, aber weit entfernt von den Fantasien \u00fcber Millionen pro Jahr, die oft mit der Welt der Supersportwagen in Verbindung gebracht werden.<\/p>\n\n\n\n

Damals, vor 2015, erkl\u00e4rte er, dass er kaum jemanden kannte, der mehr als er mit dem Verkauf von exotischen Autos verdiente, abgesehen von unabh\u00e4ngigen Maklern, die einige au\u00dfergew\u00f6hnliche Gesch\u00e4fte abschlossen. F\u00fcr Ed Bolian war dieses Einkommensniveau bereits viel mehr, als er zu Beginn seiner Karriere f\u00fcr m\u00f6glich gehalten hatte.<\/p>\n\n\n\n

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Einige Lamborghinis aus der Sammlung von Ed Bolian<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wer kauft wirklich einen Lamborghini?<\/h2>\n\n\n\n

Entgegen dem Klischee handelt es sich bei den K\u00e4ufern nicht nur um extravagante Milliard\u00e4re. Die meisten Kunden sind Leiter von kleinen oder mittleren Unternehmen, die oft schon seit ihrer Kindheit von Lamborghinis begeistert sind, sich aber nicht immer voll bewusst sind, was ihr Kauf finanziell bedeutet.<\/p>\n\n\n\n

Bolian hatte dies \u00fcbrigens bereits in der Vergangenheit behauptet: Seiner Meinung nach, ein gro\u00dfer Teil der Lamborghini-Kunden ist jung<\/a>Die meisten Menschen lassen sich eher vom Image als von der wirtschaftlichen Realit\u00e4t verf\u00fchren. Viele finanzieren ihr Auto, was den regelm\u00e4\u00dfigen Wiederverkauf und die Aufwertung des Fahrzeugs erleichtert. F\u00fcr einen Verk\u00e4ufer ist es genauso wichtig, die Finanzierung zu erkl\u00e4ren, wie das Auto selbst zu verkaufen. Ein paar hundert Dollar mehr im Monat sind oft leichter zu akzeptieren als ein riesiger Sofort-Scheck.<\/p>\n\n\n\n

Vor allem ein Beruf aus Leidenschaft<\/h2>\n\n\n\n

Ed Bolian erinnert auch daran, dass Lamborghini-Verk\u00e4ufer nicht unbedingt einen Lamborghini fahren. Er selbst fuhr lange Zeit einen alten Mercedes und suchte vor allem nach Gelegenheiten f\u00fcr stark abgewertete Fahrzeuge, die manchmal in schlechtem Zustand waren und die er mit einer knappen Finanzierung wieder zum Laufen bringen konnte. Ja, ein Lamborghini-Verk\u00e4ufer kann seinen Lebensunterhalt sehr gut verdienen. Aber nein, er wird nicht automatisch zum Million\u00e4r. Hinter dem Traum steckt vor allem viel Arbeit, Stress ... und eine echte Leidenschaft f\u00fcr Autos.<\/p>\n\n\n\n

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