{"id":44055,"date":"2025-12-05T14:30:47","date_gmt":"2025-12-05T13:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44055"},"modified":"2025-12-05T14:30:47","modified_gmt":"2025-12-05T13:30:47","slug":"ich-habe-das-gefuhl-dass-ich-in-der-lage-bin-die-dinge-zu-verstehen-die-ich-tun-muss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/de-la-f1-a-lalfa-romeo-33-stradale-cristiano-fiorio-arrive-chez-maserati-dans-un-role-cle-je-ressens-un-grand-sens-des-responsabilites\/","title":{"rendered":"Von der Formel 1 zum Alfa Romeo 33 Stradale: Cristiano Fiorio kommt zu Maserati in einer Schl\u00fcsselrolle \"Ich sp\u00fcre ein gro\u00dfes Verantwortungsbewusstsein\"."},"content":{"rendered":"
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Dieses Ende des Jahres 2025 markiert eine neue Phase der Transformation f\u00fcr das Jahr 2026 von Maserati<\/a>. Nach mehreren internen Bewegungen an der Spitze von Stellantis verst\u00e4rkt die Marke mit dem Dreizack erneut ihre F\u00fchrung mit der Ernennung von Cristiano Fiorio zum Leiter des weltweiten Marketings. Diese Wahl ist alles andere als trivial, da der Werdegang dieses leidenschaftlichen Italieners, der bei Alfa Romeo strategische Projekte durchlaufen hat, einige der bedeutendsten Momente der letzten Jahre f\u00fcr die italienischen Marken gepr\u00e4gt hat.<\/p>\n\n\n\n

Vom elektrischen Fiat 500 \u00fcber den Alfa Romeo 33 Stradale bis hin zur Formel 1<\/h2>\n\n\n\n

Cristiano Fiorio repr\u00e4sentiert das atypische Profil, das Maserati seit einigen Monaten sucht: eine Mischung aus Kreativit\u00e4t, globaler Vision und einer tiefen Verankerung in der italienischen Automobilwelt. Nach seinem Eintritt in den Fiat Chrysler Automobiles Konzern im Jahr 2013 \u00fcbernahm er immer mehr Verantwortung, zun\u00e4chst in der EMEA-Region f\u00fcr die Marketingkommunikation aller Marken, sp\u00e4ter auch in den Bereichen Werbung, Digital, Events und Sponsoring. Diese Aufgaben f\u00fchrten ihn unter anderem dazu, die Einf\u00fchrung des elektrischen Fiat 500 im Jahr 2019 zu steuern.<\/p>\n\n\n\n

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Seine Rolle seit 2021 bei Alfa Romeo war jedoch der eigentliche Grund f\u00fcr seine Karriere. Als Verantwortlicher f\u00fcr das Formel-1-Projekt bestand seine Aufgabe darin, die Kapitalrendite eines Programms zu maximieren, das oft unter Beobachtung steht, aber selten so stark marketingtechnisch genutzt wird. Gleichzeitig beaufsichtigte er die strategischen Projekte der Marke, darunter das emblematischste: die Wiedergeburt des Alfa Romeo 33 Stradale. Ein Supersportwagen, der die R\u00fcckkehr von Alfa Romeo in den Bereich der handgefertigten Autos markiert. Im Jahr 2025 wurde sein Verantwortungsbereich auf das Marketing und die Kommunikation von Alfa Romeo ausgeweitet.<\/p>\n\n\n\n

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Diese ohnehin schon strategische Rolle wird nun um die Leitung des Maserati-Marketings erweitert. Er wird direkt an Santo Ficili berichten, der weiterhin CEO von Alfa Romeo, aber nun COO von Maserati ist, nach einer internen Umstrukturierung, bei der Jean-Philippe Imparato, ehemaliger Chef von Alfa Romeo und dann von Stellantis Europe, zum weltweiten CEO des Dreizacks wurde. Das Stellantis-Management setzt also auf ein Team, das das \u00d6kosystem der italienischen Marken Alfa Romeo und Maserati, ihre Herausforderungen und ihre DNA bestens kennt.<\/p>\n\n\n\n

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Eine \u00c4nderung, die auf eine andere wichtige Ernennung folgt<\/h2>\n\n\n\n

Die Ankunft von Cristiano Fiorio erfolgte nur einen Monat nach der Ernennung von Simonetta Cerruti zum globalen Chief Commercial Officer von Maserati. Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung bei Fiat, Alfa Romeo und Lancia leitete sie unter anderem die europ\u00e4ischen Gesch\u00e4ftsabl\u00e4ufe von Alfa Romeo und Lancia, bevor sie zu Maserati kam, um ein neues Kapitel aufzuschlagen.<\/p>\n\n\n\n

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Eine komplett neue Maserati-F\u00fchrung in f\u00fcnf Jahren<\/h2>\n\n\n\n

Diese Bewegungen erg\u00e4nzen eine tiefgreifende Ver\u00e4nderung des Organigramms von Maserati. Seit 2020 hatte die Marke mehrere aufeinanderfolgende F\u00fchrungspers\u00f6nlichkeiten, wobei Davide Grasso auch 2024 noch an der Spitze des Konzerns steht, gefolgt von Santo Ficili und schlie\u00dflich Jean-Philippe Imparato. Auch der Posten des Chief Commercial Officer wechselte von Bernard Loire zu Luca Delfino, dann zu Maurizio Zuares und nun zu Simonetta Cerruti. Das Marketing wurde offiziell von Giovanni Perosino an Cristiano Fiorio \u00fcbergeben.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>2020 - 2022<\/th>2022 - 2024<\/th>2024<\/th>2025<\/th>2026<\/th><\/tr><\/thead>
CEO Welt<\/td>Davide Grasso<\/td>Davide Grasso<\/td>Santo Ficili<\/td>Santo Ficili<\/td>Jean-Philippe Imparato<\/td><\/tr>
Vertriebsleiter Weltweit<\/td>Bernard Loire<\/td>Bernard Loire<\/td>Luca Delfino<\/td>Maurizio Zuares<\/td>Simonetta Cerruti<\/td><\/tr>
Direktor Europa<\/td>Guido Giovannelli<\/td>Luca Delfino<\/td>Luca Parasacco<\/td>Luca Parasacco<\/td>Luca Parasacco<\/td><\/tr>
Leitung Marketing & Kommunikation<\/td>Paolo Tubito<\/td>Paolo Tubito<\/td>Giovanni Perosino<\/td>Giovanni Perosino<\/td>Cristiano Fiorio<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
<\/use><\/svg>\n

\u00a0Mit der heutigen Ernennung sp\u00fcre ich ein gro\u00dfes Verantwortungsbewusstsein. F\u00fcr jeden Italiener, der Autos liebt, ist Maserati eine Ikone und ein St\u00fcck Geschichte. Die gesamte Automobilbranche befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Im vergangenen Jahr hat die Marke jedoch dank der Arbeit von Santo Ficili Ordnung und Stabilit\u00e4t zur\u00fcckgewonnen. Jetzt m\u00fcssen wir zu Wachstum und Investitionen zur\u00fcckkehren und uns dabei auf einige grundlegende Elemente konzentrieren.<\/em> <\/p>\nCristiano Fiorio<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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