{"id":44016,"date":"2026-03-06T17:13:08","date_gmt":"2026-03-06T16:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44016"},"modified":"2026-03-06T15:44:48","modified_gmt":"2026-03-06T14:44:48","slug":"new-york-verurteilt-den-besitzer-eines-gemieteten-ferraris-wegen-des-larms-obwohl-er-keine-anderungen-vorgenommen-hat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/new-york-condamne-ce-proprietaire-dune-ferrari-de-location-pour-son-bruit-alors-quelle-na-aucune-modification\/","title":{"rendered":"Dieser Ferrari-Besitzer muss eine hohe Geldstrafe wegen des L\u00e4rms zahlen ... obwohl der Ferrari keine \u00c4nderungen hat \u00abDas ist dumm\u00bb.\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Kann man wegen L\u00e4rmbel\u00e4stigung mit einer Ferrari<\/a> v\u00f6llig urspr\u00fcnglich? In New York scheint die Antwort ja zu lauten. Der amerikanische YouTuber und Unternehmer Rob Ferretti hat diese Erfahrung gerade mit seinem Ferrari 488 GTS gemacht, obwohl dieser streng nach der Werkskonfiguration gebaut wurde.<\/p>\n\n\n\n

Nach einem mehrmonatigen Verfahren best\u00e4tigte die New Yorker Justiz die Geldstrafe im Zusammenhang mit einer in Manhattan installierten L\u00e4rmschutzkamera. Eine Entscheidung, die die Debatte \u00fcber diese automatischen Kontrollvorrichtungen erneut entfacht - und \u00fcber ihre Zuverl\u00e4ssigkeit.<\/p>\n\n\n\n

Ein originaler Ferrari, der von einer Antirauschkamera geblitzt wurde<\/h2>\n\n\n\n

Der Fall geht auf den Sommer 2025 zur\u00fcck. Der Ferrari 488 GTS, der dem von Rob Ferretti gegr\u00fcndeten Autoverleih geh\u00f6rte, fuhr an einer in der Saint Nicholas Avenue in Manhattan installierten Ger\u00e4uschmesskamera vorbei. Das System misst einen Ger\u00e4uschpegel, der \u00fcber dem zul\u00e4ssigen Grenzwert von 85 Dezibel liegt.<\/p>\n\n\n\n

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Ergebnis: Dem Fahrzeughalter werden zwei Verst\u00f6\u00dfe zugesandt. Der erste f\u00fchrt zu einer Geldstrafe von 800 US-Dollar, der zweite gilt als R\u00fcckfall und k\u00f6nnte etwa 1500 US-Dollar betragen.<\/p>\n\n\n\n

Problem: Das Auto ist vollst\u00e4ndig original. Der 488 GTS hat keinerlei Ver\u00e4nderungen am Auspuff oder mechanische Vorbereitungen erhalten, was bei Ferrettis Mietflotte freiwillig ist. Seiner Meinung nach dient das strikte Halten der Autos auf Lager gerade dazu, jegliche Haftung im Falle eines Unfalls oder technischen Streits zu vermeiden. Aber trotzdem wird dem Ferrari vorgeworfen, die von der Stadt vorgeschriebenen L\u00e4rmgrenzwerte \u00fcberschritten zu haben.<\/p>\n\n\n\n

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Ein juristischer Kampf gegen das System<\/h2>\n\n\n\n

Rob Ferretti beschloss, die Geldstrafe vor Gericht anzufechten. Sein Hauptargument beruht auf der Zuverl\u00e4ssigkeit des Ger\u00e4ts.<\/p>\n\n\n\n

Bei der Anh\u00f6rung betonte er insbesondere, dass die Kamera, die den Versto\u00df aufzeichnete, im Mai 2024 kalibriert worden war ... also mehr als ein Jahr vor den Ereignissen, die sich Ende August und Anfang September 2025 ereigneten. Seiner Ansicht nach ist dieser Zeitraum zu lang, um die Genauigkeit des Sensors zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Er weist auch auf ein weiteres beunruhigendes Element hin: Keine andere Kamera in der Stadt hat jemals einen L\u00e4rmversto\u00df durch diesen Ferrari oder die anderen Supersportwagen in ihrer Flotte gemeldet. Beide Verst\u00f6\u00dfe stammen ausschlie\u00dflich von demselben Ger\u00e4t, das sich in diesem Stadtteil von Manhattan befindet. F\u00fcr Ferretti l\u00e4sst dies ernsthafte Zweifel an der Zuverl\u00e4ssigkeit dieser Kamera aufkommen.<\/p>\n\n\n\n

Die New Yorker Verwaltung reagierte jedoch anders. Nach Ansicht der Beh\u00f6rden muss nicht die Stadt beweisen, dass die Kamera richtig funktioniert, sondern der Fahrzeugbesitzer, dass sie es nicht tut. Eine Position, die Ferretti f\u00fcr absurd h\u00e4lt: Es w\u00e4re ihm unm\u00f6glich, die Kalibrierung einer Kamera, die der Stadtverwaltung geh\u00f6rt, selbst zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n

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