{"id":43804,"date":"2025-12-01T11:01:55","date_gmt":"2025-12-01T10:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43804"},"modified":"2025-12-01T11:01:55","modified_gmt":"2025-12-01T10:01:55","slug":"horacio-pagani-verkauft-seinen-personlichen-zonda-cinque-zu-einem-rekordpreis-der-den-grosten-ferrari-wurdig-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/pagani\/horacio-pagani-a-vendu-sa-zonda-cinque-personnelle-a-un-prix-record-digne-des-plus-grandes-ferrari\/","title":{"rendered":"Horacio Pagani verkauft seinen pers\u00f6nlichen Zonda Cinque zu einem Rekordpreis, der den gr\u00f6\u00dften Ferraris w\u00fcrdig ist"},"content":{"rendered":"
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Laut einer von The Trillionaire Life enth\u00fcllten Information ist die Pagani Zonda<\/a> Pers\u00f6nlicher Cinque Roadster des Gr\u00fcnders von Pagani<\/a> soll k\u00fcrzlich bei einem Privatverkauf f\u00fcr 28 Millionen Dollar den Besitzer gewechselt haben. Eine schwindelerregende Summe, die noch nie zuvor von einem Pagani \u00f6ffentlich erzielt wurde und die den italienischen Supersportwagen in die gleiche finanzielle Sph\u00e4re wie die legend\u00e4rsten Ferrari-Sammlerfahrzeuge bringt. Obwohl diese Transaktion au\u00dferhalb der gro\u00dfen Auktionsh\u00e4user stattfand, ersch\u00fcttert sie bereits den Markt. Er \u00fcbertrifft alle bisherigen \u00f6ffentlichen Verk\u00e4ufe von Pagani bei weitem und setzt damit einen neuen H\u00f6hepunkt f\u00fcr die Marke aus San Cesario sul Panaro.<\/p>\n\n\n\n

Ein einzigartiger Pagani, der letzte, der des Gr\u00fcnders<\/h2>\n\n\n\n

Das Auto, um das es hier geht, ist nicht irgendein Cinque. Es handelt sich um das Exemplar 5 von 5, den allerletzten Pagani Zonda Cinque Roadster, der je gebaut wurde. Sein Chassis mit der Referenznummer #76111 ist sofort an seiner \"Bianco Benny\"-Konfiguration zu erkennen: wei\u00dfe Karosserie, sichtbares Karbon in der Mitte und feine rote Akzente, die die extreme Aerodynamik unterstreichen.<\/p>\n\n\n\n

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Foto von Carparazi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto von Carparazi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto von Carparazi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es war der Pagani von Horacio Pagani selbst, den er aufbewahrte und regelm\u00e4\u00dfig im Museo Pagani ausstellte. Seine Herkunft und die Tatsache, dass die Produktion der Roadster-Version auf f\u00fcnf St\u00fcck begrenzt war, erkl\u00e4rt zum Teil den Wahnsinn der privaten Auktionen rund um dieses besondere Exemplar.<\/p>\n\n\n\n

28 Millionen im Vergleich zu weitaus niedrigeren \u00f6ffentlichen Rekorden<\/h2>\n\n\n\n

Bisher beruhten die Pagani-Rekorde auf \u00f6ffentlichen Auktionen, die viel \"vern\u00fcnftiger\" waren, zumindest in der Gr\u00f6\u00dfenordnung von Hypercars. Im Dezember 2024 erzielte ein Pagani Zonda LM Roadster bei RM Sotheby's in Dubai einen Preis von 11.086.250 US-Dollar und stellte damit den offiziellen H\u00f6chstpreis der Marke im Auktionshaus dar. Vor ihm hatte der Pagani Zonda Aether 2019 in Abu Dhabi 6.812.500 Dollar erzielt, und mehrere Huayra haben in den letzten Jahren regelm\u00e4\u00dfig die 5-Millionen-Marke \u00fcberschritten. Angesichts dieser Referenzen erscheint die Zahl von 28 Millionen fast unwirklich. Es handelt sich hier nicht mehr um einen spekulativen Ausbruch aufgrund eines Wettbewerbszustands, sondern um einen absoluten Bonus, der der pers\u00f6nlichen Geschichte eines Objekts einger\u00e4umt wird: dem letzten Cinque Roadster, der sich im Besitz seines Sch\u00f6pfers befindet.<\/p>\n\n\n\n

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Pagani Zonda LM Roadster<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pagani gegen die teuersten Ferraris der Welt<\/h2>\n\n\n\n

Mit 28 Millionen Dollar \u00fcbertrifft der pers\u00f6nliche Zonda Cinque zwar nicht die historischen Spitzenwerte von Ferrari - ein Ferrari 250 GTO wurde 2023 in New York f\u00fcr \u00fcber 51 Millionen Dollar verkauft -, aber er geh\u00f6rt eindeutig zum geschlossenen Club der Supersportwagen mit \"musealen\" Preisen. Er \u00fcbertrifft sogar einige ikonische Ferraris wie den Ferrari 290 MM (28,05 M$) oder den Ferrari 275 GTB\/4S NART Spider (27,5 M$), beides Monumente aus Maranello. F\u00fcr Pagani, einen ultra-vertraulichen Hersteller im Vergleich zum Giganten Ferrari, ist das Symbol immens: Ein zeitgen\u00f6ssisches Auto, das in nur f\u00fcnf Exemplaren hergestellt wird, erreicht nun ein Niveau, das lange Zeit den Legenden der 50er und 60er Jahre vorbehalten war.<\/p>\n\n\n\n

Diese Art von Transaktion ist also mehr als nur ein zahlenm\u00e4\u00dfiger Rekord. Sie positioniert Pagani in den K\u00f6pfen der Sammler weltweit neu. Die Marke ist nicht mehr nur Schauplatz handwerklicher und technologischer Exzellenz, sondern wird zu einem Gebiet f\u00fcr Erbschaftsinvestitionen, das zumindest punktuell mit den Mythen der Automobilbranche konkurrieren kann.<\/p>\n\n\n\n

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