{"id":43555,"date":"2025-11-24T10:48:11","date_gmt":"2025-11-24T09:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43555"},"modified":"2025-11-24T10:48:11","modified_gmt":"2025-11-24T09:48:11","slug":"volkswagen-audi-verkauft-italdesign-ein-ehemaliger-direktor-von-magneti-marelli-und-der-direktor-von-aston-martin-sonnen-sich-fur-seine-rettung-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-audi-vend-italdesign-un-ancien-directeur-de-magneti-marelli-et-le-directeur-aston-martin-sunissent-pour-son-sauvetage\/","title":{"rendered":"Volkswagen-Audi verkauft Italdesign: Ehemaliger Manager von Magneti Marelli und Aston Martin-Direktor vereinen sich zur Rettung des Unternehmens"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/italdesign-00.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43575\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/italdesign-00.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/italdesign-00-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/italdesign-00-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/italdesign-00-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vor einem Monat hatte die Ank\u00fcndigung die Welt des Autodesigns in Aufruhr versetzt: <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-audi-will-italdesign-an-indier-verkaufen-wir-konnen-nicht-tatenlos-zusehen\/\">Volkswagen-Audi erwog, Italdesign zu ver\u00e4u\u00dfern<\/a>das von Giorgetto Giugiaro gegr\u00fcndete Studio, an UST Global, ein amerikanisches multinationales Technologieunternehmen mit indischem Kapital, zu verkaufen. In Italien l\u00f6ste diese Aussicht sofort Besorgnis und fast schon Wut aus, da das Erbe von Italdesign nach wie vor mit der industriellen Identit\u00e4t des Landes verbunden ist. Nun hat eine wichtige Wendung die Gleichung v\u00f6llig ver\u00e4ndert. Eine italienische 100 %-Koalition, die sich aus f\u00fchrenden Pers\u00f6nlichkeiten zusammensetzt, ist bereit, mit einem umfassenden Angebot zum Gegenangriff \u00fcberzugehen, um das Unternehmen zu kaufen und es ausl\u00e4ndischen K\u00e4ufern zu entziehen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Schock \u00fcber den m\u00f6glichen Verkauf an UST Global<\/h2>\n\n\n\n<p>Seit einigen Monaten versuchte Audi, seine Aktivit\u00e4ten zu rationalisieren und bereitete sich darauf vor, sich von Italdesign zu trennen, das als \"nicht wesentlich\" f\u00fcr die gro\u00dfe Umstrukturierung im Zusammenhang mit der Umstellung auf Elektroautos angesehen wurde. Das Interesse von UST Global, einem Unternehmen mit 30.000 Mitarbeitern, das im digitalen Bereich t\u00e4tig ist, war \u00fcberraschend, da es keine Verbindung zum Automobilsektor hatte. Eine Delegation des Konzerns hatte sogar schon den Sitz in Moncalieri besucht, was darauf hindeutete, dass der Verkauf nur noch eine Frage von Wochen war. In Turin schlugen Gewerkschaften und ehemalige F\u00fchrungskr\u00e4fte Alarm und erinnerten daran, dass das Unternehmen 1.300 Mitarbeiter und ein Netz von fast 3.000 indirekten Arbeitspl\u00e4tzen unterh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Einbruch einer hochrangigen italienischen Koalition<\/h2>\n\n\n\n<p>Nach exklusiven Enth\u00fcllungen von Torino Cronaca arbeitet eine italienische Koalition seit Monaten im Verborgenen daran, ein Angebot zusammenzustellen, das mit dem von UST Global konkurrieren kann. Diese Allianz st\u00fctzt sich auf zwei wesentliche S\u00e4ulen: einen starken Industriepartner, die Adler-Gruppe, die weltweit auf Automobilkomponenten spezialisiert ist, und einen institutionellen Partner, die Cassa Depositi e Prestiti. Sie umfasst auch mehrere hochrangige Pers\u00f6nlichkeiten, darunter zwei Namen, die in der italienischen Industrie sofort erkennbar sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Der erste ist Eugenio Razelli, ehemaliger Leiter von Magneti Marelli und seit vier Jahrzehnten eine zentrale Pers\u00f6nlichkeit der Branche. Sein Werdegang f\u00fchrte ihn von Fiat Auto zu Zanussi, von Marelli zu Pirelli, dann zum Leiter der Abteilung Business Development bei Fiat und schlie\u00dflich bis 2015 zum CEO und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Magneti Marelli. Heute ist Razelli Vorsitzender von Safilo und Mitglied in mehreren Aufsichtsr\u00e4ten. Er hat sich von Anfang an daf\u00fcr eingesetzt, dass das \"Gehirn\" von Italdesign in Italien bleibt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der zweite Name ist ebenso emblematisch: Amedeo Felisa, ehemaliger Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Ferrari und derzeitiger Generaldirektor von Aston Martin. Der am Politecnico di Milano ausgebildete Ingenieur, der bei Alfa Romeo und dann in allen technischen Schichten bei Ferrari t\u00e4tig war, bevor er die Leitung \u00fcbernahm, verk\u00f6rpert die Kontinuit\u00e4t zwischen den gro\u00dfen Schulen des Designs und der italienischen Ingenieurskunst. Seine Beteiligung an der Koalition verleiht dem Projekt historische und technische Glaubw\u00fcrdigkeit.<\/p>\n\n\n\n<p>An ihrer Seite stehen auch Giancarlo Tonelli, Ex-Ventana und eine Figur aus der Fiat-\u00c4ra von Cesare Romiti, sowie der Finanzier Andrea Pavan. Ein starkes, strukturiertes Netzwerk mit einer klaren industriellen Vision: Italdesign zu erhalten, es auf neue Bereiche auszuweiten und seine zentrale Rolle im italienischen Automobil-\u00d6kosystem wiederherzustellen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Das Angebot ist bereit, bei Audi eingereicht zu werden<\/h2>\n\n\n\n<p>Nach Informationen von Torino Cronaca ist die Koalition nun bereit, ihr Angebot an Audi-Volkswagen offiziell vorzulegen. Ziel w\u00e4re es, 100 % der Anteile von Italdesign zu \u00fcbernehmen, wobei die T\u00fcr f\u00fcr eine Minderheitsbeteiligung des deutschen Konzerns w\u00e4hrend einer \u00dcbergangszeit offen gehalten werden soll, um die bereits laufenden Projekte zu sichern und Kontinuit\u00e4t w\u00e4hrend der Ausarbeitung des neuen Industrieplans zu gew\u00e4hrleisten. Volkswagen w\u00fcrde Italdesign heute mit rund 350 Millionen Euro bewerten. Es bleibt abzuwarten, ob das italienische Angebot finanziell mit den Angeboten der indischen und amerikanischen Investoren konkurrieren kann. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Grundz\u00fcge des Konjunkturprogramms<\/h2>\n\n\n\n<p>Nach den Vorstellungen der beteiligten Unternehmer soll Italdesign nicht mehr zu 70 % von Auftr\u00e4gen von Audi und Volkswagen abh\u00e4ngen. Die geplante Strategie beruht auf einer aktiven Diversifizierung: Wiederbelebung der italienischen Marken unter der Stellantis-Gruppe, Zusammenarbeit mit der Luftfahrtindustrie \u00fcber Leonardo (ein Sektor, in dem Adler vor kurzem seine Pr\u00e4senz verst\u00e4rkt hat) und Erkundung der Schifffahrt, einem Bereich, der sich in einem tiefgreifenden Wandel befindet. Eine M\u00f6glichkeit, Italdesign wieder eine transversale, diversifizierte Rolle zu geben, die in der Lage ist, wieder ein Exzellenzzentrum zu werden, das in das italienische Industriegef\u00fcge integriert ist, anstatt ein Satellit der deutschen Gruppe zu sein. Die n\u00e4chste Sitzung des Verwaltungsrats von Audi-Volkswagen wird entscheidend sein. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/italdesign-lancia-delta.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42087\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/italdesign-lancia-delta.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/italdesign-lancia-delta-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/italdesign-lancia-delta-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/italdesign-lancia-delta-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":43575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[601],"tags":[],"class_list":["post-43555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italdesign-giugiaro","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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