{"id":42867,"date":"2025-11-06T15:00:43","date_gmt":"2025-11-06T14:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42867"},"modified":"2025-11-06T15:00:43","modified_gmt":"2025-11-06T14:00:43","slug":"die-zukunft-von-maserati-zeichnet-sich-ab-modelle-motoren-das-wissen-wir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/","title":{"rendered":"Die Zukunft von Maserati zeichnet sich ab: Modelle, Motoren - das ist bekannt"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W\u00e4hrend der neue Industrieplan von Maserati<\/a> nicht vor Ende des ersten Halbjahres 2026 zusammen mit den anderen Marken der Stellantis-Gruppe vorgestellt werden wird, ist es bereits m\u00f6glich, die gro\u00dfen Linien zu skizzieren. Zwischen den Aussagen von Santo Ficili und Jean-Philippe Imparato sowie mehreren Ger\u00fcchten aus Italien wird die Zukunft des Dreizacks immer klarer. Alle folgenden Informationen sind inoffiziell.<\/p>\n\n\n\n

Maserati und Alfa Romeo - enger als je zuvor<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die j\u00fcngsten \u00c4u\u00dferungen lassen darauf schlie\u00dfen, dass Maserati und Alfa Romeo anscheinend wieder eine starke technische und strategische Verbindung eingehen. Die Zusammenlegung der Personalisierungsabteilungen Fuoriserie (Maserati) und Bottega (Alfa Romeo) symbolisiert diesen Willen, die beiden Premium- und Luxusmarken des Konzerns einander n\u00e4her zu bringen. Eine Strategie, die langfristig industrielle und technologische Synergien f\u00f6rdern k\u00f6nnte, w\u00e4hrend gleichzeitig die unterschiedlichen Identit\u00e4ten gewahrt bleiben.<\/p>\n\n\n\n

Zuk\u00fcnftige Modelle: Eine gekl\u00e4rte Modellpalette (inoffiziell)<\/h2>\n\n\n\n

Anhand der gesammelten Informationen kann man bereits den zuk\u00fcnftigen Maserati-Katalog skizzieren, zwischen emblematischen Modellen und logischen Erneuerungen.<\/p>\n\n\n\n

Modell<\/th>Fabrik<\/th>Plattform<\/th>Beginn der Produktion<\/th>Gesch\u00e4tztes Ende<\/th><\/tr><\/thead>
Maserati MC20 \/ MCPura<\/td>Modena<\/td>Dallara Carbon-Chassis<\/td>2020<\/td>~2030<\/td><\/tr>
Maserati Grecale<\/td>Cassino<\/td>Giorgio Evo<\/td>2022<\/td>~2030<\/td><\/tr>
Maserati Granturismo<\/td>Modena<\/td>Giorgio Evo<\/td>2023<\/td>2035<\/td><\/tr>
Maserati Grancabrio<\/td>Modena<\/td>Giorgio Evo<\/td>2024<\/td>2035<\/td><\/tr>
Maserati Levante (II)<\/td>Cassino<\/td>STLA Large<\/td>2028<\/td>?<\/td><\/tr>
Maserati Quattroporte (VII)<\/td>Cassino<\/td>STLA Large<\/td>2029<\/td>?<\/td><\/tr>
Neu Grecale<\/td>Cassino<\/td>STLA Large<\/td>2030<\/td>?<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Modena, das pulsierende Herz der Maserati-Exklusivit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n

In Modena, die MC20 2025 umbenannt in MCPura<\/a>wird auch weiterhin ein Symbol f\u00fcr italienisches Sporthandwerk sein. Sein Kohlefaser-Chassis von Dallara und sein Nettuno-Motor werden bis zum Ende des Jahrzehnts das technologische Aush\u00e4ngeschild von Maserati bleiben. Ein Plug-in-Hybridsystem ist schwer zu integrieren, aber eine leichte MHEV-Hybridisierung k\u00f6nnte den Lebenszyklus des Wagens bis 2030 verl\u00e4ngern.<\/p>\n\n\n\n

Der Granturismo und das Grancabrio, jetzt Produkte in Modena<\/a> nach einem Aufenthalt in Mirafiori, verk\u00f6rpern die R\u00fcckkehr zu den Wurzeln. Diese au\u00dfergew\u00f6hnlichen GTs, die auf der Giorgio-Evo-Plattform basieren, sollen bis 2035 gebaut werden. Jean-Philippe Imparato deutete an, dass diese Architektur bis dahin beibehalten werden soll, eine logische Wahl f\u00fcr Nischenmodelle mit hohem Exklusivit\u00e4tsgrad.<\/p>\n\n\n\n

Cassino, das Zentrum der Maserati mit Volumen<\/h2>\n\n\n\n

In Cassino wird sich die industrielle Zukunft von Maserati entscheiden. Zun\u00e4chst mit dem Grecale, der 2022 auf der Giorgio-Evo-Plattform eingef\u00fchrt werden soll. Dieser Mittelklasse-SUV, ein technischer Cousin des Alfa Romeo Stelvio, d\u00fcrfte dank mechanischer Upgrades (4- und 6-Zylinder-Motoren MHEV und PHEV) bis 2030 eine lange Lebensdauer haben.<\/p>\n\n\n\n

Danach folgt der mit Spannung erwartete neue Levante, der 2028 auf den Markt kommen soll. Er wird ebenfalls in Cassino produziert und auf der STLA Large-Plattform basieren. Mit seiner L\u00e4nge von 5 Metern und seiner Luxuspositionierung wird er direkt auf den Porsche Cayenne abzielen. Ein gro\u00dfer Maserati 100 % SUV, der bei Alfa Romeo seinesgleichen sucht und eine strategische Rolle f\u00fcr das Image der Marke spielen wird.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich ist f\u00fcr 2029 ein neuer Quattroporte in Planung, der ebenfalls auf dem STLA Large basieren wird. Trotz der Abkehr des Marktes von gro\u00dfen Limousinen k\u00f6nnte Maserati weiterhin in diesem Segment vertreten sein und den Ghibli und den Quattroporte, die 2023 eingestellt werden, durch folgende Modelle abl\u00f6sen eine radikale Ver\u00e4nderung des Designs<\/a>. Eine \"gro\u00dfe Giulia de luxe\", die in Cassino Sinn machen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

Gegen 2030 w\u00fcrde ein neuer Grecale das Licht der Welt erblicken. Da seine aktuelle Generation noch auf der 400-V-Architektur basiert, w\u00e4re ein Wechsel zur STLA Large-Plattform (800 V) logisch, um seinen anderen technischen Cousin, den zuk\u00fcnftigen Alfa Romeo Stelvio, zu begleiten.<\/p>\n\n\n\n

Welche Antriebe f\u00fcr die Zukunft?<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend Maserati eine 100 % Elektrozukunft vorbereitet, werden die Verbrennungs- und Hybridversionen weiterhin im Mittelpunkt der \u00dcbergangsstrategie stehen. Der neuer 4-Zylinder Hurricane Turbo mit 324 PS<\/a>k\u00f6nnte in Termoli produziert werden und als MHEV und PHEV erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n\n\n\n

Der legend\u00e4re Nettuno-V6 wird nicht verschwinden. Dieser Motor, ein echtes Symbol f\u00fcr das Know-how von Maserati (und Alfa Romeo), wird auch in den Quadrifoglio-Versionen mit Alfa Romeo geteilt. Auch hier ist ein leichter oder aufladbarer Hybridantrieb geplant, um die Emissionen zu senken und die Leistung zu steigern.<\/p>\n\n\n\n

Maserati zwischen Nische und Volumen<\/h2>\n\n\n\n

Kurz gesagt, die Zukunft des Dreizacks k\u00f6nnte sich um zwei Zentren drehen: Modena f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnliche Modelle und limitierte Serien und Cassino f\u00fcr Maserati in gr\u00f6\u00dferen St\u00fcckzahlen. Eine Strategie, die darauf abzielt, das Prestige der Marke zu bewahren und sie gleichzeitig industriell wettbewerbsf\u00e4higer zu machen. In einigen Monaten werden wir sehen, ob sich diese Prognose als richtig erweist.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":35824,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-42867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nL'avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l'on sait - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que le nouveau plan industriel de Maserati ne sera pas pr\u00e9sent\u00e9 avant la fin du premier semestre 2026, avec les autres marques du groupe Stellantis,\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/die-zukunft-von-maserati-zeichnet-sich-ab-modelle-motoren-das-wissen-wir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L'avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l'on sait - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alors que le nouveau plan industriel de Maserati ne sera pas pr\u00e9sent\u00e9 avant la fin du premier semestre 2026, avec les autres marques du groupe Stellantis,\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/die-zukunft-von-maserati-zeichnet-sich-ab-modelle-motoren-das-wissen-wir\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-06T14:00:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"L’avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l’on sait\",\"datePublished\":\"2025-11-06T14:00:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/\"},\"wordCount\":782,\"commentCount\":4,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg\",\"articleSection\":[\"Maserati\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/\",\"name\":\"L'avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l'on sait - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-06T14:00:43+00:00\",\"description\":\"Alors que le nouveau plan industriel de Maserati ne sera pas pr\u00e9sent\u00e9 avant la fin du premier semestre 2026, avec les autres marques du groupe Stellantis,\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L’avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l’on sait\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Die Zukunft von Maserati zeichnet sich ab: Modelle, Motoren, das wissen wir - ItalPassion","description":"W\u00e4hrend der neue Industrieplan f\u00fcr Maserati erst im ersten Halbjahr 2026 zusammen mit den anderen Marken der Stellantis-Gruppe vorgestellt werden soll,","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/die-zukunft-von-maserati-zeichnet-sich-ab-modelle-motoren-das-wissen-wir\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"L'avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l'on sait - ItalPassion","og_description":"Alors que le nouveau plan industriel de Maserati ne sera pas pr\u00e9sent\u00e9 avant la fin du premier semestre 2026, avec les autres marques du groupe Stellantis,","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/die-zukunft-von-maserati-zeichnet-sich-ab-modelle-motoren-das-wissen-wir\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-11-06T14:00:43+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"L’avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l’on sait","datePublished":"2025-11-06T14:00:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/"},"wordCount":782,"commentCount":4,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg","articleSection":["Maserati"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/","name":"Die Zukunft von Maserati zeichnet sich ab: Modelle, Motoren, das wissen wir - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg","datePublished":"2025-11-06T14:00:43+00:00","description":"W\u00e4hrend der neue Industrieplan f\u00fcr Maserati erst im ersten Halbjahr 2026 zusammen mit den anderen Marken der Stellantis-Gruppe vorgestellt werden soll,","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/maserati-folgore2.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/lavenir-de-maserati-se-dessine-modeles-moteurs-voici-ce-que-lon-sait\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L’avenir de Maserati se dessine : mod\u00e8les, moteurs, voici ce que l’on sait"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","name":"ItalPassion","description":"Die Liebhaber italienischer Autos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Gr\u00fcnder der Website ItalPassion, leidenschaftlicher Fan von italienischen Autos und Italien im Allgemeinen. Ich bringe einen kritischen und technischen Blick auf die Nachrichten der italienischen Marken, wann immer es m\u00f6glich ist. Besitzer eines Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia und Ducati 695. Ex-Besitzer einer Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42867"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42934,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42867\/revisions\/42934"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}