{"id":42795,"date":"2025-11-03T14:58:50","date_gmt":"2025-11-03T13:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42795"},"modified":"2025-11-03T14:58:50","modified_gmt":"2025-11-03T13:58:50","slug":"rucklaufige-verkaufszahlen-bei-lamborghini-die-zahlen-verbergen-eine-andere-wirklichkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/baisse-des-ventes-chez-lamborghini-les-chiffres-cachent-une-autre-realite\/","title":{"rendered":"R\u00fcckgang der Verkaufszahlen bei Lamborghini? Die Zahlen verbergen eine andere Realit\u00e4t"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auf den ersten Blick k\u00f6nnten die Ergebnisse des dritten Quartals 2025 darauf hindeuten, dass Lamborghini<\/a> verlangsamt sich. Die Auslieferungen sind leicht r\u00fcckl\u00e4ufig, der Umsatz sinkt um ein knappes Prozent und der operative Gewinn liegt unter dem von 2024. Aber wie so oft bei der Marke aus Sant'Agata Bolognese ist die Realit\u00e4t viel interessanter als der Schein.<\/p>\n\n\n\n

Logischer R\u00fcckgang in einem \u00dcbergangsjahr<\/h2>\n\n\n\n

Zwischen Januar und September 2025 lieferte Lamborghini 8.140 Autos an Kunden weltweit aus, ein bescheidener R\u00fcckgang von 3,2 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024 (8.411 Einheiten). Ein R\u00fcckgang? Ja, aber zu relativieren: Die Produktion des Hurac\u00e1n lief aus, und sein Nachfolger, der Temerario<\/a>hat noch nicht mit der Auslieferung begonnen. Mit anderen Worten: Lamborghini erwirtschaftete mit zwei statt drei Modellen fast das gleiche Gesamtvolumen.<\/p>\n\n\n\n

Historisch gesehen entfielen auf den Hurac\u00e1n etwa 3.000 Auslieferungen pro Jahr. Im Jahr 2025 wurden nur 633 Einheiten ausgeliefert, haupts\u00e4chlich die letzten Exemplare, die vor dem \u00dcbergang zum Temerario produziert wurden.
Trotzdem bleibt die italienische Marke in einem Volumen, das nahe an ihren Rekorden liegt. Das zeigt, wie stark das Duo Urus + Revuelto ist.<\/p>\n\n\n\n

Das Tandem Urus \/ Revuelto tr\u00e4gt die Marke<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die meisten Hersteller die Auswirkungen des weltweiten Abschwungs und der Zollspannungen in den USA zu sp\u00fcren bekommen, zeigt Lamborghini eine beeindruckende Widerstandsf\u00e4higkeit. Der SUV Urus<\/a> setzt seinen Aufw\u00e4rtstrend fort und lieferte in den ersten neun Monaten 5.995 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 31,9 % gegen\u00fcber dem Jahr 2024 entspricht. Seine neue Plug-in-Hybridversion Urus SE spricht Kunden in Europa und den USA gleicherma\u00dfen an, trotz einer vorsichtigeren Auslieferungspolitik auf der anderen Seite des Atlantiks.<\/p>\n\n\n\n

Die Revuelto<\/a>, der erste Plug-in-Hybrid-Supersportwagen der Marke, ist weiterhin auf dem Vormarsch. Nach 1.016 ausgelieferten Exemplaren im ersten Halbjahr waren es bis zum Ende des dritten Quartals 1.512 Einheiten, was einem spektakul\u00e4ren Anstieg von 72 % im Jahresvergleich entspricht. Ja, das sind etwa 500 Lamborghini Revuleto zu einem St\u00fcckpreis von \u00fcber 500 00 Euro in einem Quartal! Die Auftragsb\u00fccher sind \u00fcbrigens bis 2027 voll, was best\u00e4tigt, dass sich der Revuelto bereits als eine S\u00e4ule der neuen elektrifizierten \u00c4ra von Lamborghini etabliert hat.<\/p>\n\n\n\n

Solide Finanzen trotz eines leichten R\u00fcckgangs<\/h2>\n\n\n\n

Auf der finanziellen Seite weist Lamborghini einen Umsatz von 2,409 Milliarden Euro aus, der im Vergleich zum Jahr 2024 (2,434 Milliarden Euro) nahezu unver\u00e4ndert ist. Das operative Ergebnis betrug 592 Millionen Euro, ein R\u00fcckgang gegen\u00fcber den 678 Millionen Euro des Vorjahres, aber mit einer immer noch au\u00dfergew\u00f6hnlichen Marge von 24,6 %. Nur wenige Hersteller, selbst im Luxussegment, k\u00f6nnen sich einer solchen Rentabilit\u00e4t r\u00fchmen (selbst innerhalb desselben Automobilkonzerns).<\/p>\n\n\n\n

Dieser leichte R\u00fcckgang der Rentabilit\u00e4t ist auf zwei Faktoren zur\u00fcckzuf\u00fchren:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Investitionsausgaben im Zusammenhang mit der k\u00fcnftigen elektrifizierten Plattform,<\/li>\n\n\n\n
  • und ung\u00fcnstige Wechselkurse in Verbindung mit den US-Z\u00f6llen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    F\u00fcr Stephan Winkelmann, CEO von Lamborghini, best\u00e4tigen diese Zahlen \"die St\u00e4rke des Industriemodells\" und \"die Konsequenz der Strategie des \u00dcbergangs zu einer 100 % Hybridpalette\".<\/p>\n\n\n\n

    Europa an der Spitze, China auf dem R\u00fcckzug<\/h2>\n\n\n\n

    Mit 40 % der Auslieferungen bleibt Europa der gr\u00f6\u00dfte Markt f\u00fcr Lamborghini. Die Vereinigten Staaten folgen mit 27 %<\/strong>Die meisten dieser L\u00e4nder sind nach wie vor stark von lokalen politischen Entscheidungen abh\u00e4ngig. China hingegen schrumpfte weiter von 5 % auf 4 % des weltweiten Gesamtvolumens. Dies steht im krassen Gegensatz zu den Jahren, in denen China fast 10 % des Umsatzes ausmachte.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Ein falscher R\u00fcckgang, echte Rekorde in Aussicht<\/h2>\n\n\n\n

    Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass sich hinter dem R\u00fcckgang der Auslieferungen um 3 % eine bemerkenswerte Leistung verbirgt. Lamborghini verkauft fast so viele Autos wie im Jahr 2024, allerdings ohne den Hurac\u00e1n, ein Modell, das zuvor ein Drittel des Volumens ausmachte. Mit der bevorstehenden Einf\u00fchrung des Temerario, der bereits jetzt eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Begeisterung hervorruft, k\u00f6nnte Lamborghini bereits n\u00e4chstes Jahr um diese Zeit die 10.000 Auslieferungen \u00fcberschreiten und ein weiteres Rekordjahr verzeichnen. Dies w\u00fcrde best\u00e4tigen, dass bei Lamborghini selbst R\u00fcckg\u00e4nge zum Erfolg f\u00fchren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-42795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nBaisse des ventes chez Lamborghini ? Les chiffres cachent une autre r\u00e9alit\u00e9 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 premi\u00e8re vue, les r\u00e9sultats du troisi\u00e8me trimestre 2025 pourraient laisser penser que Lamborghini ralentit. 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