{"id":42526,"date":"2026-04-21T19:01:47","date_gmt":"2026-04-21T17:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42526"},"modified":"2026-04-21T17:54:28","modified_gmt":"2026-04-21T15:54:28","slug":"italdesign-hat-den-honda-nsx-neu-gestaltet-und-stellt-ihn-auf-der-milano-design-week-als-kunstwerk-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/italdesign-giugiaro\/italdesign-a-redessine-la-honda-nsx-et-lexpose-a-la-milano-design-week-comme-une-oeuvre-dart\/","title":{"rendered":"Italdesign hat den Honda NSX neu gestaltet ... und stellt ihn auf der Milano Design Week als Kunstwerk aus"},"content":{"rendered":"
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Es gibt Modelle, die nie wirklich verschwinden, wie der Honda NSX. Der japanische Supersportwagen wurde 1990 geboren und hat mit seinem V6-Saugmotor, seinem scharfen Fahrwerk... und der Beteiligung von Ayrton Senna an seiner Entwicklung eine ganze Generation gepr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 2026 ist die Reihe an\u2019Italdesign<\/a> mit einer exklusiven Kreation namens NSX Tribute dieser Legende zu huldigen. Nach einem ersten Auftritt auf der Tokyo Auto Show wird diese Neo-Retro-Interpretation nun auf der Milano Design Week vom 20. bis 26. April 2026 ausgestellt.<\/p>\n\n\n\n

Verschmelzung von Vergangenheit und Moderne<\/h2>\n\n\n\n

Anders als man vermuten k\u00f6nnte, basiert dieser NSX Tribute nicht auf dem urspr\u00fcnglichen Modell aus den 90er Jahren, sondern auf der zweiten Generation, die zwischen 2016 und 2022 produziert wurde. Das Ziel des italienischen Studios ist klar: Die visuelle DNA des ersten NSX in eine moderne, hybride und technologisch fortschrittliche Basis zu injizieren.<\/p>\n\n\n\n

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Das Ergebnis ist atemberaubend. Der Heckspoiler erinnert sofort an die Silhouette des originalen NSX, w\u00e4hrend der Lufteinlass auf dem Dach, der vom \u00e4u\u00dferst seltenen NSX-R GT inspiriert wurde, eine radikale Dimension verleiht. An der Front haben die Designer sogar eine Illusion der ber\u00fchmten Klappscheinwerfer durch subtil integrierte \u201cAugenlider\u201d nachgebildet. Die roten Honda-Badges auf der Vorder- und R\u00fcckseite erinnern ebenso an den legend\u00e4ren NSX-R wie die Radmitten der speziellen Felgen mit Yokohama-Reifen.<\/p>\n\n\n\n

Eine von Honda best\u00e4tigte Hommage<\/h2>\n\n\n\n

Diese Kreation ist weder eine einfache Stilstudie noch ein Restomod. Italdesign betont, dass es sich um ein \u201cFew-off\u201d-Projekt handelt, eine ultra-limitierte Produktion, die auf der Grundlage bestehender Autos durchgef\u00fchrt wird. Konkret hei\u00dft das, dass die Kunden ihren eigenen NSX der zweiten Generation zur Verf\u00fcgung stellen m\u00fcssen, den das Studio dann komplett umbaut. Eine wichtige Besonderheit: Es k\u00f6nnen nur rechtsgesteuerte Versionen umgebaut werden, was die Zahl der in Frage kommenden Modelle unter den damals 2.908 produzierten Einheiten noch weiter einschr\u00e4nkt.<\/p>\n\n\n\n

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Im Innenraum ist der Ansatz gem\u00e4\u00dfigter. Der Innenraum bleibt dem Original treu, auch wenn sich durch Personalisierungsoptionen ein Hauch von Exklusivit\u00e4t hinzuf\u00fcgen l\u00e4sst. Ein Badge mit der Aufschrift \u201cNSX Tribute by Italdesign\u201d erinnert dezent an die Arbeit des Studios.<\/p>\n\n\n\n

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