{"id":42176,"date":"2025-10-21T11:28:30","date_gmt":"2025-10-21T09:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42176"},"modified":"2025-10-21T11:28:30","modified_gmt":"2025-10-21T09:28:30","slug":"nach-dem-f40-verkauft-der-ehemalige-formel-1-fahrer-jean-alesi-einen-weiteren-seiner-ferraris-der-seit-40-jahren-nicht-mehr-gestartet-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/apres-la-f40-lancien-pilote-de-f1-jean-alesi-vend-une-autre-de-ses-ferrari-qui-na-pas-demarre-depuis-40-ans\/","title":{"rendered":"Nach dem F40 verkauft der ehemalige Formel-1-Fahrer Jean Alesi einen weiteren seiner Ferraris... der seit 30 Jahren nicht mehr gestartet ist!"},"content":{"rendered":"
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Jean Alesi sorgt immer wieder f\u00fcr Gespr\u00e4chsstoff in der Welt der Ferrar<\/a>i Sammlerst\u00fcck. Nachdem er 2020 seinen legend\u00e4ren F40 verkauft hatte, um die Formel-2-Karriere seines Sohnes Giuliano zu finanzieren, will sich der ehemalige franz\u00f6sisch-sizilianische Formel-1-Pilot nun von einem weiteren seltenen St\u00fcck seiner Sammlung trennen: seinem Ferrari F92A von 1992, einem echten Formel-1-Boliden, der seit fast 30 Jahren nicht mehr gestartet ist.<\/p>\n\n\n\n

Ein St\u00fcck Geschichte, signiert von Scuderia Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

Dieser F92A ist kein gew\u00f6hnlicher Ferrari. Er wurde w\u00e4hrend der Saison 1992 von Alesi selbst gefahren, zu einer Zeit, als die Scuderia eine turbulente Zeit durchmachte. Dieser innovative Einsitzer wurde von Jean-Claude Migeot entworfen und zeichnete sich durch seine revolution\u00e4re Aerodynamik aus - aber auch durch seine technischen Schw\u00e4chen. Sein 3,5-Liter-V12 mit 750 PS litt vor allem unter Zuverl\u00e4ssigkeitsproblemen und verlor im Vergleich zu den Rivalen von Williams-Renault 40 bis 50 PS an Leistung.<\/p>\n\n\n\n

Alesi bekam das Auto am Ende der Saison von Ferrari geschenkt und ist seitdem nie wieder auf die Rennstrecke gegangen. Die letzten drei Jahrzehnte verbrachte er unbeweglich im Fitnessraum seiner Villa in der N\u00e4he von Avignon, wie eine in der Zeit eingefrorene Troph\u00e4e.<\/p>\n\n\n\n

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Eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Versteigerung in Paris<\/h2>\n\n\n\n

Doch die Geschichte wird bald ein neues Kapitel aufschlagen. Das Auktionshaus Artcurial Motorcars hat angek\u00fcndigt, dass der F92A am 27. Januar 2026 bei der prestigetr\u00e4chtigen Auktion Automobile Legends im Hotel Peninsula in Paris zum Verkauf angeboten werden soll. Der Sch\u00e4tzwert? Zwischen 3 und 4 Millionen Euro. Eine Summe, die nicht nur den historischen Wert des Wagens widerspiegelt, sondern auch seine einzigartige Herkunft: direkt aus den H\u00e4nden des Ferrari-Werksfahrers selbst.<\/p>\n\n\n\n

Matthieu Lamoure, Pr\u00e4sident von Artcurial Motorcars, betont: \"Was dieses Auto wirklich einzigartig macht, ist seine Herkunft: Es stammt direkt vom Fahrer, der sicherlich der popul\u00e4rste seiner Generation ist\".<\/p>\n\n\n\n

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