{"id":41379,"date":"2025-09-18T15:34:52","date_gmt":"2025-09-18T13:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41379"},"modified":"2025-09-18T15:34:52","modified_gmt":"2025-09-18T13:34:52","slug":"als-lamborghini-die-laventador-produktion-wieder-aufnehmen-musste-da-die-letzten-auf-einem-gesunkenen-frachter-waren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/quand-lamborghini-a-du-relancer-la-production-de-laventador-puisque-les-dernieres-etaient-sur-un-cargo-qui-a-coule\/","title":{"rendered":"Als Lamborghini die Produktion des Aventador wieder aufnehmen musste, da sich die letzten auf einem gesunkenen Frachter befanden,..."},"content":{"rendered":"
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Vor gerade einmal drei Jahren, Lamborghini<\/a> k\u00fcndigte stolz die Ver\u00f6ffentlichung des neuesten Aventador<\/a> von seinen Flie\u00dfb\u00e4ndern. Ein endg\u00fcltiger Schlussstrich unter die Geschichte eines Supersportwagens, der mit seinem V12-Saugmotor mehr als ein Jahrzehnt lang gepr\u00e4gt hatte. Doch nur wenige erinnern sich daran, dass die Produktion vor diesem letzten \"letzten\" bereits unter ebenso ungew\u00f6hnlichen wie neuen Umst\u00e4nden wieder anlaufen musste: Ein Frachter voller Autos war gesunken und hatte die letzten Exemplare des Aventador mit sich gerissen.<\/p>\n\n\n\n

Der Untergang der Felicity Ace<\/h2>\n\n\n\n

R\u00fcckblende, Februar 2022. Die Felicity Ace, ein Frachter mit fast 4000 Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns (Audi, Porsche, Bentley und Lamborghini), ger\u00e4t vor den Azoren in Brand. Trotz der Bem\u00fchungen der Rettungskr\u00e4fte dauert das Feuer mehrere Tage an. Schlie\u00dflich kentert der Frachter und sinkt am 1. M\u00e4rz im Atlantik.<\/p>\n\n\n\n

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Der Verlust ist kolossal: Autos im Wert von rund 400 Millionen Dollar liegen nun auf dem Meeresgrund. Darunter waren 85 Lamborghinis, darunter 15 Aventador Ultimae, die finale Serie, die das Ende der Karriere des 2011 eingef\u00fchrten Modells markieren sollte.<\/p>\n\n\n\n

Lamborghini gezwungen, den Aventador wiederzubeleben\".<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr Lamborghini war der Schock immens. Diese Aventador Ultimae sollten die letzten sein, bereits angek\u00fcndigt, bereits verkauft. Die zumeist amerikanischen Kunden erwarteten ihren Supersportwagen wie ein Sammlerst\u00fcck, den Schwanengesang eines V12-Saugmotors, der dem Untergang geweiht war.<\/p>\n\n\n\n

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Anstatt aufzugeben, traf die Marke aus Sant'Agata Bolognese eine in der Branche \u00e4u\u00dferst seltene Entscheidung: Sie nahm die Produktion eines offiziell eingestellten Modells wieder auf. Stephan Winkelmann, CEO von Lamborghini, best\u00e4tigte im M\u00e4rz 2022, dass die Firma die 15 im Meer verlorenen Aventador sowie die anderen versunkenen Lamborghinis (Hurac\u00e1n und Urus) wieder aufbauen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

Die Produktionskette musste neu organisiert, Materialien neu beschafft und Platz in einer Planung geschaffen werden, die bereits auf die elektrifizierte Zukunft der Marke ausgerichtet war. Doch das Versprechen war klar: Jeder Kunde w\u00fcrde sein Auto erhalten, auch wenn dies einen \"gro\u00dfen Aufwand\" f\u00fcr das Werk bedeutete.<\/p>\n\n\n\n

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Eine \"letzte\" Produktion... zweimal<\/h2>\n\n\n\n

So wurde der Aventador, nachdem er bereits seinen Abgang von der B\u00fchne unterschrieben hatte, f\u00fcr die Dauer einer zus\u00e4tzlichen Kleinserie wieder zum Leben erweckt. Deshalb wurde im September 2022, als der \"letzte Aventador\" endg\u00fcltig aus der Produktion ging, das Pr\u00e4dikat mit einem \"diesmal wirklich\" untermauert.<\/p>\n\n\n\n

Dieser ultimative Aventador, der 11.465. produzierte, wurde in der Schweiz in einer einzigartigen blauen Konfiguration \u00fcber das Ad Personam Personalisierungsprogramm ausgeliefert. Er ist der Abschluss einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen Karriere: mehr verkaufte Fahrzeuge als alle Lamborghini V12 vor ihm zusammen, in unz\u00e4hligen Versionen, SVJ, Roadster, Ultimae, und eine wahre Ikone seiner Zeit.<\/p>\n\n\n\n

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