{"id":41349,"date":"2025-09-17T15:55:07","date_gmt":"2025-09-17T13:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41349"},"modified":"2025-09-17T15:55:07","modified_gmt":"2025-09-17T13:55:07","slug":"so-hatte-die-grose-luxuslimousine-alfa-romeo-aussehen-konnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/voici-a-quoi-aurait-pu-ressembler-la-grande-berline-de-luxe-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"So h\u00e4tte die gro\u00dfe Luxuslimousine von Alfa Romeo aussehen k\u00f6nnen"},"content":{"rendered":"
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Seit mehreren Jahrzehnten ist die gro\u00dfe Luxuslimousine die Seeschlange vonAlfa Romeo.<\/a> Ein Projekt, das oft erw\u00e4hnt, manchmal skizziert, aber nie in die Tat umgesetzt wurde. Dennoch schien der Traum mehrmals in greifbare N\u00e4he ger\u00fcckt zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Der Geist von Projekt 961<\/h2>\n\n\n\n

Zu Zeiten von FCA war eine gro\u00dfe E-Segment-Limousine mit dem Codenamen 961 in den Produktpl\u00e4nen enthalten. Die ersten Esel wurden sogar bei Testfahrten ertappt: eine Maserati Ghibli Karosserie mit einer getarnten Frontpartie, die von der Giulia inspiriert war. Das war genug Stoff f\u00fcr die Phantasien der Alfisti. Doch schon bald wurde das Projekt in den Sand gesetzt. Die entt\u00e4uschenden Verkaufszahlen der Giulia und des Stelvio machten es der Marke unm\u00f6glich, eine solche Aufwertung zu rechtfertigen.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Lichtblick auf der Seite von Stellantis<\/h2>\n\n\n\n

Als Stellantis geboren wurde, tauchte der Traum wieder auf. Eine gro\u00dfe Luxuslimousine, Codename A7S, soll um 2022-2023 in der Mappe gewesen sein. Aber auch hier herrscht seitdem Funkstille. Die Priorit\u00e4ten haben sich ge\u00e4ndert, die Strategie hat sich auf SUVs und eine erschwinglichere Modellpalette konzentriert: Junior, Tonale Restyling, ein weiterer SUV zwischen Tonale und Stelvio, neuer Stelvio, Giulia und ein zuk\u00fcnftiger Kompaktwagen.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Designer die F\u00fchrung \u00fcbernehmen<\/h2>\n\n\n\n

Angesichts dieses Mangels sind es die unabh\u00e4ngigen Designer, die die Fantasie befl\u00fcgeln. Vor ein paar Monaten hatte Alessandro Masera seine Vision von einer gro\u00dfen Alfa Romeo-Limousine, die vom Junior und dem Maserati Granturismo inspiriert wurde<\/a>. Eine sportliche, elegante, fast realistische Silhouette.<\/p>\n\n\n\n

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Heute ist es der Instagram-Account cool.car.design, der die Tr\u00e4ume anheizt. Und dieses Mal f\u00fchrt uns der Vorschlag zur\u00fcck in die FCA-\u00c4ra. Die \u00dcbung stellt sich eine Alfa Romeo-Limousine vor, die auf der Basis der Mercedes S-Klasse gebaut zu sein scheint, mit einer von der Giulia geerbten Frontpartie. Die fast f\u00fcnf Meter lange Limousine w\u00fcrde auf einer hypothetischen Giorgio-Plattform stehen und unter der Motorhaube einen 3.0 V6-Hybridmotor beherbergen. Ein Cocktail, der Alfa Romeo ein technologisches und luxuri\u00f6ses Schaufenster h\u00e4tte bieten k\u00f6nnen, das mit den deutschen oder japanischen Referenzen konkurrieren k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

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Zwischen Nostalgie und Realit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich ist das alles reine Fantasie. Wie der aktuelle Produktplan in Erinnerung ruft, ist bei Alfa Romeo in den n\u00e4chsten Jahren keine gro\u00dfe Limousine geplant. Die Priorit\u00e4ten liegen anderswo: Die Produktpalette soll mit SUVs und einem Kompaktwagen konsolidiert werden, um den Fortbestand der Marke zu sichern. F\u00fcr ehrgeizigere Projekte - Luxuslimousine, Coup\u00e9 oder Spider - muss man sich wahrscheinlich bis zum n\u00e4chsten Jahrzehnt gedulden.<\/p>\n\n\n\n

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