{"id":41328,"date":"2025-09-23T10:55:45","date_gmt":"2025-09-23T08:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41328"},"modified":"2025-09-23T10:55:45","modified_gmt":"2025-09-23T08:55:45","slug":"in-vietnam-baut-er-einen-gewohnlichen-nissan-in-einen-nachgebauten-lamborghini-revuelto-um","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/au-vietnam-il-transforme-une-banale-nissan-en-replique-de-lamborghini-revuelto\/","title":{"rendered":"In Vietnam baut er einen gew\u00f6hnlichen Nissan in eine Replik des Lamborghini Revuelto um"},"content":{"rendered":"
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In Vietnam erreichen die Vorstellungskraft und der Einfallsreichtum in Bezug auf Autos einen neuen H\u00f6hepunkt. Auf ihrem YouTube-Kanal NH\u1ebeT TV, der bereits f\u00fcr seine unwahrscheinlichen Nachbauten von Bugatti Chiron, LaFerrari oder Koenigsegg Jesko bekannt ist, hat sich das Team einer neuen Herausforderung gestellt: einen alten Nissan Maxima aus den 90er Jahren in einen Nachbau von Lamborghini<\/a> Revuelto, der neueste V12-Hybrid-Supersportwagen f\u00fcr \u00fcber 500.000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Vom Wrack zum Supersportwagen<\/h2>\n\n\n\n
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Alles beginnt mit einem Nissan Cefiro A32 (auch als Maxima verkauft), der f\u00fcr nur 199 Dollar auf dem Schrottplatz gekauft und sogar halb verschluckt in einem Bach gefunden wurde. Anstatt ihn zu restaurieren, beschloss das Team, ihn umzubauen. Der urspr\u00fcngliche Motor, ein 3.0L V6, wird erhalten und restauriert. Dann folgt der Bau einer neuen Stahlkonstruktion.<\/p>\n\n\n\n

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Ausgehend von diesem Skelett schneiden sie Metallplatten aus, um die allgemeinen Linien der Karosserie zu formen. Dann \u00fcberziehen sie das Ganze wie Bildhauer mit Ton, um jedes Detail zu modellieren: aggressive Lufteinl\u00e4sse, scharfe Kanten, charakteristische Proportionen. Sobald die Form als wahrheitsgetreu erachtet wird, wird die Karosserie auf der Grundlage dieser Formen aus Fiberglas gefertigt.<\/p>\n\n\n\n

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Innenausstattung und Finishing<\/h2>\n\n\n\n

Dasselbe Verfahren wird auf den Innenraum angewandt. Das Armaturenbrett, der Mitteltunnel und die Sitze werden zuerst in Ton zum Leben erweckt, bevor sie in Glasfaser nachgebildet werden. Das ist nat\u00fcrlich weit entfernt vom Luxus eines echten Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

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Fast ein Jahr Arbeit<\/h2>\n\n\n\n
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Der Bau dauerte 350 Tage, also fast ein ganzes Jahr. Das Ergebnis ist eine Silhouette, die so \u00fcberzeugend ist, dass sie einen unaufmerksamen Amateur t\u00e4uschen k\u00f6nnte. Nat\u00fcrlich gibt es keinen V12-Hybrid mit 1015 PS unter der Haube, aber die Magie wirkt durch die \u00c4sthetik.<\/p>\n\n\n\n

Eine vietnamesische Spezialit\u00e4t<\/h3>\n\n\n\n

Diese Verwandlung ist f\u00fcr NH\u1ebeT TV keine Eintagsfliege. Vor diesem Revuelto hatte das Team bereits mit einem Chiron und einem LaFerrari zugeschlagen. Jedes Mal wurde die gleiche Mischung aus Metall, Lehm und Glasfaser verwendet, um Nachbildungen unerreichbarer Supersportwagen zu formen.<\/p>\n\n\n\n

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