{"id":41321,"date":"2025-09-16T18:00:19","date_gmt":"2025-09-16T16:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41321"},"modified":"2025-09-16T15:22:23","modified_gmt":"2025-09-16T13:22:23","slug":"in-europa-wird-lancia-seltener-als-eine-luxusmarke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lancia\/en-europe-lancia-devient-plus-rare-quune-marque-de-luxe\/","title":{"rendered":"In Europa wird Lancia seltener als eine Luxusmarke"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lancia-ypsilon-hf-test-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39506\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lancia-ypsilon-hf-test-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lancia-ypsilon-hf-test-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lancia-ypsilon-hf-test-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/lancia-ypsilon-hf-test-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach einigen Monaten des Wartens ist es wieder an der Zeit, einen \u00dcberblick \u00fcber die Zulassungen von <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lancia\/\">Lancia<\/a> in Europa zu verbreiten. Denn w\u00e4hrend die Nachrichten der Marke von sch\u00f6nen Neuigkeiten belebt werden, wie z. B. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lancia\/lancia-bestatigt-seine-ruckkehr-in-die-wrc2-weltmeisterschaft-und-konnte-schnell-um-den-sieg-mitspielen\/\">seine R\u00fcckkehr in den Wettbewerb mit einem Programm in der WRC2<\/a>Die Realit\u00e4t der Zulassungszahlen im Jahr 2025 ist nach wie vor besorgniserregend. Die Verkaufszahlen zeigen immer noch keine Anzeichen von Stabilit\u00e4t oder einer echten Erholung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Italien: Ein schnell verebbender Atemzug<\/h2>\n\n\n\n<p>Der gr\u00f6\u00dfte Teil der Neuzulassungen entfiel nat\u00fcrlich auf Italien, den wichtigsten Markt f\u00fcr Lancia. Von Januar bis April 2025 hielt die Marke ein ordentliches Tempo vor, mit einem Spitzenwert von 1.110 Einheiten im M\u00e4rz. Ab Mai (639 Neuzulassungen) kehrte sich der Trend jedoch um. Der Juni erholte sich leicht (718), der Juli schien sich zu erholen (800), bevor der August mit nur 446 Fahrzeugen einen weiteren R\u00fcckgang verzeichnete.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Lancia Ypsilon ist immer noch unter den Top 50 auf dem italienischen Markt, aber sein 44. Platz im August zeigt, wie schwierig es f\u00fcr die Marke ist, wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben. Zwar h\u00e4lt er sich vor dem Audi A1, wird aber von einem Stadtauto wie dem Suzuki Swift deutlich abgeh\u00e4ngt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frankreich: Das Sommerloch<\/h2>\n\n\n\n<p>In Frankreich ist die Lage nicht viel ermutigender. Nach einem ordentlichen Juni mit 75 Zulassungen brachen die Zahlen bereits im Juli (32) und dann im August (24) ein. Dies sind die niedrigsten Werte, die seit Jahresbeginn verzeichnet wurden. Die Gesamtzahl \u00fcber acht Monate erreicht gerade einmal 510 Einheiten, ein Volumen, das nat\u00fcrlich nicht auf eine schnelle Erholung schlie\u00dfen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spanien, Belgien, Niederlande: Die Handelsw\u00fcste<\/h2>\n\n\n\n<p>In Spanien war die Situation \u00e4hnlich. Nach einem guten April (148 Zulassungen) ging das Volumen zur\u00fcck und sank kontinuierlich, bis es im August auf nur noch 6 Einheiten sank. Die Jahreskumulation bel\u00e4uft sich auf 439 Einheiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Belgien ist eine Ausnahme - aber eine sehr relative Ausnahme. Juni und Juli waren mit 27 bzw. 22 Neuzulassungen die besten Monate des Jahres. Absolut gesehen bleibt dies jedoch anekdotisch. Die belgische Gesamtzahl bel\u00e4uft sich auf 143 Autos in acht Monaten.<\/p>\n\n\n\n<p>In den Niederlanden konnte die Marke nie richtig durchstarten. Trotz eines leichten Aufschwungs im Juli (23 Zulassungen) wurden im August nur f\u00fcnf Fahrzeuge verkauft, so dass sich die Gesamtzahl f\u00fcr das Jahr auf 104 belief.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maserati oder Lancia: Wer wird mehr zulassen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn man all diese Zahlen zusammenz\u00e4hlt, ergibt sich ein beeindruckendes Bild. Von Januar bis August 2025 hat Lancia nur 7.809 Autos in Europa zugelassen. Bei diesem Tempo kann man sich ernsthaft fragen, ob Maserati oder Lancia am Ende des Jahres die meisten Zulassungen aufweisen wird. Eine Situation, die noch vor wenigen Jahren undenkbar gewesen w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine Marke auf der Suche nach Kommunikation<\/h2>\n\n\n\n<p>Es gibt kein Geheimnis um den Lancia Ypsilon. Selbst wenn es eine billigere Einstiegsversion ohne Hybridantrieb geben sollte, braucht die Marke heute nicht neue Varianten, sondern Kommunikation. Das Fehlen sichtbarer Kampagnen verurteilt Lancia dazu, vertraulich zu bleiben, selbst auf seinen historischen M\u00e4rkten.<\/p>\n\n\n\n<p>Die R\u00fcckkehr in die WRC2 ist zwar vielversprechend, wird aber allein nicht ausreichen, um den Bekanntheitsgrad wieder zu steigern. Die Einf\u00fchrung des neuen Lancia Gamma im Jahr 2026 k\u00f6nnte eine einmalige Chance sein, die Marke wieder ins Rampenlicht zu r\u00fccken. Aber auch hier gilt, dass ohne eine echte Investition von Stellantis in das Marketing keine Wunder zu erwarten sind.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":39506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[365],"class_list":["post-41321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancia","tag-lancia-ypsilon","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>En Europe, Lancia devient plus rare qu\u2019une marque de luxe - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Apr\u00e8s quelques mois d\u2019attente, il est temps de refaire un point sur les immatriculations de Lancia en Europe. 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