{"id":41090,"date":"2025-09-05T10:42:37","date_gmt":"2025-09-05T08:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41090"},"modified":"2025-09-05T10:53:18","modified_gmt":"2025-09-05T08:53:18","slug":"alfa-romeo-wird-in-europa-dank-des-juniors-gerettet-aber-in-den-usa-abgesturzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/alfa-romeo-est-sauvee-en-europe-grace-au-junior-mais-seffondre-aux-etats-unis\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo wird in Europa dank des Juniors gerettet, bricht aber in den USA zusammen"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alfa Romeo<\/a> erlebt 2025 ein kontrastreiches Jahr. Auf der einen Seite verzeichnet die italienische Marke in Europa dank ihres neuen Kompakt-SUV, dem Junior<\/a>. Auf der anderen Seite bricht sie in den USA ein, einem Markt, der bisher ihr zweites Standbein war.<\/p>\n\n\n\n

Italien: Der Junior tr\u00e4gt die Marke<\/h2>\n\n\n\n

In Italien, der historischen Hochburg der Marke, w\u00e4chst Alfa Romeo zwischen Januar und August 2025 um 35 %. Die Leistung wird haupts\u00e4chlich vom Junior getragen, dem 26. meistverkauften Modell des Landes mit 10.092 Einheiten von insgesamt 19.750 Alfa Romeo-Zulassungen. Der Tonale folgt mit Abstand (7.288 Zulassungen), w\u00e4hrend die Giulia und der Stelvio, die nun nicht mehr unter den Top 50 sind, bei kumulierten 2.370 Exemplaren liegen. Ohne den Junior h\u00e4tte die Marke nicht einen solchen Aufschwung erlebt.<\/p>\n\n\n\n

USA: der Sturzflug<\/h2>\n\n\n\n

Auf der anderen Seite des Atlantiks sieht die Lage ganz anders aus. Die USA, die lange Zeit der zweitgr\u00f6\u00dfte Markt f\u00fcr Alfa Romeo waren, sind nun hinter Deutschland zur\u00fcckgefallen. Die Marke verzeichnete dort einen R\u00fcckgang von 31 % mit nur 4.254 Neuzulassungen in acht Monaten. Der einzige Lichtblick war ein k\u00fcnstlicher Aufschwung im Juli und August, der wahrscheinlich auf vorgezogene Zulassungen angesichts der von Donald Trump geforderten Steuer auf europ\u00e4ische Autoimporte in H\u00f6he von 15 % zur\u00fcckzuf\u00fchren war. Dieser konjunkturelle Effekt reichte jedoch nicht aus, um den gro\u00dfen Trend aufzuhalten: Der US-Markt ist f\u00fcr Alfa Romeo verschlossen.<\/p>\n\n\n\n

Deutschland: der neue zweite Markt<\/h2>\n\n\n\n

Deutschland wurde mit 5.222 Neuzulassungen (+15 %) zum zweitwichtigsten Land f\u00fcr Alfa Romeo. Auch hier ist der Junior das Zugpferd (2.500 Einheiten), aber als lokale Besonderheit ist der Stelvio weiterhin sehr gefragt, vor dem Tonale und der Giulia. Ein Zeichen daf\u00fcr, dass der Premium-SUV weiterhin eine anspruchsvolle deutsche Kundschaft anspricht.<\/p>\n\n\n\n

Frankreich: Bald vor den USA?<\/h2>\n\n\n\n

Frankreich belegt mit 4 215 Zulassungen (+55 %) den vierten Platz. Aber der Trend ist klar: Bei dem derzeitigen Tempo k\u00f6nnte der franz\u00f6sische Markt bereits im September die USA \u00fcberholen und sich weltweit auf dem dritten Platz festsetzen. Hier \u00fcberrollt der Junior alles: 3.089 Einheiten, weit vor dem Tonale (917), der Giulia (110) und dem Stelvio (99). Ohne den Junior w\u00e4re Alfa Romeo in Frankreich praktisch unsichtbar.<\/p>\n\n\n\n

Spanien: Junior stark, aber Volumen stabil<\/h2>\n\n\n\n

In Spanien blieb das Volumen bescheiden und weitgehend stabil: 2.085 Neuzulassungen zwischen Januar und August entsprachen den Vorjahren. Im August waren 207 der 228 zugelassenen Alfa Romeo Junior-Modelle.<\/p>\n\n\n\n

T\u00fcrkei: ein kontrastreicher Markt<\/h2>\n\n\n\n

Die einst dynamische T\u00fcrkei lebt nun haupts\u00e4chlich von Junior und Tonale. W\u00e4hrend der Markt im Vergleich zu 2024 um 84 % w\u00e4chst, bleibt er im Vergleich zu 2023 um 43 % r\u00fcckl\u00e4ufig. Und im Gegensatz zu den anderen L\u00e4ndern hat Junior dort keinen wirklichen Neuheitseffekt.<\/p>\n\n\n\n

Japan: Vielversprechender Start f\u00fcr Junior<\/h2>\n\n\n\n

In Japan wurde der Junior Ende Juni vorgestellt. Seine Auswirkungen auf die Verkaufszahlen werden sich erst in den n\u00e4chsten Monaten zeigen. Bis dahin w\u00e4chst die Marke im Jahresvergleich um 17 %, bleibt aber im Vergleich zu 2023 um 34 % zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Vereinigtes K\u00f6nigreich: Ermutigender Aufschwung<\/h2>\n\n\n\n

Gro\u00dfbritannien zeigt eine interessante Dynamik mit 1.616 Zulassungen, ein Anstieg um 52 % im Vergleich zum Vorjahr und um 72 % im Vergleich zum Jahr 2023. Der britische Markt best\u00e4tigt damit eine langsame, aber solide Erholung.<\/p>\n\n\n\n

Schweiz und \u00d6sterreich: Gegens\u00e4tzliche Entwicklungen<\/h2>\n\n\n\n

Die Schweiz bleibt mit 622 Zulassungen (+14 % vs. 2024, aber -40 % vs. 2023) zur\u00fcckhaltend. Der Junior scheint dort noch nicht zu \u00fcberzeugen. \u00d6sterreich hingegen legt mit 1.021 Zulassungen stark zu (+35 % im Jahresvergleich).<\/p>\n\n\n\n

Polen: ein aufstrebender Markt<\/h2>\n\n\n\n

Polen, das Land, in dem der Junior hergestellt wird, w\u00e4chst um 49 % mit 1 091 Zulassungen im ersten Halbjahr 2025. Damit liegt dieser Markt vor der T\u00fcrkei, Japan, dem Vereinigten K\u00f6nigreich oder \u00d6sterreich.<\/p>\n\n\n\n

Eine zunehmend europ\u00e4ische Marke<\/h2>\n\n\n\n

Insgesamt verzeichnet Alfa Romeo in den zehn beobachteten L\u00e4ndern zwischen Januar und August 2025 40.565 Zulassungen, was einem Durchschnitt von etwa 5.000 Fahrzeugen pro Monat entspricht. Selbst wenn man die anderen M\u00e4rkte hinzurechnet, d\u00fcrfte die Marke m\u00fchsam auf 70.000 Zulassungen pro Jahr kommen.<\/p>\n\n\n\n

Der Befund ist eindeutig: Alfa Romeo wird zu einer sehr europ\u00e4ischen Premiummarke, die fast ausschlie\u00dflich vom Junior getragen wird (51 % in Italien, 47 % in Deutschland, 73 % in Frankreich), w\u00e4hrend die USA in weite Ferne r\u00fccken. <\/p>\n\n\n\n

Bitte erw\u00e4hnen Sie Italpassion, wenn Sie unsere Zahlen weitergeben!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Land<\/th>Zahlen Januar - August 2025<\/th>Entwicklung n-1<\/th><\/tr><\/thead>
Italien<\/td>19750<\/td>35%<\/td><\/tr>
Deutschland<\/td>5222<\/td>15%<\/td><\/tr>
Vereinigte Staaten<\/td>4254<\/td>-31%<\/td><\/tr>
Frankreich<\/td>4215<\/td>55%<\/td><\/tr>
Spanien<\/td>2085<\/td>0<\/td><\/tr>
Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/td>1616<\/td>52%<\/td><\/tr>
\u00d6sterreich<\/td>1021<\/td>35%<\/td><\/tr>
T\u00fcrkei<\/td>995<\/td>84%<\/td><\/tr>
Japan<\/td>785<\/td>17%<\/td><\/tr>
Schweiz<\/td>622<\/td>14%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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