{"id":41010,"date":"2025-09-03T14:05:55","date_gmt":"2025-09-03T12:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41010"},"modified":"2025-09-03T14:05:55","modified_gmt":"2025-09-03T12:05:55","slug":"dieser-einzigartige-ferrari-512-bb-mit-einem-v12-der-mit-zwei-turbos-aufgemotzt-wurde-ist-zu-einem-nie-dagewesenen-preis-zu-verkaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/","title":{"rendered":"Dieser einzigartige Ferrari 512 BB mit einem 12-Zylinder-Motor, der mit zwei Turbos aufgeladen wurde, steht zu einem nie dagewesenen Preis zum Verkauf."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Es gibt Ferrari<\/a> besondere ... und dann ist da noch dieser hier. Ein Ferrari 512 BB von 1978, der von dem legend\u00e4ren deutschen Tuner Willy Koenig umgebaut wurde und dank eines Doppelturbos stolze 653 PS leistet. Ein echtes Einzelst\u00fcck, das heute in Belgien f\u00fcr 249.900 \u20ac zum Verkauf angeboten wird. Das sind fast 100.000 \u20ac mehr als der Preis, der bei einer Auktion erzielt wurde... vor kaum einem Jahr.<\/p>\n\n\n\n

Von der BB zur Koenig Special<\/h2>\n\n\n\n

Der 512 BB, offiziell Berlinetta Boxer, von dem einige behaupten, dass das K\u00fcrzel in Wirklichkeit Berlinetta Bialbero (zwei Nockenwellen) bedeutete, war bereits eine Ikone an sich. Sein 4,9-Liter-12-Zylinder-Motor leistete bei seiner Ver\u00f6ffentlichung 340 PS, was f\u00fcr die sp\u00e4ten 1970er Jahre ein beeindruckender Wert war. Doch das war einem wagemutigen Besitzer nicht genug, der seinen Flitzer ab 1979 von Koenig Specials in Hannover betreuen lie\u00df.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Willy Koenig, ein ehemaliger Rennfahrer und vision\u00e4rer Tuner, befand sich damals auf dem H\u00f6hepunkt seines Ruhmes. Seine radikalen Umbauten schenkten den Ferraris ein zweites Leben: breiter, aggressiver, st\u00e4rker. Dieser 512 BB erhielt ein Widebody-Kit, \u00fcberarbeitete Aufh\u00e4ngungen, Campagnolo-Felgen und eine Motortuning-Ma\u00dfnahme, die auf 450 PS erh\u00f6ht wurde.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wenn Koenig die Turbos hinzuf\u00fcgt<\/h2>\n\n\n\n

Einige Jahre sp\u00e4ter, 1986, kehrte das Auto in die Koenig-Werkst\u00e4tten zur\u00fcck und wurde noch extremer behandelt. Der Motor wurde komplett verst\u00e4rkt, die Vergaser wurden durch eine moderne Einspritzung ersetzt und zwei Rajay-Turbos bliesen in die Eingeweide des 12-Zylinder-Flachmotors. Das Ergebnis: 653 PS - mehr als jeder andere Ferrari der damaligen Zeit.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Um die Dinge ins rechte Licht zu r\u00fccken: Der Lamborghini Countach Quattrovalvole hatte damals 455 PS und der Ferrari Testarossa 390 PS. Selbst der Ferrari Enzo aus dem Jahr 2002 holte diesen mechanischen Wahnsinn mit 660 PS nur ein - 16 Jahre sp\u00e4ter!<\/p>\n\n\n\n

Bewegte Geschichte<\/h2>\n\n\n\n

Hinter dieser \u00fcberdrehten Mechanik verbirgt sich auch ein europ\u00e4isches Wanderleben. Zun\u00e4chst wurde er an einen deutschen Industriellen geliefert, dann fuhr er auf den Stra\u00dfen Deutschlands, Spaniens und der Schweiz, bevor er in die H\u00e4nde eines britischen Sammlers gelangte, der in eine f\u00fcnf Jahre dauernde, sorgf\u00e4ltige Restaurierung durch die Spezialisten von Hoyle Fox investierte. Heute ist das Auto wieder voll einsatzf\u00e4hig.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das \u00c4u\u00dfere zeigt das klassische Rosso Corsa-Kleid, das durch die f\u00fcr Koenig typischen verbreiterten Kotfl\u00fcgel hervorgehoben wird. Der Innenraum ist mit Leder und Alcantara verkleidet, komfortabel und edel, weit entfernt von einem nackten Rennwagen. Veglia-Z\u00e4hler, ein Abschaltsystem und sogar elegant integrierte Turbodruckmesser erinnern jedoch daran, dass man am Steuer eines Monsters sitzt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ein explodierender Preis!<\/h2>\n\n\n\n

Hier wird die Geschichte noch faszinierender. Im September 2024 wurde das gleiche Exemplar bei Bring a Trailier versteigert. Es erzielte 158.000 $, \u00fcbertraf aber nicht den Mindestpreis des Verk\u00e4ufers. Ein Jahr sp\u00e4ter wurde es bei Rock N Roll Classics f\u00fcr 249.900 \u20ac angeboten. Mit anderen Worten: Sein Wert ist in zw\u00f6lf Monaten um fast 100.000 \u20ac gestiegen.<\/p>\n\n\n\n

Ist es also nur eine Modeerscheinung rund um die Koenig-Pr\u00e4parate, die von Puristen lange Zeit gemieden wurden, oder ein Zeichen daf\u00fcr, dass der Markt endlich beginnt, ihren Platz in der Geschichte des Automobils anzuerkennen?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":41027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[545],"class_list":["post-41010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-512-bb","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a des Ferrari sp\u00e9ciales\u2026 et puis il y a celle-ci. Une Ferrari 512 BB de 1978, transform\u00e9e par le l\u00e9gendaire pr\u00e9parateur allemand Willy Koenig, qui\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/dieser-einzigartige-ferrari-512-bb-mit-einem-v12-der-mit-zwei-turbos-aufgemotzt-wurde-ist-zu-einem-nie-dagewesenen-preis-zu-verkaufen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il y a des Ferrari sp\u00e9ciales\u2026 et puis il y a celle-ci. Une Ferrari 512 BB de 1978, transform\u00e9e par le l\u00e9gendaire pr\u00e9parateur allemand Willy Koenig, qui\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/dieser-einzigartige-ferrari-512-bb-mit-einem-v12-der-mit-zwei-turbos-aufgemotzt-wurde-ist-zu-einem-nie-dagewesenen-preis-zu-verkaufen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-03T12:05:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Cette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu\",\"datePublished\":\"2025-09-03T12:05:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/\"},\"wordCount\":581,\"commentCount\":5,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg\",\"keywords\":[\"Ferrari 512 BB\"],\"articleSection\":[\"Ferrari\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/\",\"name\":\"Cette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-03T12:05:55+00:00\",\"description\":\"Il y a des Ferrari sp\u00e9ciales\u2026 et puis il y a celle-ci. Une Ferrari 512 BB de 1978, transform\u00e9e par le l\u00e9gendaire pr\u00e9parateur allemand Willy Koenig, qui\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dieser einzigartige Ferrari 512 BB mit einem 12-Zylinder-Motor, der mit zwei Turbos aufgepeppt wurde, steht zu einem nie dagewesenen Preis zum Verkauf - ItalPassion","description":"Es gibt besondere Ferraris ... und dann gibt es diesen hier. Ein Ferrari 512 BB von 1978, der von dem legend\u00e4ren deutschen Tuner Willy Koenig umgebaut wurde, der","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/dieser-einzigartige-ferrari-512-bb-mit-einem-v12-der-mit-zwei-turbos-aufgemotzt-wurde-ist-zu-einem-nie-dagewesenen-preis-zu-verkaufen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Cette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu - ItalPassion","og_description":"Il y a des Ferrari sp\u00e9ciales\u2026 et puis il y a celle-ci. Une Ferrari 512 BB de 1978, transform\u00e9e par le l\u00e9gendaire pr\u00e9parateur allemand Willy Koenig, qui","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/dieser-einzigartige-ferrari-512-bb-mit-einem-v12-der-mit-zwei-turbos-aufgemotzt-wurde-ist-zu-einem-nie-dagewesenen-preis-zu-verkaufen\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-09-03T12:05:55+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Cette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu","datePublished":"2025-09-03T12:05:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/"},"wordCount":581,"commentCount":5,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg","keywords":["Ferrari 512 BB"],"articleSection":["Ferrari"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/","name":"Dieser einzigartige Ferrari 512 BB mit einem 12-Zylinder-Motor, der mit zwei Turbos aufgepeppt wurde, steht zu einem nie dagewesenen Preis zum Verkauf - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg","datePublished":"2025-09-03T12:05:55+00:00","description":"Es gibt besondere Ferraris ... und dann gibt es diesen hier. Ein Ferrari 512 BB von 1978, der von dem legend\u00e4ren deutschen Tuner Willy Koenig umgebaut wurde, der","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/512-bb-koening-0.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-unique-ferrari-512-bb-avec-un-v12-boostee-avec-deux-turbos-est-a-vendre-a-un-prix-jamais-vu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cette unique Ferrari 512 BB avec un moteur 12 cylindre boost\u00e9e avec deux turbos est \u00e0 vendre \u00e0 un prix jamais vu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","name":"ItalPassion","description":"Die Liebhaber italienischer Autos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Gr\u00fcnder der Website ItalPassion, leidenschaftlicher Fan von italienischen Autos und Italien im Allgemeinen. Ich bringe einen kritischen und technischen Blick auf die Nachrichten der italienischen Marken, wann immer es m\u00f6glich ist. Besitzer eines Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia und Ducati 695. Ex-Besitzer einer Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41010"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41054,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41010\/revisions\/41054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}