{"id":40793,"date":"2025-08-26T09:13:22","date_gmt":"2025-08-26T07:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40793"},"modified":"2025-08-26T09:13:22","modified_gmt":"2025-08-26T07:13:22","slug":"der-maserati-mc12-mit-v12-motor-aus-dem-ferrari-enzo-bleibt-eine-gute-anlage-rekordverkaufspreis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/la-maserati-mc12-avec-moteur-v12-de-la-ferrari-enzo-reste-un-bon-placement-prix-de-vente-record\/","title":{"rendered":"Der Maserati MC12 mit V12-Motor aus dem Ferrari Enzo bleibt eine gute Investition: Rekordverkaufspreis!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Noch vor wenigen Tagen stellten wir Ihnen vor dieser Maserati MC12 Stradale aus dem Jahr 2005<\/a>Fahrgestellnummer 12095, wurde in Monterey bei der prestigetr\u00e4chtigen Jet Center Auktion von Broad Arrow Auctions versteigert. Die Sch\u00e4tzungen lagen zwischen 4,8 und 5,5 Millionen Dollar. Das Ergebnis: Der Hammer fiel bei 5.202.500 Dollar.<\/p>\n\n\n\n

Es handelt sich um den teuersten modernen Maserati, der je auf einer Auktion verkauft wurde. Damit \u00fcbertrifft er den bisherigen Rekord eines A6GCS\/53 Spider aus dem Jahr 1955 mit Frua-Karosserie, der 2018 f\u00fcr 5,17 Millionen US-Dollar versteigert wurde.<\/p>\n\n\n\n

Ein Supersportwagen, der f\u00fcr den Rennsport geboren wurde und f\u00fcr die Stra\u00dfe zugelassen ist<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Maserati MC12 ist nicht einfach nur ein Supersportwagen. Er ist die Verk\u00f6rperung eines Wiedergeburtsprojekts, mit dem Maserati nach 37 Jahren Abwesenheit wieder auf die internationalen Rennstrecken zur\u00fcckkehren konnte. Dabei st\u00fctzte sich die Marke auf den au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ferrari Enzo, von dem sie das Chassis und vor allem den 6,0-Liter-V12-Saugmotor \u00fcbernahm, der leicht modifiziert 630 PS leistete.<\/p>\n\n\n\n

Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in 3,8 Sekunden und einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 330 km\/h sollte der MC12 auch die GT1-Szene mit einer beeindruckenden Erfolgsbilanz dominieren: 40 Siege in 96 Rennen, 6 Teamtitel und 2 Herstellertitel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der MC12 Stradale wurde in einer Auflage von nur 50 Exemplaren f\u00fcr die Stra\u00dfe produziert und ist damit noch seltener als sein Cousin aus Maranello (400 St\u00fcck f\u00fcr den Enzo). Dieses Exemplar trug die ber\u00fchmte perlmuttfarbene Bianco Fuji-Lackierung mit blauen Akzenten, eine Anspielung auf die Maserati-Rennwagen der 60er Jahre, sowie eine Innenausstattung aus blauem Leder und innovativem BrighTex-Stoff.<\/p>\n\n\n\n

Im Juli 2025 wurde er von GTO Engineering f\u00fcr 70.000 US-Dollar mechanisch \u00fcberholt, wobei die Kupplung, die \u00d6l- und Wasserpumpen, die Lenkung, die Trockeneisreinigung des Motors usw. ausgetauscht wurden. Der Wagen war also bereit, wieder auf die Stra\u00dfe zu gehen oder in eine angesehene Sammlung aufgenommen zu werden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ein Symbol in einer heiklen Situation f\u00fcr Maserati<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend Maserati<\/a> Der Rekordverkauf beweist, dass ikonische Modelle nach wie vor einen sicheren Hafen f\u00fcr Sammler darstellen. Der MC12 erf\u00fcllt alle Kriterien: Seltenheit, sportlicher Stammbaum, Ferrari-Mechanik, ikonisches Design und Rennsport-Erfolge.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem \u00dcberschreiten der Marke von 5,2 Millionen Dollar best\u00e4tigt er, dass die Investition in einen legend\u00e4ren Maserati eine sichere und sogar lukrative Anlage sein kann. In der Geschichte der Auktionen hat der MC12 seinen Ruf als zeitloses Meisterwerk, das zwischen Maranello und Modena steht, gefestigt.<\/p>\n\n\n\n

\n