{"id":40546,"date":"2025-08-17T09:38:21","date_gmt":"2025-08-17T07:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40546"},"modified":"2025-08-14T18:25:44","modified_gmt":"2025-08-14T16:25:44","slug":"ich-habe-das-gefuhl-dass-ich-in-der-lage-bin-die-dinge-zu-verstehen-die-ich-zu-tun-habe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/une-lotus-exige-avec-moteur-v8-de-ferrari-488-gtb-prepare-a-900-ch-sevit-en-afrique-du-sud-si-enzo-et-colin-voyaient-ca\/","title":{"rendered":"Ein Lotus Exige mit einem V8-Motor aus einem Ferrari 488 GTB, der auf 900 PS getunt wurde, w\u00fctet in S\u00fcdafrika (wenn Enzo und Colin das sehen w\u00fcrden!)."},"content":{"rendered":"
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In den 60er Jahren waren Lotus und Ferrari<\/a> waren die gro\u00dfen Rivalen in Formel 1<\/a>. Lotus und die anderen britischen Konstrukteure waren die mutigsten, was das Chassis- und Aerodynamikdesign betraf (die Architektur des Heckmittelmotors, die Flossen, die Pontons usw. wurden von ihnen eingef\u00fchrt), wogegen Ferrari, der in dieser Hinsicht konservativer war, dies durch sein Know-how im Bereich der Motoren ausglich. Ferrari ironisierte \u00fcbrigens diese britischen Handwerker, die er ver\u00e4chtlich als \"Garagisten\" bezeichnete, obwohl er den Status eines vollwertigen Konstrukteurs hatte. Colin Chapman im Jahr 1982 und Enzo Ferrari 1988 gingen und hinterlie\u00dfen eine gro\u00dfe L\u00fccke. <\/p>\n\n\n\n

Wenn Ferrari erreicht heute Verkaufsrekorde<\/a>In den letzten Jahren hat sich Lotus von einer Popularit\u00e4ts- und Rentabilit\u00e4tskrise zu einer tieferen Existenzkrise entwickelt und versucht nun, sich mit Hilfe von Elektroautos neu zu erfinden. In S\u00fcdafrika wurde ein Hybridfahrzeug zwischen den beiden Marken entwickelt: Man fragt sich, wie die beiden heiligen Monster auf eine solche Kreation reagiert h\u00e4tten.<\/p>\n\n\n\n

Das Bergrennen ist in der Tat ein beliebter Spielplatz f\u00fcr Zauberlehrlinge, da es in einigen Kategorien sehr viel Spielraum f\u00fcr mechanische Spielereien gibt. Das beste Beispiel daf\u00fcr ist die Praxis des \"Swap\", d. h. des Wechsels des Motors im Basisfahrzeug, wie wir erst k\u00fcrzlich gesehen haben. der Alfa Romeo 4C Picchio mit 700 PS<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ein Motor, der ein zweites Leben hatte<\/h2>\n\n\n\n

Dawie Joubert begann im Motorsport auf der Beschleunigungsstrecke und sp\u00e4ter in der Gruppe N der s\u00fcdafrikanischen Meisterschaft f\u00fcr Produktionswagen. Im Jahr 2001 kaufte er seinen ersten Lotus: eine Elise Motorsport, an der er mit Umbauten begonnen hatte. Sein neuer Prototyp auf Basis des Exige wurde urspr\u00fcnglich von Honda motorisiert, doch 2020 verungl\u00fcckte ein Ferrari 488 in Kyalami und es ergab sich eine Gelegenheit, den Motor zu bekommen.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Stefan Kotz\u00e9 f\u00fcr SpeedHunters<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dieser Exige-Rennwagen tauschte seinen urspr\u00fcnglichen Toyota-Vierzylinder (der also schon damals nicht der urspr\u00fcngliche war) gegen einen 3,9-Liter-V8 Ferrari F154 Biturbo aus dem Ferrari F488 GTB, der mit einem sequenziellen Sechsganggetriebe kombiniert wurde. In der Werkskonfiguration leistet der V8-Biturbo 661 PS bei 8.000 U\/min und 760 Nm bei 3.000 U\/min. Hier wird der Motor durch einige \u00c4nderungen an den IHI-Turboladern, einem ma\u00dfgeschneiderten W\u00e4rmetauscher und dem \u00fcberarbeiteten Management verbessert: 2022 leistete er 765 PS und 2023 870 PS. HillClimb Monsters berichtet, dass der Motor im Jahr 2024 925 PS und ein Drehmoment von \u00fcber 900 Nm entwickeln w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

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Um das 1025 kg schwere Auto auf dem Boden zu halten, wurde ein von Andrew Brilliant bei AMB Aero entworfenes Aerodynamikpaket eingebaut. Wie immer ist der Heckfl\u00fcgel das extremste Teil. Die R\u00e4der sind 18-Zoll-Porsche-Cup-R\u00e4der mit Zentralverschluss und Michelin-Slickreifen mit 245er Profil vorne und 335er Profil hinten.<\/p>\n\n\n\n

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Dawie Joubert gewann mit seinem Lotus Exige den Titel \"King of the Kill\" beim Simola Hillclimb 2024, dem s\u00fcdafrikanischen \"Pikes Peak\", der auf einer ziemlich zerkl\u00fcfteten Stra\u00dfe ausgetragen wird, die die Federung stark beansprucht. Er gewann seine Klasse und belegte den zweiten Platz in der Gesamtwertung, nur eine Sekunde hinter der von einem Einsitzer gefahrenen Zeit. Nicht schlecht!<\/p>\n\n\n\n

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