{"id":40104,"date":"2025-08-13T10:18:18","date_gmt":"2025-08-13T08:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40104"},"modified":"2025-08-12T22:50:31","modified_gmt":"2025-08-12T20:50:31","slug":"der-erste-elektrische-lamborghini-konnte-schlieslich-einen-benzinmotor-haben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/la-premiere-lamborghini-electrique-pourrait-finalement-avoir-un-moteur-essence\/","title":{"rendered":"Der erste elektrische Lamborghini k\u00f6nnte schlie\u00dflich ... einen Benzinmotor haben!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Im Jahr 2023 Lamborghini<\/a> pr\u00e4sentierte stolz den Lanzador. Ein radikales Konzept, angek\u00fcndigt als hochgelegter \"Ultra GT\" 2+2, versprochen f\u00fcr 2028 und dazu bestimmt, Geschichte zu schreiben: Es w\u00e4re der erste elektrische Lamborghini 100 %. \u00dcber 1.300 angek\u00fcndigte PS, eine 980-Volt-Architektur und ein Design, das den verr\u00fccktesten Kreationen aus Sant'Agata Bolognese in nichts nachstand. Damals schien alles klar: Die Zukunft w\u00fcrde elektrisch sein, und der Lanzador w\u00fcrde den Anfang machen. Dann begannen sich die Dinge zu \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

Der Markt verlangsamt sich, die Pl\u00e4ne auch<\/h2>\n\n\n\n

Bereits im letzten Jahr sprach Lamborghini \u00fcber ein auf 2029 verschobener Start<\/a>. Ein Jahr Verz\u00f6gerung offiziell, um das Modell zu \"verfeinern\", inoffiziell, um zu beobachten, dass der Markt f\u00fcr hochwertige Elektroautos nicht so schnell w\u00e4chst wie erhofft. Und in diesem Sommer best\u00e4tigte sich auch der Bremsklotz f\u00fcr den n\u00e4chsten Urus, den Bestseller der Marke, der nicht nur 100 % Elektroantrieb haben wird, sondern auch Plug-in-Hybrid<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Der Satz, der f\u00fcr Lanzador alles ver\u00e4ndert<\/h2>\n\n\n\n
\"lamborghini<\/figure>\n\n\n\n

Und es ist noch nicht vorbei. Ende Juli sagte Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann in Australien gegen\u00fcber dem Medienunternehmen CarExpert:<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Es ist m\u00f6glich, dass der Lanzador ein Plug-in-Hybrid ist, aber das ist noch offen\".<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Im Klartext: Der erste elektrische Lamborghini wird vielleicht gar nicht elektrisch sein. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr? Eine geringere Nachfrage als erwartet, die Wichtigkeit, die klangliche und emotionale DNA der Marke zu bewahren, und Bedenken hinsichtlich des Wiederverkaufswerts eines vollelektrischen Supersportwagens.<\/p>\n\n\n\n

Vor allem die Emotionen bewahren<\/h2>\n\n\n\n

Bei Lamborghini sagen wir es immer wieder: Leistung ist nicht nur eine Frage von Zahlen. Nat\u00fcrlich ist der elektrische Lanzador versprach sofortiges Drehmoment und blitzschnelle Beschleunigung<\/a>. Aber das Aufheulen eines Motors, das Hochdrehen der Drehzahl, die mechanischen Vibrationen ... all das ist Teil der Erfahrung.<\/p>\n\n\n\n

Und solange es die Vorschriften erlauben, will Sant'Agata diese Dimension beibehalten. Vor allem ob synthetische Kraftstoffe<\/a> \u00f6ffnen die T\u00fcr zu einer saubereren Verbrennung.<\/p>\n\n\n\n

Lamborghini wei\u00df bereits, wie es geht. Der Revuelto kombiniert einen V12-Saugmotor mit drei Elektromotoren, um mehr als 1.000 PS zu erreichen, und bleibt dabei dem Geist des Hauses treu. Der Temerario f\u00fchrt au\u00dferdem einen noch kompakteren und leistungsst\u00e4rkeren V8-Plug-in-Hybrid ein. W\u00fcrde man dieses Rezept auf den Lanzador anwenden, k\u00f6nnte man die extreme Leistung beibehalten und gleichzeitig eine elektrische Reichweite f\u00fcr die Stadt hinzuf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n

2029: Elektrisch oder Hybrid?<\/h2>\n\n\n\n

Der Countdown l\u00e4uft. Innerhalb weniger Monate muss sich Lamborghini entscheiden. Wenn der Lanzador als 100 % mit Elektroantrieb auf den Markt kommt, wird er ein Symbol f\u00fcr eine neue \u00c4ra sein. Wenn er als Hybrid herauskommt, wird er zum Symbol eines sanfteren \u00dcbergangs, der gew\u00e4hlt wurde, um die Kunden nicht zu \u00fcberrumpeln.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Wir haben bisher zwei Entscheidungen auf der Grundlage der Tatsache getroffen, dass die Akzeptanzkurve f\u00fcr Elektroautos weltweit und im globalen Ma\u00dfstab, nicht nur in unserem Segmenttyp, flacher wird, und das gilt umso mehr f\u00fcr unseren Autotyp\", sagte Winkelmann\u00a0zu CarExpert<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"lamborghini<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":40503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[534],"class_list":["post-40104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","tag-lamborghini-lanzador","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa premi\u00e8re Lamborghini \u00e9lectrique pourrait finalement... avoir un moteur essence ! - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En 2023, Lamborghini pr\u00e9sentait fi\u00e8rement la Lanzador. 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