{"id":40079,"date":"2025-08-21T10:24:52","date_gmt":"2025-08-21T08:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40079"},"modified":"2025-08-21T10:24:52","modified_gmt":"2025-08-21T08:24:52","slug":"er-findet-seinen-alten-lamborghini-tire-slayer-der-seit-zwei-jahren-nicht-mehr-anspringt-und-bekommt-eine-hohe-rechnung-gestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lamborghini\/il-retrouve-son-ancienne-lamborghini-tire-slayer-qui-na-pas-demarre-depuis-2-ans-et-se-retrouve-avec-une-grosse-facture\/","title":{"rendered":"Er findet seinen alten Lamborghini \"Tire Slayer\", der seit zwei Jahren nicht mehr angesprungen ist, und bekommt eine hohe Rechnung gestellt"},"content":{"rendered":"
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Es gibt Wiedersehen, die freuen sich - und es gibt Wiedersehen, die kosten viel Geld. Genau das ist Damon Fryer, dem Sch\u00f6pfer des Fernsehsenders Daily Driven Exotics (DDE), passiert, als er eines seiner kultigsten alten Autos wieder in die H\u00e4nde bekam: den Lamborghini<\/a> Hurac\u00e1n mit dem Spitznamen \"Tire Slayer\".<\/p>\n\n\n\n

Ein Lamborghini, der zwei Jahre lang vergessen wurde<\/h2>\n\n\n\n

Dieser Hurac\u00e1n, der ma\u00dfgeblich zur Bekanntheit des DDE-Kanals auf YouTube beigetragen hat, war seit \u00fcber zwei Jahren vom Radar verschwunden. Er wurde in einer Werkstatt in der N\u00e4he von Nashville gelagert und hatte seitdem kein Rad mehr gedreht. Es war staubig, stellenweise zerlegt und schien nach einer bewegten Karriere mit Drifts, Burnouts und extremen Modifikationen in Rente zu gehen.<\/p>\n\n\n\n

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Erster Start: ein Misserfolg<\/h2>\n\n\n\n

Vor laufender Kamera versuchte das Team einen ersten Anlauf. Was war das Ergebnis? Nichts war schl\u00fcssig. Der Motor (der im Laufe seines Lebens bereits durch einen R8-Motor ersetzt worden war) weigerte sich hartn\u00e4ckig, wieder zum Leben zu erwachen. Nach dem Aufladen der Batterie brachte ein zweiter Versuch schlie\u00dflich ein Lebenszeichen... aber kein wirklich beruhigendes: Der V10 hustete, spuckte schwarzen Rauch aus und drehte sich auf einigen Zylindern.<\/p>\n\n\n\n

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Gro\u00dfe Rechnung f\u00fcr einen sterbenden Lamborghini<\/h2>\n\n\n\n
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Neben den besorgniserregenden Rauchschwaden gab es auch immer mehr Warnleuchten: Getriebe, Einspritzung, Elektronik - alles schien nach einem Ausfall zu schreien. Selbst bei einer kurzen Probefahrt auf dem Hof kam das Auto nicht richtig voran, machte verd\u00e4chtige Ger\u00e4usche und ruckelte.<\/p>\n\n\n\n

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Um den Hurac\u00e1n wieder zum Leben zu erwecken, muss eine enorme Summe investiert werden. Der Austausch der Einspritzd\u00fcsen, die komplette Erneuerung der Motorelektronik, die Reparatur des Getriebes und die \u00e4sthetische Instandsetzung k\u00f6nnten nach ersten Sch\u00e4tzungen schnell mehr als 100.000 $ kosten.<\/p>\n\n\n\n

Soll man die \"Tire Slayer\" um jeden Preis wegen ihrer Geschichte und ihrer Aura bei den Fans retten oder endg\u00fcltig ein neues Kapitel aufschlagen? Damon scheint hin- und hergerissen zu sein. Auf der einen Seite ist das Auto ein starkes Symbol f\u00fcr seine Gemeinschaft. Auf der anderen Seite machen die astronomischen Kosten und der derzeitige mechanische Zustand es schwer, das Projekt zu rechtfertigen.<\/p>\n\n\n\n

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