{"id":39997,"date":"2025-07-22T10:23:09","date_gmt":"2025-07-22T08:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39997"},"modified":"2025-07-22T10:23:09","modified_gmt":"2025-07-22T08:23:09","slug":"dieser-ferrari-f40-konnte-einen-rekord-mit-10-millionen-bei-einer-auktion-erreichen-er-ist-ultra-selten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/cette-ferrari-f40-pourrait-atteindre-un-record-avec-10-millions-aux-encheres-elle-est-ultra-rare\/","title":{"rendered":"Dieser Ferrari F40 k\u00f6nnte bei einer Auktion einen Rekord von 10 Millionen $ erzielen: Er ist ultra-selten!"},"content":{"rendered":"
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Nach der F40 \"Geist\"<\/a> gesch\u00e4tzt auf 2,6 Millionen Dollar, dann der F40 \"blue chip<\/a> f\u00fcr 2,8 Millionen, wird ein weiterer F40 die Z\u00e4hler sprengen. Der von Michelotto vorbereitete und von Ferrari Classiche zertifizierte F40 hat nicht weniger als 760 PS, dieser F40 LM von 1993 k\u00f6nnte im August 2025 bei der RM Sotheby's Auktion in Monterey mehr als 9,5 Millionen Dollar erzielen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein F40 wie kein anderer<\/h2>\n\n\n\n
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Hierbei handelt es sich nicht um einen \"einfachen\" Ferrari F40. Dieses Modell ist das 14. Exemplar einer sehr exklusiven Serie von 19 F40 LM, die von dem legend\u00e4ren Giuliano Michelotto f\u00fcr den Rennsport vorbereitet wurden, mit dem offiziellen Segen von Ferrari<\/a>. Er wurde nach den GTC-Spezifikationen f\u00fcr die FIA-GT-Homologation in Europa entworfen und verk\u00f6rpert die st\u00e4rkste Version des legend\u00e4ren Jubil\u00e4ums-Supersportwagens aus Maranello, die je gebaut wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Wenn der serienm\u00e4\u00dfige F40 dank seines V8-Biturbos 478 PS leistet, Diese LM-Version hat eine Leistung von 760 PS.<\/strong> Dazu geh\u00f6ren gr\u00f6\u00dfere Behr-Ladeluftk\u00fchler, \u00fcberarbeitete Nockenwellen, ein \u00fcberarbeitetes Einspritzsystem, ein erh\u00f6hter Turbodruck und nicht zuletzt gr\u00f6\u00dfere Brembo-Bremsen, Michelin-Slicks, eine niedrigere Bodenfreiheit und eine verbesserte Aerodynamik mit Frontspoiler, bel\u00fcfteter Motorhaube und verstellbarem Heckspoiler.<\/p>\n\n\n\n

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Preisgekr\u00f6nte Leistungen und glasklare Geschichte<\/h2>\n\n\n\n

Dieser F40 LM, der Ende 1992 als Neuwagen an Walter Hagmann, einen Schweizer Sammler und Besitzer u. a. eines 275 GTB\/4 und eines F50, geliefert wurde, hatte ein erf\u00fclltes Leben. Ein kleiner Unfall in Mugello 1993, der von Michelotto selbst repariert wurde, die Teilnahme an verschiedenen Ferrari-Veranstaltungen (Monza, Valencia, Brno...) und sogar ein Klassensieg beim ModaMiami 2025.<\/p>\n\n\n\n

Seit 2009 ist er als Ferrari Classiche zertifiziert und hat seinen Originalmotor, sein Originalgetriebe und seine Originalkarosserie behalten. Lediglich die Felgen wurden durch breitere OZ Magnesiumfelgen ersetzt. Das ber\u00fchmte \"Red Book\" in Papierform fehlt, aber eine digitale Version des Zertifikats ist verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n

Kurz vor dem Verkauf wurde von Rosso Corsa Inc. in Florida f\u00fcr \u00fcber 67.000 $ ein umfassender Service durchgef\u00fchrt, der neue Riemen, Filter, Z\u00fcndkerzen, Batterien und Reifen umfasste. Er ist also bereit, wieder auf die Rennstrecke zu gehen... oder eine sehr hochwertige Sammlung zu bereichern.<\/p>\n\n\n\n

Auf dem Weg zu einem absoluten Rekord?<\/h2>\n\n\n\n

Auf 8,5 bis 9,5 Millionen Dollar angesetzt, k\u00f6nnte dieses Los 260 mit der Versteigerung die symbolische Grenze von 10 Millionen Dollar \u00fcberschreiten. Damit w\u00e4re er der teuerste Ferrari F40, der je verkauft wurde, und w\u00fcrde die klassischen F40, selbst mit geringer Kilometerleistung, weit \u00fcbertreffen.<\/p>\n\n\n\n

Zwischen Seltenheit, Stammbaum, Leistung und Zertifizierung sind alle Zutaten vereint, um die gr\u00f6\u00dften Ferrari-Sammler zu begeistern. Und wieder einmal beweisen, dass der F40 eine absolute Ikone bleibt... vor allem, wenn er die Buchstaben LM tr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

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