{"id":39660,"date":"2025-07-07T09:13:28","date_gmt":"2025-07-07T07:13:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39660"},"modified":"2025-07-07T09:13:28","modified_gmt":"2025-07-07T07:13:28","slug":"diese-limitierte-auflage-des-fiat-topolino-kostet-so-viel-wie-ein-echtes-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/cette-edition-limitee-de-la-fiat-topolino-coute-le-prix-dune-vraie-voiture\/","title":{"rendered":"Diese limitierte Auflage des Fiat Topolino kostet so viel wie ein echtes Auto"},"content":{"rendered":"
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Vor zehn Jahren konnte man mit 13.490 \u20ac vom H\u00e4ndler neu starten Fiat<\/a> am Steuer eines echten Autos: eines Panda, eines Punto oder sogar eines kleinen 500er Einstiegsmodells. Heute, im Jahr 2025, reicht diese Summe gerade einmal ... f\u00fcr einen Fiat Topolino. Schlimmer noch: f\u00fcr seine snobistischste Version, den Vilebrequin Collector's Edition, ein Auto ohne F\u00fchrerschein, das bei 45 km\/h endet.<\/p>\n\n\n\n

3.500 \u20ac mehr, um sich den Geist von Saint-Tropez zu g\u00f6nnen<\/h2>\n\n\n\n

Urspr\u00fcnglich startete der Topolino, der italienische Cousin des Citro\u00ebn Ami, bei 9.890 \u20ac, w\u00e4hrend der Franzose 7.990 \u20ac kostete. Dieselbe technische Basis: ein Kunststoffgetriebe, 8,2 PS, 75 km Reichweite in der Stadt und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 km\/h. Der gro\u00dfe Unterschied? Der Stil. Fiat setzt auf die Glamour-Karte mit Pastellfarben, Dolcevita-Dachhimmel und Retro-Details.<\/p>\n\n\n\n

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Mit der Sonderedition Vilebrequin Collector's Edition wird jedoch eine neue Stufe erreicht: 13.490 \u20ac f\u00fcr ein vierr\u00e4driges Elektrofahrzeug, das in Marokko hergestellt wird und dessen Hauptvorteil weder ein st\u00e4rkerer Motor noch eine verl\u00e4ngerte Reichweite ist - sondern eine schl\u00fcsselfertige \"Saint-Tropez\"-Atmosph\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n

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Diese limitierte Serie ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Fiat und Vilebrequin, der Marke f\u00fcr schicke Badeanz\u00fcge, und setzt ganz auf Storytelling. Die zweifarbige Lackierung in Marineblau und Wei\u00df, der Kofferraum mit integrierter Handbrause, mit der Sie sich den Sand von den F\u00fc\u00dfen sp\u00fclen k\u00f6nnen, bevor Sie Ihre Turnschuhe auf die nautischen Teakholzfu\u00dfmatten legen. Die Sitze und das Armaturenbrett tragen stolz die Schildkr\u00f6te der Marke Vilebrequin. Jedes Exemplar wird mit einem Begr\u00fc\u00dfungspaket, einem Schildkr\u00f6ten-Schl\u00fcsselanh\u00e4nger und einem von den Chefs von Fiat und Vilebrequin unterzeichneten Willkommensbrief ausgeliefert.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Auto ohne F\u00fchrerschein zum Preis eines echten Fiat von gestern<\/h2>\n\n\n\n

2015 verkaufte Fiat neue Pandas ab 9 990 \u20ac, Puntos zu Schn\u00e4ppchenpreisen und den 500 als Einstiegsmodell f\u00fcr 12 990 \u20ac. F\u00fcr 13.500 \u20ac bekam man also ein richtiges Auto, vier Sitze, 150 km\/h auf der Autobahn, einen Kofferraum, der diesen Namen auch verdient ... und die Freiheit, weiter als bis zum Strand um die Ecke zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

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Preise f\u00fcr die Fiat-Reihe 2015<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zehn Jahre sp\u00e4ter verkauft Ihnen Fiat f\u00fcr das gleiche Budget ein 8 PS starkes Modeobjekt, mit dem Sie am Meer flanieren k\u00f6nnen. Wer ist daran schuld? An der Mode der Mikro-Mobilit\u00e4t, der schicken Positionierung des Topolino und vor allem an der galoppierenden Inflation, die den Preis f\u00fcr den kleinsten Stadtwagen auf \u00fcber 17.000 \u20ac steigen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

Der Preis der Emotionen?<\/h2>\n\n\n\n

Nur etwa 100 Exemplare werden f\u00fcr Italien und Frankreich hergestellt. Genug, um eine Handvoll wohlhabender Urlauber anzusprechen, die lieber barfu\u00df zwischen Yacht und Strand spazieren gehen, als mit einem Panda zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

Es bleibt abzuwarten, ob dieses kleine elektrische Auto ohne F\u00fchrerschein, das zu einem hohen Preis verkauft wird, sein Publikum finden wird. Der \"klassische\" Topolino hat dank seines charmanteren Aussehens bereits einen gewissen Erfolg gegen\u00fcber dem Ami. Mit 13.490 \u20ac liegt die Version mit Kurbelwelle jedoch gef\u00e4hrlich nah am Preis kleiner gebrauchter Autos mit Verbrennungsmotor, die manchmal viel vielseitiger sind.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Fiat und Vilebrequin liegt das Wesentliche woanders: Diese Sonderedition verkauft eine nachhaltige, balinesische Lebensart. Ein Symbol f\u00fcr fr\u00f6hliche \u00d6ko-Verantwortung, sagt man. Nur dass man f\u00fcr diesen Preis auch ein Flugticket an die Riviera kaufen kann ... und vor Ort ein richtiges Auto mieten kann.<\/p>\n\n\n\n

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