{"id":39069,"date":"2025-06-13T09:29:30","date_gmt":"2025-06-13T07:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39069"},"modified":"2025-06-13T09:33:00","modified_gmt":"2025-06-13T07:33:00","slug":"maserati-der-neue-produktplan-wird-bald-vorgestellt-der-der-letzten-chance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-le-nouveau-plan-produit-sera-bientot-presente-celui-de-la-derniere-chance\/","title":{"rendered":"Maserati: Neuer Produktplan wird bald vorgestellt (der Plan der letzten Chance?)"},"content":{"rendered":"
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F\u00fcr Maserati<\/a>In den letzten Jahren haben wir es vorgezogen, die monatlichen Zulassungszahlen nicht mehr mit Ihnen zu teilen. Die Zahlen sind so niedrig, dass sie f\u00fcr eine Marke mit einem so prestigetr\u00e4chtigen Wappen peinlich sind. Seit dem Eintritt von Maserati in die \u00c4ra Stellantis ist es ein langer Tunnel aus fragw\u00fcrdigen Entscheidungen, unklaren Positionierungen und verlorenen Wetten.<\/p>\n\n\n\n

Das Versprechen einer elektrischen 100 %-Reihe? Es hatte den Vorteil, dass es existierte - auf dem Papier. In der Praxis f\u00fchrte es zu steigenden Preisen, sinkender Nachfrage und fast v\u00f6lliger Stille im Marketing. Was ist das Ergebnis? Eine Marke, die heute am Tropf h\u00e4ngt, zwischen Ger\u00fcchten \u00fcber einen Weiterverkauf an einen anderen Hersteller und immer wieder verschobenen Hoffnungen auf eine Wiedergeburt. Doch die Dinge k\u00f6nnten sich endlich \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

Ein neuer Produktplan steht bevor<\/h2>\n\n\n\n

Jean-Philippe Imparato hatte es im Mai angek\u00fcndigt: eine Aktualisierung des Italien-Plans wird im Laufe des Juni bekannt gegeben<\/a>. Nun haben wir bereits Mitte Juni und nach unseren Informationen, der neue Produktplan von Maserati bis Mitte Juli 2025 vorgestellt werden soll.<\/strong> Eine entscheidende Ank\u00fcndigung, die dar\u00fcber entscheiden k\u00f6nnte, ob die Marke noch eine Zukunft hat oder weiter in Vergessenheit ger\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Die Grundz\u00fcge dieses Plans beginnen sich abzuzeichnen. Vergessen Sie die vollelektrische Strategie: Wie bei den anderen Marken der Stellantis-Gruppe ist die R\u00fcckkehr von Hybridmotoren beschlossene Sache. Und der Nettuno-V6, Maseratis technischer Stolz, soll beibehalten und elektrifiziert werden, um mit den deutschen und italienischen Rivalen konkurrenzf\u00e4hig zu bleiben (und wird sogar bei Alfa Romeo f\u00fcr die zuk\u00fcnftigen Quadrifoglio-Modelle verwendet).<\/p>\n\n\n\n

Eine klarere, besser durchdachte Palette<\/h2>\n\n\n\n

So k\u00f6nnte die Maserati-Modellpalette in den kommenden Monaten und Jahren aussehen :<\/p>\n\n\n\n