{"id":38981,"date":"2025-07-09T08:52:27","date_gmt":"2025-07-09T06:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38981"},"modified":"2025-07-08T15:51:19","modified_gmt":"2025-07-08T13:51:19","slug":"maserati-mc20-test-der-schonste-supersportwagen-den-die-autohandler-verschmahen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/","title":{"rendered":"TEST Maserati MC20: Der sch\u00f6nste Supersportwagen, von den Ferraris verschm\u00e4ht"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39709\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Es war eigentlich nicht geplant, dass ich diesen Testbericht \u00fcber den Maserati MC20 schreiben w\u00fcrde. Schlie\u00dflich wurde er im Februar 2020 vorgestellt, also bereits vor f\u00fcnf Jahren, und war daher bereits Gegenstand zahlreicher Tests in der Automobilpresse. Doch nachdem mein H\u00e4ndler <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/\">Maserati<\/a> Trident La Roche-sur-Yon mir den Maserati MC20 f\u00fcr einen Nachmittag geliehen hat, hat es mich gejuckt, meine Meinung zu diesem Auto, das vielleicht das letzte seiner Generation ist, zu \u00e4u\u00dfern.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1168\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-1-1168x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39708\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-1-scaled.jpg 1168w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-1-409x420.jpg 409w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-1-768x789.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-1-12x12.jpg 12w\" sizes=\"auto, (max-width: 1168px) 100vw, 1168px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mein Granturismo links, die MC20 rechts<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design: eines der sch\u00f6nsten derzeit<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39714\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-8.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-8-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-8-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-8-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Das Design des Maserati MC20 ist wahrscheinlich das italienischste, lateinamerikanischste aller zeitgen\u00f6ssischen Supersportwagen.<\/strong> Wo viele Supersportwagen zunehmend von der extremen Optimierung des aerodynamischen Flusses geleitet werden, bietet der MC20 einen guten Kompromiss zwischen Kurven und Effizienz. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Maserati MC20 Vibes!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/SqUtdSvvEvo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Ganz einfach: W\u00e4hrend meines Versuchs habe ich zweimal angehalten und, <strong>jedes Mal hielten Autos an, um mich nach der Marke und dem Modell zu fragen.<\/strong> F\u00fcnf Jahre sp\u00e4ter ist dieser Maserati MC20 immer noch ein unidentifiziertes rollendes Objekt. Der MC20 wirkt noch exotischer als ein Lamborghini oder Ferrari, wobei die Farbe \"Rosso Vicente\" der Karosserie noch mehr Glanz verleiht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39711\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-4-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-4-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39710\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-3.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-3-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-3-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-3-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39712\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-6.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-6-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-6-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-6-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Leistung, Sensation: ein Supersportwagen der alten Schule<\/h2>\n\n\n\n<p>An Bord des MC20 habe ich das gleiche Gef\u00fchl wie in einem Alfa Romeo 4C: das Gef\u00fchl, im Cockpit eines gro\u00dfen Go-Karts zu sitzen, in dem die Empfindungen nicht sterilisiert sind. Nicht umsonst empfinde ich diese \u00c4hnlichkeit. Sowohl der Alfa Romeo 4C als auch der MC20 haben einen Motor in der hinteren Mitte, einen Rahmen aus Karbon-Monocoque und werden (oder wurden) im Maserati-Werk in Modena zusammengebaut. Der MC20 ist also ein gr\u00f6\u00dferer 4C mit fast dreimal so viel Leistung, da er von einem 240 PS starken 2.0L-Vierzylindermotor auf einen 630 PS starken 3.0L-V6-Motor umgestellt wurde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39713\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-7.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-7-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-7-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-7-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der 3.0L V6-Motor befindet sich direkt hinter den Ohren des Fahrers!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sobald der Motor warm ist, gebe ich Gas, und ich liebe diese Momente, denn jedes Mal, wenn ich ein Auto ausprobiere, ist es wie beim ersten Mal: Die Angst, ob ich entt\u00e4uscht, \u00fcberrascht oder begeistert sein werde, und so weiter. Also gebe ich mit dem MC20 Gas und dann geht es richtig los. Ich habe ein Gef\u00fchl, das ich schon lange nicht mehr erlebt habe. Der 630 PS starke Motor und das Drehmoment von 730 Nm schicken die ganze Kraft in die Hinterr\u00e4der und bei jeder Beschleunigung, egal in welchem Gang, wackelt das Auto mit dem Heck und das ist wirklich ein tolles Gef\u00fchl. Die drei Male, bei denen ich mich so gef\u00fchlt habe, waren mit dem Lamborghini Gallardo, dem Ferrari 458 und dem Alfa Romeo 4C.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Maserati MC20 Testfahrt!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/Kc-VHflwKTI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Was mir an diesem MC20 gefallen hat, ist, dass man in einem zeitgen\u00f6ssischen Auto ein Gef\u00fchl hat, das weniger steril ist als bei den neuesten Supersportwagen. Die neuen Supersportwagen sind zunehmend \"einfach\" zu fahren. Das ist keine schlechte Sache, sondern sogar ein Wunsch der Kunden. Man sieht, dass Ferrari ab dem 488 und dem Portofino einen Schritt nach vorne gemacht hat, was die Fahrbarkeit angeht (trotz der Tatsache, dass sie immer st\u00e4rker werden), w\u00e4hrend sie gleichzeitig eine immer luxuri\u00f6sere Innenausstattung bieten. Dies war auch bei Lamborghini der Fall, als man vom Gallardo zum Hurac\u00e1n wechselte. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Der MC20 ist nat\u00fcrlich leicht zu fahren, aber ich habe mehr \"rohes\" Gef\u00fchl als bei neueren Supersportwagen gefunden.<\/strong> Ich habe beim Fahren dieses MC20 auch etwas von dem Ferrari 458 wiedergefunden, den ich zehn Jahre zuvor auf der Rennstrecke ausprobiert hatte (ohne das Ger\u00e4usch des V8-Atmos). Daher finde ich die Positionierung des MC20 als ein Alfa Romeo 4C (der oft als Mini-Supercar beurteilt wird), der zum Supercar wurde, interessant. <strong>Ich w\u00fcrde ihn nicht mit dem neuesten Ferrari 296 GTB vergleichen, der zwar ein zeitgen\u00f6ssischer Ferrari mit V6-Motor ist, aber in einer anderen Leistungsklasse spielt (880 PS...), oder mit dem Lamborghini Temerario und seinem 920 PS starken V8...<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Paradoxerweise ist der MC20, w\u00e4hrend er noch produziert wird, eher mit \u00e4lteren Generationen von Supersportwagen vergleichbar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><\/th><th>Maserati MC20<\/th><th>Ferrari 458 italia<\/th><th>Ferrari 488 GTB<\/th><th>Lamborghini Huracan Evo<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Motor<\/td><td>V6 3.0L 630 PS<\/td><td>V8 4.5L 570 PS<\/td><td>V8 3.9L 670 PS<\/td><td>V10 5.2L 640 PS<\/td><\/tr><tr><td>0 bis 100 km\/h<\/td><td>2,9 sec<\/td><td>3,4 sec<\/td><td>3 Sek.<\/td><td>2,9 sec<\/td><\/tr><tr><td>0 bis 200 km\/h<\/td><td>8,8 sec<\/td><td>10,3 sec<\/td><td>8,3 sec<\/td><td>9 Sek.<\/td><\/tr><tr><td>Vmax<\/td><td>326 km\/h<\/td><td>325 km\/h<\/td><td>330 km\/h<\/td><td>325 km\/h<\/td><\/tr><tr><td>Gewicht<\/td><td>1475 kg<\/td><td>1380 kg<\/td><td>1370 kg<\/td><td>1422 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V6-Sound: entt\u00e4uschend<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Einer der Schwachpunkte des MC20 ist eindeutig das Motorenger\u00e4usch.<\/strong> Wo ein V8-Atmo aus einem 458, ein V8-Turbo aus einem 488, der V10-Atmo aus einem Gallardo oder der V10-Atmo aus einem Hurac\u00e1n eine berauschende Wirkung haben, tut der V6 des MC20, was er kann. Der Klang ist nicht unangenehm, aber es ist nicht die berauschende Seite, die man von einem Supersportwagen erwarten w\u00fcrde. Ich habe mit einem Maserati-Ingenieur dar\u00fcber gesprochen, der mir sagte, dass sie in dieser Hinsicht das Maximum aus dem herausgeholt haben, was der Motor bieten kann. Trotzdem finde ich, dass wir immer noch ein wenig hungrig sind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Maserati MC20 V6 Pure Sound \ud83d\udd31.\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/HeGoIgZ7g7w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenn man h\u00f6rt, was ein V6 Busso Alfa Romeo vor \u00fcber 20 Jahren bieten konnte oder was der neueste V6 PHEV Ferrari heute zu bieten hat, dann denke ich, dass das Lastenheft nicht erf\u00fcllt wurde. Wenn es nach mir gegangen w\u00e4re, h\u00e4tte ich die Einf\u00fchrung des MC20 erst dann freigegeben, wenn der Klang verbessert worden w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich \u00f6ffne eine Klammer: Wenn Sie zu Maserati gehen und zwischen einem Grecale Trofeo mit dem V6 Nettuno oder einem Levante V6 oder V8 schwanken und die Motoren anlassen ... nun, Sie gehen mit dem Levante nach Hause. Ich schlie\u00dfe die Klammer. <strong>Der Klang ist das Markenzeichen von Maserati.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preis: Zu teuer? Das h\u00e4ngt davon ab, f\u00fcr wen<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Wenn man vom Klang des V6 absieht, ist der gr\u00f6\u00dfte \"Nicht-Erfolg\" des MC20 wahrscheinlich sein Preis.<\/strong> Ich nehme nun schon seit mehreren Jahren mit anderen Besitzern italienischer Autos an Autoausfahrten teil, und man muss feststellen, dass, wenn man \u00fcber den MC20 spricht, vor allem eines auf die Lippen kommt: \"Er ist sehr sch\u00f6n, aber f\u00fcr den Preis eines MC20 kann ich einen Ferrari bekommen!\" Oder: \"Wenn ich diesen MC20 kaufe, wird er mehr an Wert verlieren als ein Ferrari\". Und diese Argumente sind wahr, ich kann nicht das Gegenteil behaupten. F\u00fcr weniger als 300.000 \u20ac kann man einen neuen Ferrari 296 GTB bekommen oder auch Zugang zu vielen sch\u00f6nen gebrauchten Modellen haben.<\/p>\n\n\n\n<p>Dagegen und trotz ihr, <strong>wird ein MC20 viel exotischer sein als ein Ferrari oder ein Lamborghini,<\/strong> die jeweils weit mehr als 10 000 Autos pro Jahr verkaufen, wo Maserati seit 2020 etwas mehr als 2 000 Exemplare des MC20 produziert hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Was das Geld angeht, so ist der MC20 vielleicht auch nicht f\u00fcr diejenigen gedacht, die systematisch auf den Abschlag eines Autos schauen, sondern f\u00fcr diejenigen, denen das egal ist. Ist das nicht letztendlich die Definition von Luxus?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zuk\u00fcnftiger Sammler? Die letzte ihrer Generation?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-drive-11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39715\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-drive-11.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-drive-11-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-drive-11-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-drive-11-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Meiner Meinung nach hat der MC20 das Zeug zu einem zuk\u00fcnftigen Sammlerst\u00fcck. Er ist der letzte Supersportwagen seiner Generation, der eines der sch\u00f6nsten Designs, ein Karbon-Monocoque-Chassis aus der Zusammenarbeit von Maserati und Dallara, einen V6-Biturbomotor ohne Hybridantrieb hinter den Ohren und ein \"rohes\" Fahrgef\u00fchl bietet.<\/p>\n\n\n\n<p>Vielleicht wird er heute als zu teuer angesehen, wie zu Zeiten des Alfa Romeo 4C, als er noch produziert wurde, und doch ist der Wert des Alfa Romeo 4C seit dem Ende seiner Produktion stetig gestiegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem kann ich daran erinnern, dass der Maserati MC20 als Basis f\u00fcr den Alfa Romeo 33 Stradale diente, dessen Preis bei rund 2 Millionen Euro liegen soll. Ein MC20 f\u00fcr 250.000 oder 300.000 Euro ist also fast schon ein Schn\u00e4ppchen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35645\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/alfa-romeo-33-stradale-livraison-4.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Es k\u00f6nnte die letzte ihrer Generation sein. Eines Tages wird dieser MC20 ersetzt werden (oder auch nicht...), und wenn, dann wahrscheinlich durch eine Version mit PHEV-Hybridmotor, die zwar leistungsst\u00e4rker ist, aber zwangsl\u00e4ufig mit den damit verbundenen technischen Einschr\u00e4nkungen und dem zus\u00e4tzlichen Gewicht (Batterie, Elektromotor) einhergeht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Was halten Sie von der Innenausstattung des Maserati MC20?\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/4QKHTu7SCCI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00fcr wen ist dieser Maserati MC20?<\/h2>\n\n\n\n<p>Dieser Maserati MC20 ist eindeutig nicht jedermanns Sache (sonst w\u00e4re er ein Bestseller). Aber er sollte f\u00fcr Sie interessant sein, wenn :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sie haben bereits mehrere Supersportwagen besessen und m\u00f6chten ein italienisches Auto, das noch exotischer ist als ein Ferrari oder Lamborghini.<\/li>\n\n\n\n<li>Sie m\u00f6gen sch\u00f6nes, \"altmodisches\" italienisches Design und sind vom Design der neuen Supersportwagen nicht \u00fcberzeugt.<\/li>\n\n\n\n<li>Sie achten nicht auf die Bewertung eines Autos, weil Sie nicht an einen kurzfristigen Wiederverkauf denken.<\/li>\n\n\n\n<li>Sie wollen ein Auto, das Ihnen ein \"reines\", nicht steriles Fahrgef\u00fchl vermittelt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Wenn Sie sich f\u00fcr den MC20 interessieren und noch z\u00f6gern, dann schauen Sie sich einen an und machen Sie eine Probefahrt bei einem Maserati-H\u00e4ndler: Sie k\u00f6nnten sich verlieben, wenn Sie sich in den oben genannten Punkten wiedererkennen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-13.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39716\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-13.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-13-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-13-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-13-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-14.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39717\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-14.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-14-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-14-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-14-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"738\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-15.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39718\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-15.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-15-420x258.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-15-768x472.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-15-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":39709,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[30,27],"tags":[],"class_list":["post-38981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-essais","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu que je r\u00e9dige cet essai de la Maserati MC20. Apr\u00e8s tout, elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en f\u00e9vrier 2020, cela fait d\u00e9j\u00e0 cinq ans et elle a donc\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-mc20-test-der-schonste-supersportwagen-den-die-autohandler-verschmahen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu que je r\u00e9dige cet essai de la Maserati MC20. Apr\u00e8s tout, elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en f\u00e9vrier 2020, cela fait d\u00e9j\u00e0 cinq ans et elle a donc\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-mc20-test-der-schonste-supersportwagen-den-die-autohandler-verschmahen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-09T06:52:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"738\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes\",\"datePublished\":\"2025-07-09T06:52:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/\"},\"wordCount\":1661,\"commentCount\":5,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Essais\",\"Maserati\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/\",\"name\":\"ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg\",\"datePublished\":\"2025-07-09T06:52:27+00:00\",\"description\":\"Il n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu que je r\u00e9dige cet essai de la Maserati MC20. Apr\u00e8s tout, elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en f\u00e9vrier 2020, cela fait d\u00e9j\u00e0 cinq ans et elle a donc\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg\",\"width\":1200,\"height\":738},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TEST Maserati MC20: Der sch\u00f6nste aller Supersportwagen, von den Ferraristen gemieden - ItalPassion","description":"Es war eigentlich nicht geplant, dass ich diesen Testbericht \u00fcber den Maserati MC20 schreiben w\u00fcrde. Schlie\u00dflich wurde er im Februar 2020 vorgestellt, ist also schon f\u00fcnf Jahre alt und hat daher","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-mc20-test-der-schonste-supersportwagen-den-die-autohandler-verschmahen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes - ItalPassion","og_description":"Il n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu que je r\u00e9dige cet essai de la Maserati MC20. Apr\u00e8s tout, elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en f\u00e9vrier 2020, cela fait d\u00e9j\u00e0 cinq ans et elle a donc","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-mc20-test-der-schonste-supersportwagen-den-die-autohandler-verschmahen\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-07-09T06:52:27+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":738,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes","datePublished":"2025-07-09T06:52:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/"},"wordCount":1661,"commentCount":5,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg","articleSection":["Essais","Maserati"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/","name":"TEST Maserati MC20: Der sch\u00f6nste aller Supersportwagen, von den Ferraristen gemieden - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg","datePublished":"2025-07-09T06:52:27+00:00","description":"Es war eigentlich nicht geplant, dass ich diesen Testbericht \u00fcber den Maserati MC20 schreiben w\u00fcrde. Schlie\u00dflich wurde er im Februar 2020 vorgestellt, ist also schon f\u00fcnf Jahre alt und hat daher","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mc20-test-2.jpg","width":1200,"height":738},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/essai-maserati-mc20-la-plus-belle-des-supercars-boudees-par-les-ferraristes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ESSAI Maserati MC20 : la plus belle des supercars, boud\u00e9e par les ferraristes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","name":"ItalPassion","description":"Die Liebhaber italienischer Autos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Gr\u00fcnder der Website ItalPassion, leidenschaftlicher Fan von italienischen Autos und Italien im Allgemeinen. Ich bringe einen kritischen und technischen Blick auf die Nachrichten der italienischen Marken, wann immer es m\u00f6glich ist. Besitzer eines Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia und Ducati 695. Ex-Besitzer einer Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38981"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39728,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38981\/revisions\/39728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}