{"id":38439,"date":"2025-05-14T09:49:14","date_gmt":"2025-05-14T07:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38439"},"modified":"2025-05-14T09:49:14","modified_gmt":"2025-05-14T07:49:14","slug":"fiat-steigert-den-weltweiten-absatz-dank-brasilien-und-largentina-wahrend-europa-absturzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/fiat-explose-ses-ventes-mondiales-grace-au-bresil-et-largentine-pendant-que-leurope-decroche\/","title":{"rendered":"Fiat explodiert dank Brasilien und Argentinien bei den weltweiten Verk\u00e4ufen ... w\u00e4hrend Europa abst\u00fcrzt"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W\u00e4hrend Europa immer tiefer sinkt, Fiat<\/a> kann sich freuen: Die italienische Marke verzeichnet ein starkes Wachstum ihrer weltweiten Verk\u00e4ufe, das fast ausschlie\u00dflich von ihrer Leistung in S\u00fcdamerika getragen wird. <\/strong>Eine Dynamik, hinter der sich jedoch ernsthafte Schwierigkeiten auf ihrem angestammten Markt verbergen.<\/p>\n\n\n\n

+23 % weltweit dank Brasilien und Argentinien<\/h2>\n\n\n\n

Durch die Zusammenstellung von Zahlen aus den wichtigsten M\u00e4rkten, in denen Fiat noch fest etabliert ist, verzeichnet die Marke ein beeindruckendes Wachstum von +23 % bei den Zulassungen im Vergleich zum Vorjahr,<\/strong> und +20 % im Vergleich zu vor zwei Jahren. Diese Leistung ist fast ausschlie\u00dflich zur\u00fcckzuf\u00fchren auf der explosionsartige Anstieg der Verkaufszahlen in Brasilien, auf das allein mehr als 50 % der weltweiten Zulassungen von Fiat entfallen,<\/strong> mit 153.503 zugelassenen Fahrzeugen zwischen Januar und April 2025, was +51 % im Vergleich zu 2024 entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Der zweite Boom kam aus Argentinien, das mit 27.849 Zulassungen, einem Anstieg von +80 %, \u00fcberraschte.<\/strong> Damit wurde sie zum drittgr\u00f6\u00dften Markt f\u00fcr Fiat weltweit und \u00fcberholte die T\u00fcrkei, die mit dem ehemaligen Bestseller Tipo (lokal Egea genannt) dennoch eine historische Hochburg der Marke ist.<\/p>\n\n\n\n

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Verteilung der Zulassungen nach L\u00e4ndern. Daten von Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

T\u00fcrkei, Frankreich, Spanien: Massive R\u00fcckschl\u00e4ge<\/h2>\n\n\n\n

Umgekehrt weisen mehrere historische L\u00e4nder eine besorgniserregende Underperformance auf.<\/strong> In der T\u00fcrkei verlor Fiat aufgrund fehlender Neuheiten 34 % (20.911 Einheiten). In Frankreich war der R\u00fcckgang mit -46 % (6.459 Einheiten) noch drastischer, ebenso wie in Spanien (-45 %) und im Vereinigten K\u00f6nigreich (-17 %). Selbst in Japan, einem kleinen Markt f\u00fcr Fiat, gingen die Verkaufszahlen um -16 % zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Europa in der Krise...<\/h2>\n\n\n\n

Das einzige europ\u00e4ische Land, das den Kopf aus der Schlinge zu ziehen scheint, ist Deutschland, <\/strong>mit einem bescheidenen Zuwachs von +6 % im Vergleich zum Vorjahr (17.085 Einheiten). Eine Leistung, die paradox erscheint, sich aber gr\u00f6\u00dftenteils durch den Fiat Ducato erkl\u00e4ren l\u00e4sst, der in diesem Land zu den Zulassungen der Marke gez\u00e4hlt wird, w\u00e4hrend in anderen L\u00e4ndern zwischen gewerblichen Fahrzeugen und Fahrzeugen f\u00fcr Privatpersonen unterschieden wird. Wenn man die 11 602 Fiat Ducato abzieht, die von Januar bis April 2025 zugelassen wurden, sinkt Deutschland mit 500, 600, Tipo und Panda auf 5 483 Zulassungen, also weniger als Frankreich.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fiat zahlt einen hohen Preis f\u00fcr seine strategischen Fehler auf dem Alten Kontinent.<\/strong> Das Fehlen eines Fiat 500 mit Hybridantrieb in Verbindung mit den Verz\u00f6gerungen bei der Produktion des Grande Panda (der im Sommer 2024 vorgestellt wurde, dessen Produktion aber erst im Fr\u00fchjahr 2025 anlief) benachteiligt die Marke stark. Schlimmer noch: Arbeitskr\u00e4fteprobleme in der Fabrik f\u00fcr den Fiat Grande Panda erschweren die Auslieferung zus\u00e4tzlich.<\/p>\n\n\n\n

S\u00fcdamerika als Rettungsanker<\/h2>\n\n\n\n

Mit fast 200 000 zugelassenen Fahrzeugen in Brasilien und Argentinien von insgesamt 295 502 Einheiten weltweit,<\/strong> Fiat kann aufatmen. Das Jahr 2024 k\u00f6nnte sogar viel besser ausfallen als erwartet, dank der St\u00e4rke dieser Schwellenl\u00e4nder. Diese L\u00e4nder sichern nun das kommerzielle \u00dcberleben einer Marke, deren europ\u00e4ische Aura immer mehr schwindet.<\/p>\n\n\n\n

Fiat spielt hoch. Ob es der Marke gelingt, in Europa wieder Fu\u00df zu fassen, wird sich erst 2026 zeigen, <\/strong>insbesondere mit der (versp\u00e4teten) Einf\u00fchrung des Fiat 500 Hybrid, der vollst\u00e4ndigen Einf\u00fchrung des Fiat Grande Panda und der m\u00f6glichen Vorstellung neuer Familien-SUVs, die in den kommenden Monaten vorgestellt werden sollen und die die derzeit untertourige Modellpalette aufmotzen w\u00fcrden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":38441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-38439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFiat explose ses ventes mondiales gr\u00e2ce au Br\u00e9sil et l'Argentine\u2026 pendant que l\u2019Europe d\u00e9croche - 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