{"id":37831,"date":"2025-04-10T09:09:27","date_gmt":"2025-04-10T07:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37831"},"modified":"2025-04-10T09:09:27","modified_gmt":"2025-04-10T07:09:27","slug":"alfa-romeo-junior-die-zahlen-des-ersten-quartals-2025-die-die-alfisten-lugen-strafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/alfa-romeo-junior-les-chiffres-du-1er-trimestre-2025-qui-donnent-tort-aux-alfistes\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Junior: Zahlen f\u00fcr das erste Quartal 2025, die die Alfisti L\u00fcgen strafen?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Seit seiner Vorstellung hat der SUV Alfa Romeo Junior<\/a> spaltet die Fans. Das Design wurde als unlateinisch empfunden, die technische Basis als PSA... Dieses kompakte Modell hat bei den Alfisti eindeutig nicht f\u00fcr Einstimmigkeit gesorgt. Doch trotz dieses Sturms der Kritik scheinen die j\u00fcngsten Zahlen zu belegen, dass der Junior sein Publikum gefunden hat.<\/p>\n\n\n\n

Stark wachsende Bestellungen<\/h2>\n\n\n\n

Letzten Monat, Alfa Romeo<\/a> hat einen symbolischen Meilenstein erreicht: \u00fcber 30.000 kumulierte Bestellungen f\u00fcr Junior<\/a>f\u00fcr alle Motorisierungen zusammen. Diese Leistung scheint im Laufe der Wochen all jene L\u00fcgen zu strafen, die einen kommerziellen Flop vorhersagten.<\/p>\n\n\n\n

Aber eine Bestellung ist nicht alles. Es sind vielmehr die tats\u00e4chlichen Zulassungen, die den wahren Erfolg eines Modells auf dem Markt messen. Welchen Platz nimmt also der Junior in der Produktpalette von Alfa Romeo zu Beginn des Jahres 2025 wirklich ein?<\/p>\n\n\n\n

Die Zahlen der europ\u00e4ischen Top 4: Italien, Frankreich, Deutschland, Spanien<\/h2>\n\n\n\n

Wir haben die Zulassungsdaten in den vier wichtigsten europ\u00e4ischen M\u00e4rkten von Alfa Romeo analysiert. Hier sind die Zahlen des erstes Quartal 2025<\/strong>. . ausschlie\u00dflich f\u00fcr den Junior :<\/p>\n\n\n\n

Jahr 2025<\/th>Italien<\/th>Frankreich<\/th>Deutschland<\/th>Spanien<\/th><\/tr><\/thead>
Januar<\/td>1402<\/td>488<\/td>318<\/td>229<\/td><\/tr>
Februar<\/td>1362<\/td>388<\/td>394<\/td>232<\/td><\/tr>
M\u00e4rz<\/td>1563<\/td>547<\/td>434<\/td>145<\/td><\/tr>
gesamt Junior<\/td>4327<\/td>1423<\/td>1146<\/td>606<\/td><\/tr>
gesamt Alfa Romeo<\/td>8500<\/td>2088<\/td>1934<\/td>941<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Zahlen von Italpassion. Danke, dass Sie uns erw\u00e4hnen!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ergebnis: Auf den Junior entfallen 51 % der Zulassungen in Italien, 68 % in Frankreich, 59 % in Deutschland und 64 % in Spanien. <\/strong>Das ist kein Durchbruch, sondern eine klare Dominanz in der aktuellen Modellpalette. Dieses Modell ist zum R\u00fcckgrat der Alfa Romeo-Verk\u00e4ufe auf den wichtigsten europ\u00e4ischen M\u00e4rkten geworden.<\/p>\n\n\n\n

Um dies in Relation zu setzen: Im vierten Quartal 2024 hatten dieselben L\u00e4nder 3 729 Juniors zugelassen. Zusammen mit den 7.502 Zulassungen im Q1 2025 ergibt dies eine Gesamtzahl von 11.231 ausgelieferten Einheiten in diesen beiden Zeitr\u00e4umen. Es w\u00e4ren also noch etwa 13 000 Bestellungen zu erf\u00fcllen,<\/strong> im Einklang mit den angek\u00fcndigten 30 000 Bestellungen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Alfa Romeo Junior-Befehle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quid pro quo des elektrischen Juniors?<\/h2>\n\n\n\n

Der Junior wird mit einem 136 PS starken Hybridantrieb mit Verbrennungsmotor angeboten, aber auch als 100 % mit Elektroantrieb und 156 PS. Auch hier sind die Ergebnisse in den einzelnen L\u00e4ndern sehr unterschiedlich.<\/p>\n\n\n\n

Von den 4 327 in Italien zugelassenen Juniors sind nur 404 elektrisch angetrieben, das sind knapp 9 %. In Frankreich steigt der Anteil auf 25 % (357 von 1.423), w\u00e4hrend er in Deutschland auf 6 % (68 von 1.146) sinkt. Spanien gibt noch keine genauen Zahlen f\u00fcr die Elektroversion bekannt.<\/p>\n\n\n\n

Diese Heterogenit\u00e4t zeigt, dass der elektrische Junior in mehreren Schl\u00fcsselm\u00e4rkten eine Randerscheinung bleibt, au\u00dfer in Frankreich, wo das Angebot offenbar attraktiver ist.<\/p>\n\n\n\n

Ein Erfolg... aber zerbrechlich?<\/h2>\n\n\n\n

Ist Junior also ein Erfolg? Ja, aber nur unter bestimmten Bedingungen.<\/strong> Alfa Romeo hat mit diesem Modell bewiesen, dass es eine breitere Kundschaft ansprechen kann. Die Geschichte hat uns jedoch gelehrt, dass die Verkaufskurven von Alfa Romeo oft den gleichen Verlauf nehmen: ein guter Start ... und dann ein abrupter Absturz. Was haben wir k\u00fcrzlich mit der Giulia und dem Stelvio demonstriert<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Damit der Junior ein dauerhafter Erfolg wird, muss er \u00fcber das ganze Jahr hinweg eine Rate von 4 000 bis 5 000 Bestellungen pro Monat aufrechterhalten. <\/strong>Eine Herausforderung, die ihrem Ehrgeiz, der Bestseller der Marke zu werden, gerecht wurde.<\/p>\n\n\n\n

Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass die Zahlen f\u00fcr das erste Quartal 2025 die gr\u00f6\u00dften Skeptiker L\u00fcgen strafen. Aber es ist noch ein langer Weg, um aus dem Versuch einen Marathon zu machen. Und verlassen Sie sich darauf, dass wir das \u00fcberwachen!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":37393,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[403],"class_list":["post-37831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-junior","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo Junior : les chiffres du 1er trimestre 2025 qui donnent tort aux alfistes ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Depuis sa pr\u00e9sentation, le SUV Alfa Romeo Junior divise les passionn\u00e9s. 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Ich bringe einen kritischen und technischen Blick auf die Nachrichten der italienischen Marken, wann immer es m\u00f6glich ist. Besitzer eines Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia und Ducati 695. 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