{"id":37782,"date":"2025-04-06T09:27:58","date_gmt":"2025-04-06T07:27:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37782"},"modified":"2025-04-06T09:27:58","modified_gmt":"2025-04-06T07:27:58","slug":"ich-bin-mir-sicher-dass-die-punkte-in-suzuka-den-trend-umkehren-konnen-oder-die-meisterschaft-bereits-gefahrdet-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-les-points-obtenus-a-suzuka-peuvent-ils-inverser-la-tendance-ou-le-championnat-est-il-deja-compromis\/","title":{"rendered":"Ferrari F1: K\u00f6nnen die Punkte in Suzuka den Trend umkehren oder ist die Meisterschaft bereits gef\u00e4hrdet?"},"content":{"rendered":"
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Lewis Hamilton am Start des Gro\u00dfen Preises von Suzuka. Foto Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Gro\u00dfe Preis von Japan, der an diesem Wochenende in Suzuka ausgetragen wurde, best\u00e4tigte die klare Dominanz von Red Bull und McLaren zu Beginn der Saison 2025. Formel 1<\/a>. <\/strong>Max Verstappen gewann das Rennen auf der japanischen Strecke vor Lando Norris und Oscar Piastri. F\u00fcr Ferrari holte Charles Leclerc den vierten Platz, w\u00e4hrend Lewis Hamilton den siebten Platz belegte. Ein insgesamt ordentliches Ergebnis, das jedoch ein Gef\u00fchl der Unvollst\u00e4ndigkeit hinterl\u00e4sst :<\/strong> nach drei Grands Prix (Australien, China und Japan) die Scuderia Ferrari<\/a> kommt nur auf 35 Punkte und ist damit weit von dem Tempo entfernt, das in einigen fr\u00fcheren Spielzeiten an den Tag gelegt wurde.<\/p>\n\n\n\n

Ein drittes Rennen mit Testcharakter<\/h2>\n\n\n\n

Nach zwei bereits schwierigen Terminen (5 Punkte im ersten Rennen, 12 Punkte im zweiten Rennen), Suzuka wurde als m\u00f6glicher Ausl\u00f6ser f\u00fcr die Scuderia gesehen.<\/strong> In der Vergangenheit hat Ferrari dank eines effizienten Chassis in schnellen Kurven und dem Kampfgeist seiner Fahrer oftmals einen zweiten Fr\u00fchling erlebt. Die Pole Position ging an Verstappen vor den McLaren von Norris und Piastri, w\u00e4hrend Leclerc nur die viertschnellste und Hamilton die siebtschnellste Zeit fuhr.<\/p>\n\n\n\n

Am Start hatte Verstappen einen perfekten Start und behielt die F\u00fchrung ohne gro\u00dfe Schwierigkeiten. Hinter ihm tobte der Kampf vor allem zwischen den McLaren, Norris und Piastri versuchten, ihn von einer sicher geglaubten Position zu verdr\u00e4ngen. Im Ferrari konnte Leclerc seinen vierten Platz halten, w\u00e4hrend Hamilton sich nach einigen guten K\u00e4mpfen im Feld auf den siebten Platz vork\u00e4mpfen konnte.<\/p>\n\n\n\n

Wenn man gehofft hatte, dass die Ferraris eine gewagte Strategie verfolgen w\u00fcrden, um die F\u00fchrenden zu destabilisieren, blieb die Scuderia bei einem eher klassischen Ansatz mit nur einem Stopp f\u00fcr jeden ihrer Fahrer.<\/strong> Leclerc machte sich in den ersten Runden Hoffnungen auf einen Podiumsplatz, musste sich dann aber dem hohen Tempo von Verstappen, Norris und Piastri geschlagen geben. Hamilton machte einige Pl\u00e4tze gut und k\u00e4mpfte eine Zeit lang um den sechsten Platz, wurde aber schlie\u00dflich Siebter.<\/p>\n\n\n\n

Ein beunruhigender Punktestand<\/h2>\n\n\n\n

Nach drei Grands Prix sieht die Tabelle von Ferrari nicht besonders gut aus. Zur Erinnerung: Hier sind die Punkte, die das Team in den vergangenen Saisons nach dem dritten Rennen gesammelt hat:<\/p>\n\n\n\n

Jahr<\/th>Rennen 1<\/th>Rennen 2<\/th>Rennen 3<\/th>Gesamt nach 3 Rennen<\/th><\/tr><\/thead>
2022<\/td>44<\/td>34<\/td>26<\/td>104<\/td><\/tr>
2023<\/td>12<\/td>14<\/td>0<\/td>26<\/td><\/tr>
2024<\/td>27<\/td>22<\/td>44<\/td>93<\/td><\/tr>
2025<\/td>5<\/td>12<\/td>18<\/td>35<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dies steht im krassen Gegensatz zu 2022 und 2024, als Ferrari nach nur drei Veranstaltungen mehr als 90 Punkte aufwies. <\/strong>In dieser Saison hat das Team trotz der Erfahrung von Hamilton und der nat\u00fcrlichen Geschwindigkeit von Leclerc Probleme mit der Umsetzung von Ergebnissen. Die 35 Punkte erscheinen sehr mager, wenn man den Aufstieg von McLaren und die Konstanz von Red Bull betrachtet.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00fcnde f\u00fcr eine heikle Situation<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Ein Mangel an Leistung in der Qualifikation<\/strong>
    Gegen die auf einer schnellen Runde gef\u00fcrchteten McLaren und den immer noch bissigen Verstappen litt der Ferrari SF-25, um in die vorderen Reihen zu gelangen. Von da an war das Rennen schwieriger zu managen, da die Fahrer wertvolle Zeit damit verbrachten, sich durch das Feld zu k\u00e4mpfen, anstatt sich der Spitze zu n\u00e4hern.<\/li>\n\n\n\n
  2. Manchmal zu konservative Strategien<\/strong>
    In Suzuka war das Stoppfenster entscheidend, und Ferrari versuchte nicht, den \"strategischen Schachzug\" zu machen, um Verstappen oder Norris zu bedr\u00e4ngen. Leclerc und Hamilton waren gezwungen, das Tempo mitzugehen, ohne einen Undercut oder Overcut erzwingen zu k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n
  3. Ein Einsitzer auf der Suche nach Gleichgewicht<\/strong>
    Die Leistung in schnellen Kurven ist in Ordnung, aber der SF-25 scheint unter Instabilit\u00e4t in schnellen \u00dcberg\u00e4ngen zu leiden, vor allem zu Beginn des Stints mit noch kalter Reifenmischung. Dies macht sich im entscheidenden Moment der Qualifikation bemerkbar und dieser Nachteil verwandelt sich schnell in einen R\u00fcckstand, der im Rennen nicht mehr aufzuholen ist.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Auf dem Weg zu einer Kehrtwende?<\/h2>\n\n\n\n

    Der gr\u00f6\u00dfte Grund zur Hoffnung f\u00fcr die Scuderia ist die Tatsache, dass es sich noch immer erst um den dritten Lauf der Saison handelt.<\/strong> Mit insgesamt 24 Grands Prix ist mathematisch noch nichts entschieden. Das Tempo, das die Spitzenreiter vorlegen, ist jedoch beeindruckend. McLaren hat gerade zwei Siege (Australien, China) und einen zweiten Platz (Japan) errungen, w\u00e4hrend Red Bull mit Verstappen den Gro\u00dfen Preis von Suzuka gewonnen hat. Unter diesen Umst\u00e4nden k\u00f6nnte sich der Abstand schnell vergr\u00f6\u00dfern, wenn Ferrari nicht schnellstm\u00f6glich reagiert.<\/p>\n\n\n\n

    Eine bereits beendete Meisterschaft?<\/h2>\n\n\n\n

    Das Fazit ist gemischt. Auf der einen Seite hat Ferrari in Suzuka gezeigt, dass sie eine solide Pace \u00fcber eine lange Distanz umsetzen k\u00f6nnen, was durch den vierten Platz von Leclerc und den siebten Platz von Hamilton belegt wird. Andererseits sind die 35 Punkte nach drei Grands Prix deutlich hinter den Erwartungen zur\u00fcckgeblieben und lassen Zweifel daran aufkommen, ob die Scuderia um den Titel mitspielen kann.<\/p>\n\n\n\n

    K\u00f6nnen diese Punkte aus Japan wirklich den Trend umkehren, oder erleben wir einen weiteren R\u00fcckschlag f\u00fcr Ferrari im Rennen um die Meisterschaft?<\/strong> Die kommenden Wochen werden entscheidend sein. Wenn Ferrari nicht schon in den n\u00e4chsten Rennen die maximale Punktzahl erreicht, muss der Blick vielleicht schon auf die Saison 2026 gerichtet werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":37784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[323,328],"tags":[370],"class_list":["post-37782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competition","category-formule-1","tag-scuderia-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari F1 : Les points obtenus \u00e0 Suzuka peuvent-ils inverser la tendance ou le Championnat est-il d\u00e9j\u00e0 compromis ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lewis Hamilton au d\u00e9part du Grand Prix de Suzuka. 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