{"id":36910,"date":"2025-02-27T10:43:33","date_gmt":"2025-02-27T09:43:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36910"},"modified":"2025-02-27T10:43:35","modified_gmt":"2025-02-27T09:43:35","slug":"fiat-500-electric-die-fabrik-seines-batterielieferanten-ist-ebenfalls-in-grosen-schwierigkeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/fiat-500-electrique-lusine-de-son-fournisseur-de-batteries-est-aussi-en-grandes-difficultes\/","title":{"rendered":"Fiat 500 Elektro: Auch die Fabrik des Batteriezulieferers steckt in gro\u00dfen Schwierigkeiten"},"content":{"rendered":"
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Batterie Samsung SDI Fiat 500 elektrisch. Foto Evclinic<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der elektrische Fiat 500 macht auf dem europ\u00e4ischen Markt seit Anfang 2024 eine Phase durch. Nach einem deutlichen R\u00fcckgang der Verkaufszahlen Stellantis<\/a> gab bekannt die Internalisierung der Produktion von Batterien f\u00fcr 500 Elektroautos bis 2026<\/a>. Wenn diese Entscheidung f\u00fcr Ziel ist es, die Reichweite des Autos zu verbessern und die Kosten f\u00fcr die Batterie zu senken, <\/strong>sie gef\u00e4hrdet die Zukunft der Fabrik ihres derzeitigen Lieferanten, Samsung SDI, in G\u00f6d, Ungarn, ein wenig mehr.<\/p>\n\n\n\n

Die Krise, in der sich das Samsung SDI-Werk in G\u00f6d befindet, ist nicht neu. Laut Informationen, die von den lokalen Medien telex, die Produktion auf ein alarmierend niedriges Niveau gesunken ist und Ende 2024 nur noch mit 30 bis 40 % ihrer Kapazit\u00e4t arbeitet.<\/strong> Diese Verlangsamung f\u00fchrte im Dezember zu einem dreiw\u00f6chigen totalen Produktionsstopp, der einen Wendepunkt in der Aktivit\u00e4t der Fabrik darstellte, die immerhin eine der gr\u00f6\u00dften in Europa f\u00fcr die Herstellung von Batterien f\u00fcr Elektrofahrzeuge ist. Diese Situation ist umso besorgniserregender, wenn man bedenkt, dass die Fabrik vor einem Jahr noch monatlich 16 Millionen Batteriezellen produziert hatte. Heute ist die Nachfrage so stark zur\u00fcckgegangen, dass die Produktionskapazit\u00e4t drastisch reduziert wurde, wobei die Produktion im Jahr 2024 nicht mehr als 60 % der Gesamtkapazit\u00e4t erreichte.<\/p>\n\n\n\n

Der R\u00fcckgang der Verkaufszahlen des elektrischen Fiat 500 bleibt nicht ohne Folgen f\u00fcr Samsung SDI,<\/strong> der die Batterien f\u00fcr Fiats Vorzeigemodell liefert. Nach einer Phase des starken Wachstums des Marktes f\u00fcr Elektrofahrzeuge scheint die Begeisterung nachgelassen zu haben. \u00c4nderungen bei den Steueranreizen und das Ende der staatlichen Subventionen f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Europa haben zu einer Verlangsamung der Nachfrage beigetragen. Insbesondere der Fiat 500 Elektro, der sich mit \u00fcber 65.000 Einheiten pro Jahr als relativ popul\u00e4res Modell etabliert hatte, musste angesichts des zunehmenden Wettbewerbs und des im Vergleich zu anderen Elektromodellen relativ hohen Preises bis 2024 eine Halbierung seiner Verkaufszahlen hinnehmen.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis' Entscheidung, die Produktion der Batterien f\u00fcr den Fiat 500 ab 2026 zu internalisieren in seiner neuen spanischen Fabrik<\/a> k\u00f6nnte das Ende f\u00fcr die Fabrik in G\u00f6d einl\u00e4uten. Diese Ank\u00fcndigung kommt zu einer Zeit, in der Samsung SDI bereits um die Aufrechterhaltung eines rentablen Produktionsniveaus k\u00e4mpft.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Werk von Samsung SDI G\u00d6D. Foto mtb group<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dar\u00fcber hinaus kursieren Ger\u00fcchte, \u00fcber die das Medienunternehmen telex berichtet, dass Samsung SDI einige seiner Produktionslinien schlie\u00dfen oder sogar noch mehr Personal abbauen k\u00f6nnte, um auf die sinkende Nachfrage zu reagieren. Im Laufe des Jahres 2024 wurden die Vertr\u00e4ge von \u00fcber 2.000 Leiharbeitern nicht verl\u00e4ngert und die internen Spannungen im Werk G\u00f6d nahmen stetig zu, gepr\u00e4gt von Abg\u00e4nge mehrerer ungarischer F\u00fchrungskr\u00e4fte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das 2017 er\u00f6ffnete Werk von Samsung SDI in Ungarn, das einst einer der gr\u00f6\u00dften Batterielieferanten f\u00fcr Giganten wie BMW, Stellantis und Hyundai war, steht nun ebenfalls vor gro\u00dfen Schwierigkeiten. Obwohl die ungarische Regierung die Fabrik weiterhin mit Zusch\u00fcssen und Steuerbefreiungen unterst\u00fctzt und die Europ\u00e4ische Union bis 2023 einen Zuschuss von 89,6 Millionen Euro gew\u00e4hrt, bleibt die Lage angespannt. Die geplante Erweiterung der Fabrik, die den Bau einer dritten Produktionsst\u00e4tte erm\u00f6glicht h\u00e4tte, ist nun ausgesetzt. <\/strong>Wenn sich die Lage weiter verschlechtert, k\u00f6nnte Samsung gezwungen sein, seine Investitionspl\u00e4ne zu \u00fcberdenken und seinen Betrieb in Ungarn weiter zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n

Quelle telex<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":35254,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[373],"class_list":["post-36910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","tag-fiat-500","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFiat 500 \u00e9lectrique : l'usine de son fournisseur de batteries est aussi en grandes difficult\u00e9s - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Batterie Samsung SDI Fiat 500 \u00e9lectrique. Photo Evclinic La Fiat 500 \u00e9lectrique traverse une p\u00e9riode sur le march\u00e9 europ\u00e9en depuis d\u00e9but 2024. 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