{"id":36568,"date":"2025-02-11T16:32:14","date_gmt":"2025-02-11T15:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36568"},"modified":"2025-02-11T16:32:17","modified_gmt":"2025-02-11T15:32:17","slug":"ferrari-macht-kaum-fortschritte-wird-aber-2024-wieder-die-nummer-1-unter-den-italienischen-luxusautos-sein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ferrari-progresse-peu-mais-redevient-numero-1-des-voitures-italiennes-de-luxe-en-2024\/","title":{"rendered":"Ferrari macht kaum Fortschritte, wird aber 2024 wieder die Nummer 1 unter den italienischen Luxusautos sein"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nach einem Jahrzehnt, das von starkem Wachstum gepr\u00e4gt war, Ferrari<\/a> verzeichnete 2024 erneut eine Rekordzahl an Verk\u00e4ufen, <\/strong>erneut Maserati \u00fcberholte und damit seinen Titel als Spitzenreiter bei den Verk\u00e4ufen italienischer Luxusautos zur\u00fcckeroberte. Doch auch wenn die Marke mit dem sich aufb\u00e4umenden Pferd 13.752 Verk\u00e4ufe erreichen konnte, was einem leichten Anstieg von 0,7 % im Vergleich zu 2023 entspricht, scheint der Trend im Vergleich zu den Vorjahren eine moderate Verlangsamung zu markieren.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari zieht nach 12 Jahren Dominanz wieder an Maserati vorbei<\/h2>\n\n\n\n

Die neuesten Verkaufszahlen zeigen, dass es Ferrari gelungen ist, Maserati zu \u00fcberholen, <\/strong>die den Markt f\u00fcr italienische Luxusautos lange Zeit dominiert hatte. Mit 13.752 verkauften Einheiten im Jahr 2024 eroberte Ferrari den ersten Platz zur\u00fcck, nachdem Maserati diese Position lange Zeit innegehabt hatte (mit 11.300 Verk\u00e4ufe im Jahr 2024<\/a>). Zum ersten Mal seit 2012 hat die Marke aus Maranello ihren Status als Nummer 1 im Bereich der italienischen Luxusautos wiedererlangt. Aber Vorsicht: Lamborghini ist nicht mehr weit entfernt ...<\/p>\n\n\n\n

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Quelle Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Daher bleibt die Qualit\u00e4t f\u00fcr Ferrari die Priorit\u00e4t und nicht die Steigerung des reinen Volumens. Benedetto Vigna, CEO von Ferrari, betonte, dass die au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ergebnisse des Jahres 2024 auf einem starken Produktmix und einer steigenden Nachfrage nach Individualisierungen beruhten, die es Ferrari erm\u00f6glichten, trotz eines leichten R\u00fcckgangs der Verkaufszahlen eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Rentabilit\u00e4t aufrechtzuerhalten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eine auf Rentabilit\u00e4t ausgerichtete Strategie<\/h2>\n\n\n\n

Trotz stabiler Verkaufszahlen legt Ferrari den Schwerpunkt eher auf die Rentabilit\u00e4t als auf das Volumen.<\/strong> Im Jahr 2024 erreichte der Umsatz von Ferrari 6,67 Milliarden Euro, ein Anstieg gegen\u00fcber 5,97 Milliarden Euro im Jahr 2023. Diese Leistung ging mit einem deutlichen Anstieg der Gewinne einher, die 1,52 Milliarden Euro erreichten, verglichen mit 1,25 Milliarden Euro im Jahr 2023. Der Hersteller st\u00e4rkte auch seine Liquidit\u00e4t, die 2024 1,02 Milliarden Euro betrug, verglichen mit 932 Millionen Euro im Vorjahr. Diese Zahlen zeigen, dass es Ferrari gelingt, hohe Gewinnspannen zu erwirtschaften,<\/strong> trotz einer allgemeinen Verlangsamung des Verkaufsvolumens.<\/p>\n\n\n\n

Jahre<\/th>Verk\u00e4ufe<\/th>CA<\/th>Nutzen<\/th>Schatzkammer<\/th><\/tr><\/thead>
2024<\/td>13752<\/td>6,67 Milliarden \u20ac<\/td>1,52 Milliarden \u20ac<\/td>1,02 Milliarden \u20ac<\/td><\/tr>
2023<\/td>13663<\/td>5,97 Milliarden \u20ac<\/td>1,25 Milliarden \u20ac<\/td>932 Millionen \u20ac<\/td><\/tr>
2022<\/td>13221<\/td>5,09 Milliarden \u20ac<\/td>939 Millionen \u20ac<\/td>759 Millionen \u20ac<\/td><\/tr>
2021<\/td>11155<\/td>4,27 Milliarden \u20ac<\/td>833 Millionen \u20ac<\/td>546 Millionen \u20ac<\/td><\/tr>
2020<\/td>9119<\/td>3,46 Milliarden \u20ac<\/td>609 Millionen \u20ac<\/td>130 Millionen \u20ac<\/td><\/tr>
2019<\/td>10131<\/td>3,76 Milliarden \u20ac<\/td>699 Millionen \u20ac<\/td>600 Millionen \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Benedetto Vigna, der CEO von Ferrari, betonte die Qualit\u00e4t der Einnahmen und nicht die reine Steigerung der Verkaufszahlen. Er sagte: \"Wir hatten ein bemerkenswertes Jahr dank eines starken Produktmixes und einer steigenden Nachfrage nach Personalisierungen. Wir erwarten f\u00fcr 2025 ein robustes Wachstum, das es uns erm\u00f6glichen wird, unsere Rentabilit\u00e4tsziele f\u00fcr 2026 vorzeitig zu erreichen.\"<\/p>\n\n\n\n

Unterschiedliche Leistungen in verschiedenen M\u00e4rkten<\/h2>\n\n\n\n

Im Jahr 2024 setzte Ferrari seine Eroberung der internationalen M\u00e4rkte fort,<\/strong> mit starken Leistungen in den USA, Deutschland, Japan und Italien. Der US-Markt bleibt mit 3.527 verkauften Autos (+12,9 %) der gr\u00f6\u00dfte Markt. Deutschland verzeichnete einen soliden Anstieg um 11 % auf 1.827 Verk\u00e4ufe (trotz eines deutlichen R\u00fcckgangs in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2024), w\u00e4hrend Italien trotz eines moderateren Wachstums mit 744 verkauften Einheiten (+14,1 %) weiterhin eine solide Nachfrage verzeichnete.<\/p>\n\n\n\n

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Quelle Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einige M\u00e4rkte, insbesondere das Vereinigte K\u00f6nigreich, zeigten jedoch Anzeichen von Schw\u00e4che. Die Marke beobachtete in diesem Land einen leichten R\u00fcckgang von 4,47 %, ein Zeichen daf\u00fcr, dass die Konkurrenz, insbesondere von lokalen Marken wie Aston Martin, immer h\u00e4rter wird. In Frankreich war das Wachstum zwar bescheiden (+8,7 %), doch Ferrari ist noch weit von den au\u00dfergew\u00f6hnlichen Leistungen entfernt, die anderswo zu beobachten sind. Dennoch entfallen auf diese sechs L\u00e4nder 8483 der insgesamt 13752 Zulassungen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ambitionen f\u00fcr 2025 und dar\u00fcber hinaus<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend das Jahr 2024 mit einer positiven Note zu Ende geht, Ferrari erwartet f\u00fcr 2025 ein robustes Wachstum.<\/strong> Der Hersteller konzentriert sich auf Innovationen, insbesondere durch die Er\u00f6ffnung des E-Cells Lab, das seine Kompetenzen im Bereich der Batterien f\u00fcr zuk\u00fcnftige Elektrofahrzeuge ausbauen wird. Benedetto Vigna zufolge positioniert diese Strategie Ferrari auf einer soliden Grundlage, um seine Rentabilit\u00e4tsziele bereits 2025, ein Jahr fr\u00fcher als urspr\u00fcnglich geplant, zu \u00fcbertreffen.<\/p>\n\n\n\n

Der Hersteller rechnet mit einem Anstieg seiner Einnahmen, die auf Ergebnisse von mehr als 7 Milliarden Euro abzielen,<\/strong> oder ein Wachstum von mindestens 5 % im Vergleich zum Vorjahr. Dieses Wachstum wird durch eine st\u00e4rkere Personalisierung der Fahrzeuge, eine Verbesserung der motorsportbezogenen Aktivit\u00e4ten (mit einer St\u00e4rkung der Sponsoren und der kommerziellen Aktivit\u00e4ten) sowie eine anhaltende Expansion im Lifestyle-Bereich unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n

Der Ferrari Elettrica, ein rein elektrisch betriebenes Modell, soll im vierten Quartal 2025 auf den Markt kommen,<\/strong> das k\u00f6nnte der erste Misserfolg der Marke<\/a>. Dar\u00fcber hinaus plant Ferrari, bis 2025 eine EBITDA-Marge von 38,3 % oder mehr und einen industriellen freien Cashflow von \u00fcber 1,2 Milliarden Euro zu erreichen - eine solide Leistung, die durch eine hohe Rentabilit\u00e4t und ein diszipliniertes Ausgabenmanagement gest\u00fctzt wird.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari verzeichnete 2024 einen leichten Anstieg der Verkaufszahlen, doch was die Marke auszeichnet, ist ihre Strategie, die auf eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Rentabilit\u00e4t ausgerichtet ist und nicht nur auf eine blo\u00dfe Steigerung der St\u00fcckzahlen. Die Marke scheint f\u00fcr 2025 gut vorbereitet zu sein, mit Aussichten auf ein stabiles Wachstum. Die Neuheiten von 2025 werden mit Spannung erwartet<\/a>Die Formel-1-Saison 2025 wird eine ganz besondere werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-36568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari progresse peu, mais redevient num\u00e9ro 1 des voitures italiennes de luxe en 2024 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Apr\u00e8s une d\u00e9cennie marqu\u00e9e par une forte croissance, Ferrari a encore enregistr\u00e9 en 2024 un nombre de ventes record, d\u00e9passant \u00e0 nouveau Maserati et\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ferrari-macht-kaum-fortschritte-wird-aber-2024-wieder-die-nummer-1-unter-den-italienischen-luxusautos-sein\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari progresse peu, mais redevient num\u00e9ro 1 des voitures italiennes de luxe en 2024 - 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