{"id":36387,"date":"2025-02-03T12:11:36","date_gmt":"2025-02-03T11:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36387"},"modified":"2025-02-04T10:37:38","modified_gmt":"2025-02-04T09:37:38","slug":"alfa-romeo-geplante-ruckkehr-in-den-motorsport-verschoben-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/alfa-romeo-le-projet-de-retour-en-sport-automobile-reporte\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo: Pl\u00e4ne f\u00fcr R\u00fcckkehr in den Motorsport verschoben?"},"content":{"rendered":"
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Alfa Romeo SE 048SP, Foto Roberto Motta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seit mehreren Jahren haben die Fans vonAlfa Romeo<\/a> erwarten mit Spannung die R\u00fcckkehr der Marke in die Welt des Motorsports, nachdem sie sich am Ende der Saison 2023 aus der Formel 1 zur\u00fcckgezogen hat.<\/strong> In den Jahren an der Seite von Sauber gl\u00e4nzte die italienische Marke auf der Weltb\u00fchne, doch die Wende zur Elektrifizierung und der Einstieg von Audi in die Formel 1 im Sauber-Rennstall l\u00e4uteten das Ende dieser Zusammenarbeit ein.<\/p>\n\n\n\n

Aber wie weit sind dann die Pl\u00e4ne f\u00fcr eine R\u00fcckkehr von Alfa Romeo in den Motorsport gediehen?<\/strong> Der Traum von einer R\u00fcckkehr in die prestigetr\u00e4chtige Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) schien sich allm\u00e4hlich abzuzeichnen. Die WEC,<\/strong> mit seinen neuen technologischen Herausforderungen und dem Engagement zahlreicher renommierter Marken wie Ferrari, Porsche, Aston Martin, Toyota, Cadillac und seit kurzem auch Ford, schien der ideale Weg f\u00fcr die Marke mit dem Biscione zu sein.<\/strong> Seit 2022 nimmt n\u00e4mlich Peugeot, eine weitere Marke der Stellantis-Gruppe, mit seinem Hypercar 9X8 an der Meisterschaft teil, und die Diskussionen um m\u00f6gliche Synergien innerhalb der Stellantis-Gruppe haben die Hoffnungen der Alfisti gen\u00e4hrt.<\/p>\n\n\n\n

Vor einigen Monaten hatte der ehemalige CEO von Stellantis, Carlos Tavares, hatte best\u00e4tigt, dass die R\u00fcckkehr von Alfa Romeo in den Motorsport eine Priorit\u00e4t sei.<\/strong> \"Alfa Romeo wird in die Welt des Motorsports zur\u00fcckkehren\", hatte er gesagt und darauf hingewiesen, dass der ideale Zeitpunkt noch nicht feststehe. Er meinte, es gehe darum, den richtigen Wettbewerbszyklus zu w\u00e4hlen, um die Rendite der Marketinginvestitionen zu maximieren.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch stellt sich heute eine Frage: ist das WEC-Projekt noch auf dem Tisch?<\/strong> Im Jahr 2024 Alfa Romeo verzeichnete ca. 62.000 Neuzulassungen<\/a>Die Zahl der Neuzulassungen ist weit entfernt von den erwarteten 80.000 bis 90.000 Einheiten und liegt weit hinter der Leistung von Peugeot, das bis 2023 mehr als 1,1 Millionen Neuzulassungen erreicht hat. Dieser Unterschied im Volumen zwischen den beiden Marken, die beide zu Stellantis geh\u00f6ren, scheint die schwierig, einen Ersatz von Peugeot durch Alfa Romeo in der WEC zu rechtfertigen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dar\u00fcber hinaus scheint das WEC-Projekt von Alfa Romeo trotz der Ambitionen von Stellantis derzeit von strategischen \u00dcberlegungen abh\u00e4ngig zu sein. Santo Ficili, der neue CEO von Alfa Romeo, sprach k\u00fcrzlich \u00fcber die M\u00f6glichkeit einer R\u00fcckkehr der Marke in den Rennsport<\/strong> auf der Automobilmesse in Br\u00fcssel. \"Alfa hat ein Erbe im Sportbereich\", sagte er und betonte, dass trotz der starken Pr\u00e4senz anderer Marken der Stellantis-Gruppe bei Wettbewerben, \" es gibt einen Platz f\u00fcr Alfa Romeo\".<\/strong> Eine hoffnungsvolle Aussage, der es jedoch noch an Details mangelt.<\/p>\n\n\n\n

Die WEC, ein Terrain, das die Marke dank ihrer glorreichen Vergangenheit gut kennt, <\/strong>ist zweifellos immer noch eine Option. Doch angesichts der finanziellen Herausforderungen und der Notwendigkeit, sich auf Modelle zu konzentrieren, die f\u00fcr die Marke profitabler sind, scheinen die Planeten nicht in einer Reihe zu stehen. Eine R\u00fcckkehr in den Langstreckensport wird zwar in Erw\u00e4gung gezogen, k\u00f6nnte aber auf einen g\u00fcnstigeren Zeitpunkt verschoben werden, an dem die wirtschaftliche Lage und das Verkaufsvolumen eine Investition in diese anspruchsvolle Disziplin rechtfertigen w\u00fcrden. Zur Erinnerung Jean-Philippe Imparato hatte vor einem Jahr erkl\u00e4rt, dass es f\u00fcr Alfa Romeo m\u00f6glich w\u00e4re, an der Saison 2026 teilzunehmen,<\/strong> mit einer Beteiligung von mindestens drei bis f\u00fcnf Jahre<\/strong>Wenn es gr\u00fcnes Licht gibt. Fortsetzung folgt!<\/p>\n\n\n\n

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