{"id":35721,"date":"2024-12-26T10:03:37","date_gmt":"2024-12-26T09:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35721"},"modified":"2024-12-26T10:03:38","modified_gmt":"2024-12-26T09:03:38","slug":"neuer-fiat-500-hybrid-2025-ein-gewichtsproblem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/nouvelle-fiat-500-hybride-2025-un-probleme-de-poids\/","title":{"rendered":"Neuer Fiat 500 Hybrid 2025: Ein Gewichtsproblem?"},"content":{"rendered":"
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Die Einf\u00fchrung der Hybridversion des Fiat<\/a> 500 im Jahr 2025 ist eine gute Nachricht und scheint dennoch den Ingenieuren von Stellantis Kopfzerbrechen bereiten<\/strong>. Zur Erinnerung: Wir befinden uns im Mai 2024, als Carlos Tavares, ehemaliger CEO von Stellantis, die Entwicklung dieser neuen Hybridversion ank\u00fcndigte<\/a>als Reaktion auf die entt\u00e4uschenden Verkaufszahlen des Fiat 500 Electric. Laut dem italienischen Medium Torino Cronaca<\/em>Die meisten Menschen, die sich f\u00fcr einen solchen \u00dcbergang entscheiden, haben keine Ahnung, was sich dahinter verbirgt, verbirgt sich ein Gewichtsproblem<\/strong> die die Leistung und die CO2-Emissionen des zuk\u00fcnftigen kleinen Stadtautos beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

Eine gewichtige Herausforderung<\/h2>\n\n\n\n

Der Fiat 500 mit Elektroantrieb, der etwa 1350 kg wiegt, wovon fast 300 kg auf die Batterie entfallen.<\/strong>Die neue Generation von Elektroautos bietet einige interessante Eigenschaften f\u00fcr ein elektrisches Stadtauto. In der schw\u00e4cheren Version mit 95 PS und einem Drehmoment von 220 Nm beschleunigt er in 9,5 Sekunden von 0 auf 100 km\/h und bietet ein dynamisches Fahrverhalten in der Stadt. Im Vergleich dazu wird der zuk\u00fcnftige Fiat 500 Hybrid, der erbt den 1.0L 70 PS BSG FireFly Verbrennungsmotor<\/strong> das bereits im Fiat Panda verwendet wird, k\u00f6nnte sogar noch mehr wiegen als die 970 kg des Fiat Panda.<\/p>\n\n\n\n

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FireFly-Motor 70 PS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Warum ist das so? Die Antwort liegt in der Hinzuf\u00fcgung des Verbrennungsmotors (93 kg), des Tanks, des Auspuffsystems und aller Komponenten, die f\u00fcr diesen neuen Hybridantrieb erforderlich sind. Wenn man n\u00e4mlich die Batterie (300 kg) und den Elektromotor (Gewicht unbekannt) herausnimmt und den Verbrennungsmotor hinzuf\u00fcgt und den Antrieb, der bereits in einer fr\u00fcheren Version des Fiat 500 Hybrid von 2020 (Gewicht 980 kg) eingebaut war, hinzuf\u00fcgt, k\u00f6nnte all dies zu einem zus\u00e4tzlichen Gewicht im Vergleich zu dieser f\u00fchren<\/strong>. Wenn alle neuen Elemente eingebaut sind, ist es schwierig, das Gewicht des Fiat Panda (970 kg) und des alten Fiat 500 Hybrid (980 kg) nicht zu \u00fcberschreiten, ohne die Gesamtleistung des Autos zu verschlechtern.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Motor GKN G400<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auswirkungen auf die Leistung und den Verbrauch<\/h2>\n\n\n\n

Sollte sich der neue Fiat 500 Hybrid tats\u00e4chlich als schwerer erweisen als der alte 500 Hybrid, wird dies unweigerlich eine Auswirkung auf die Leistung und den Treibstoffverbrauch<\/strong>t. Die alte, 980 kg schwere Version mit 70 PS Leistung und 92 Nm Drehmoment brauchte 13,8 Sekunden, um von 0 auf 100 km\/h zu beschleunigen. Im Vergleich zu dieser Version ist der Basis-Elektro 500 mit 95 PS zwar teurer, aber mit 9,5 Sekunden f\u00fcr die Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h deutlich schneller. Die zuk\u00fcnftige Hybridversion <\/strong>w\u00fcrde daher Gefahr laufen, in eine heikle Situation mit geringere Leistung<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Ehemaliger Fiat 500 Hybrid<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Au\u00dferdem bringt die Hinzuf\u00fcgung des Verbrennungsmotors auch CO2-Emissionen<\/strong>. Der alte 500 Hybrid mit einem CO2-Aussto\u00df von 108 g\/km w\u00fcrde Gefahr laufen, von der neuen Hybridversion in Bezug auf die CO2-Emissionen \u00fcbertroffen zu werden, insbesondere wenn das Gewicht des Autos steigt.<\/p>\n\n\n\n

Eine L\u00f6sung: der 1.5L-Motor mit 130 PS?<\/h2>\n\n\n\n

Angesichts dieses Dilemmas k\u00f6nnte eine L\u00f6sung in der Einf\u00fchrung des 130 PS starken 1.5L-Motors liegen, der bereits in anderen Fiat-Modellen wie dem Tipo oder dem 500X zu sehen ist. Dieser Motor, der leistungsst\u00e4rker und f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Fahrzeuge geeignet ist, k\u00f6nnte helfen, das h\u00f6here Gewicht auszugleichen und gleichzeitig eine gute Leistung beizubehalten. Die Einf\u00fchrung dieses Motors w\u00e4re jedoch nicht ohne technische Komplikationen m\u00f6glich. De Plus, Olivier Fran\u00e7ois, CEO von Fiat, hat den Motor des Fiat Panda gut angek\u00fcndigt<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Die Ingenieure von Fiat scheinen in einem echten Dilemma gefangen zu sein. Wenn das Hinzuf\u00fcgen eines Hybrid-Verbrennungsmotors zu einem Elektroauto schwerer als die vorherige Hybridversion<\/strong> Probleme mit der Leistung und dem CO2-Aussto\u00df aufwirft, scheint es unwahrscheinlich, dass es eine einfache L\u00f6sung geben wird. Der Termin ist f\u00fcr 2025 angesetzt, das gibt Fiat noch etwas Zeit, um L\u00f6sungen zu finden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[373],"class_list":["post-35721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","tag-fiat-500","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nNouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le lancement de la version hybride de la Fiat 500 en 2025 est une bonne nouvelle et semble pourtant poser un v\u00e9ritable casse-t\u00eate pour les ing\u00e9nieurs de\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/neuer-fiat-500-hybrid-2025-ein-gewichtsproblem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nouvelle Fiat 500 hybride 2025 : un probl\u00e8me de poids ? 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