{"id":34758,"date":"2024-10-02T20:56:16","date_gmt":"2024-10-02T18:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34758"},"modified":"2024-10-02T20:56:19","modified_gmt":"2024-10-02T18:56:19","slug":"maserati-die-produktion-fiel-um-75-in-modene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-la-production-a-chute-de-75-a-modene\/","title":{"rendered":"Maserati: Produktion fiel um 75 % in Modena"},"content":{"rendered":"
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Die Produktionskrise bei Stellantis trifft besonders hart hart die Maserati-Fabrik in Modena.<\/strong> Laut dem j\u00fcngsten Bericht der Fim-Cisl ist die Produktion in mehreren italienischen Werken des Konzerns drastisch zur\u00fcckgegangen. In Modena betr\u00e4gt der R\u00fcckgang 75,8 %, mit nur 220 produzierten Autos im dritten Quartal 2024<\/strong>. Diese Zahl ist alarmierend f\u00fcr einen historischen Standort, an dem ikonische Modelle wie der Maserati MC20 hergestellt werden und der die Einf\u00fchrung der elektrischen Version, des MC20 Folgore, vorbereitet, die f\u00fcr 2025 erwartet wird.<\/p>\n\n\n\n

Ein allgemeiner R\u00fcckgang der Produktion<\/h2>\n\n\n\n

Der Bericht der Fim-Cisl zeichnet ein d\u00fcsteres Bild von der Produktion in allen italienischen Stellantis-Standorten. Neben Modena verzeichnen auch andere Werke erhebliche R\u00fcckg\u00e4nge: In Cassino, wo der Maserati Grecale SUV montiert wird, sank die Produktion um 47 %, w\u00e4hrend in Pomigliano und Atessa, die im ersten Halbjahr positive Ergebnisse erzielt hatten, nun ein R\u00fcckgang von 5,5 % bzw. 10,2 % zu verzeichnen ist.<\/p>\n\n\n\n

Im Gro\u00dfen und Ganzen die Konzernproduktion in den ersten neun Monaten 2024 einen R\u00fcckgang um 31 % aufweist <\/strong>mit nur 387 600 produzierten Fahrzeugen. Pkw litten besonders stark mit einem R\u00fcckgang um 40,7 % auf 237.700 Einheiten, w\u00e4hrend leichte Nutzfahrzeuge um 10,2 % auf 149.900 Einheiten zur\u00fcckgingen.<\/p>\n\n\n\n

Eine Mobilisierung der Gewerkschaften<\/h2>\n\n\n\n

Angesichts dieser beispiellosen Situation sind die Gewerkschaften auf die Barrikaden gegangen. Die Fim-Cisl k\u00fcndigte zusammen mit der Fiom und der Uilm f\u00fcr den 18. Oktober 2024 einen achtst\u00fcndigen Streik in der gesamten Automobilbranche und den Zulieferbetrieben an. In Rom ist eine Demonstration geplant, die von Versammlungen an allen betroffenen Standorten, auch in Modena, unterst\u00fctzt wird.<\/p>\n\n\n\n

Laut Ferdinando Uliano, Generalsekret\u00e4r der Fim-Cisl, \"die derzeitige Situation ist beispiellos\"<\/strong>. Seiner Ansicht nach r\u00fccken die f\u00fcr 2030 gesetzten Produktionsziele, die eine Million Fahrzeuge pro Jahr vorsahen, in weite Ferne, w\u00e4hrend die Produktion 2023, die bereits r\u00fcckl\u00e4ufig war, 751 000 Einheiten erreicht hatte.<\/p>\n\n\n\n

Die Regierung kommt (wieder) ins Spiel<\/h2>\n\n\n\n

In diesem angespannten Kontext wurde die italienische Regierung um Intervention gebeten.<\/strong> In mehreren Antr\u00e4gen, die sowohl von der Opposition als auch von den Regierungsparteien eingebracht wurden, wird gefordert, dass die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung von Stellantis vorgeladen wird, um ihre industrielle Strategie in Italien zu kl\u00e4ren. Ziel ist es, die Gr\u00fcnde f\u00fcr den Personalabbau zu verstehen und die Gewerkschaftsvereinbarungen neu zu bewerten.<\/p>\n\n\n\n

Die aktuelle Situation in Modena spiegelt die umfassenderen Schwierigkeiten der Stellantis-Gruppe wider, die in einem sich schnell ver\u00e4ndernden Automobilmarkt mit gro\u00dfen strukturellen Herausforderungen konfrontiert ist. Die Situation von Maserati<\/strong> ist umso faszinierender (aber nicht \u00fcberraschend), da sie steht im Gegensatz zu Lamborghini und Ferrari, die Rekordzahlen verzeichnen.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-34758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaserati : la production a chut\u00e9 de 75 % \u00e0 Mod\u00e8ne - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La crise de la production chez Stellantis frappe particuli\u00e8rement durement l\u2019usine Maserati de Mod\u00e8ne. 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