{"id":34666,"date":"2024-09-13T20:53:47","date_gmt":"2024-09-13T18:53:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34666"},"modified":"2024-09-13T20:53:49","modified_gmt":"2024-09-13T18:53:49","slug":"stellantis-wird-in-den-usa-einen-1-6l-4-zylinder-motor-herstellen-wirklich-neu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-va-produire-un-moteur-1-6l-4-cylindres-aux-usa-vraiment-nouveau\/","title":{"rendered":"Stellantis wird in den USA einen 1.6L 4-Zylinder-Motor produzieren... wirklich neu?"},"content":{"rendered":"

W\u00e4hrend das Schiff in Nordamerika schwankt, Stellantis will beruhigen und k\u00fcndigt eine massive Investition von \u00fcber 406 Millionen US-Dollar in drei Fabriken an<\/strong>um seine Multi-Energie-Strategie zu st\u00e4rken. Unter diesen Standorten profitiert das Werk Dundee Engine Plant (DEP) von einer Modernisierung im Wert von \u00fcber 73 Millionen US-Dollar, um die Montage neuer Schl\u00fcsselkomponenten, insbesondere f\u00fcr die STLA-Frame-Plattform, vorzubereiten. Diese Entwicklung ist Teil des Bestrebens des Konzerns, seine Energiel\u00f6sungen zu diversifizieren und gleichzeitig einen schrittweisen \u00dcbergang zum Elektroantrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Ein \"neuer\" 1.6L-Motor wird dort produziert werden<\/h2>\n\n\n\n

Im Zentrum dieser Investition steht die \u00fcberraschende Ank\u00fcndigung der Produktion von eines neuen 1,6-Liter-Motors mit vier Zylindern in Reihe,<\/strong> mit Turbolader und Direkteinspritzung, der ab 2025 in den zuk\u00fcnftigen Hybridmodellen von Stellantis eingesetzt werden soll. Dieser Motor wird neben dem GME-T4 EVO produziert, der eine Weiterentwicklung des bereits bekannten GME 2.0L darstellt und besser f\u00fcr die MHEV-Technologie geeignet ist.<\/p>\n\n\n\n

Dieser \"neue\" 1.6L, dessen technische Details noch unklar sind, k\u00f6nnte unserer Meinung nach, von der EP-Familie abstammen, die urspr\u00fcnglich von PSA entwickelt wurde<\/strong>. Ein LinkedIn-Profil legt nahe, dass der derzeitige Leiter der Motorkalibrierungsoperationen bei Stellantis in Mitteleuropa an diesem Projekt von Motorisierung 1.6 Turbo<\/strong>Dies deutet auf eine starke Kontinuit\u00e4t mit der PSA-Technologie hin. Wenn es sich tats\u00e4chlich um diesen Motor handelt, k\u00f6nnte es sich um denselben oder eine Weiterentwicklung des Motors handeln, der bereits im Peugeot 408 PHEV mit dem Codenamen EP6 eingebaut ist.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Eine Welle neuer Hybridmodelle wird f\u00fcr 2025 erwartet<\/h2>\n\n\n\n

Diese Investition ist auch Teil einer umfassenderen Strategie. Wie wir vor einigen Tagen exklusiv berichteten, bereitet sich Stellantis auf Folgendes vor eine Welle neuer Plug-in-Hybridmodelle im Jahr 2025<\/a>Die Gruppe hat bislang haupts\u00e4chlich auf Mildhybrid- (MHEV) und Elektrofahrzeuge gesetzt. Die PHEV-Technologie (Plug-in-Hybrid), obwohl von Stellantis bislang nicht ausreichend genutzt, sollte eine Wiederbelebung erfahren. Bisher war nicht bekannt, welcher Verbrennungsmotor mit dieser Technologie gekoppelt sein w\u00fcrde. Die Pressemitteilung von Stellantis gibt wahrscheinlich die Antwort.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Motor PSA 1.6L EP6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ein weiteres Mal, Stellantis,<\/strong> wie beim 1.2L-Motor, scheint auf die Organbank von PSA zu setzen<\/strong> mit dem 1.6L Motor. Es wird interessant sein, die Entwicklung der Stellantis-Palette in Nordamerika zu beobachten: Welche Marken und Modelle werden den GME 2.0L L4, den GME 3.0L L6 und jetzt den EP6 1.6L L4 haben. Und, was noch wichtiger ist: Werden wir 2025 in Europa PHEV-Italiener mit diesem 1,6L-Motor haben? Fortsetzung folgt...<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34668,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-34666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis va produire un moteur 1.6L 4 cylindres aux USA... vraiment nouveau ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que le bateau tangue en Am\u00e9rique du Nord, Stellantis veut rassurer et annonce un investissement massif de plus de 406 millions de dollars dans trois\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-wird-in-den-usa-einen-1-6l-4-zylinder-motor-herstellen-wirklich-neu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis va produire un moteur 1.6L 4 cylindres aux USA... vraiment nouveau ? 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