{"id":34573,"date":"2024-08-20T21:14:00","date_gmt":"2024-08-20T19:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34573"},"modified":"2024-08-20T21:14:07","modified_gmt":"2024-08-20T19:14:07","slug":"jaguar-folgt-maserati-auf-der-riskanten-strategie-der-100-elektrofahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/voiture-electrique\/jaguar-suit-maserati-sur-la-strategie-risquee-du-100-electrique\/","title":{"rendered":"Jaguar folgt Maserati bei der riskanten Strategie des elektrischen 100 %"},"content":{"rendered":"

W\u00e4hrend sich die Automobilindustrie im Umbruch befindet, Jaguar und Maserati beschreiten entschlossen den Weg der Vollelektrifizierung<\/strong>. Falls Sie es noch nicht wussten: Bis 2028 plant Maserati, eine vollelektrische Sport- und Luxuswagenmarke zu werden, und wir haben gerade erfahren, dass Jaguar mit einer \u00e4hnlichen Strategie dicht dahinter folgt und damit eine neue \u00c4ra f\u00fcr diese beiden ikonischen Marken einl\u00e4utet.<\/p>\n\n\n\n

Maserati: Die elektrische Wette im Zentrum der Stellantis-Strategie<\/h2>\n\n\n\n
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Die Maseratis Entscheidung, 100 % elektrisch zu werden<\/a> bis 2028 ist Teil einer breiter angelegten Strategie der Stellantis-Gruppe. Diese Strategie, die von dem Plan Dare Forward 2030 geleitet wird, zielt darauf ab Maserati in eine Pioniermarke f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t im Luxussegment umwandeln<\/strong>. Dieser \u00dcbergang ist jedoch alles andere als risikofrei. Die Zusammenlegung von Komponenten innerhalb von Stellantis, die notwendig ist, um die ehrgeizigen finanziellen Ziele des Konzerns zu erreichen, k\u00f6nnte potenziell das exklusive Markenimage von Maserati beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n

Die Abkehr von Verbrennungsmotoren, einst das schlagende Herz der Maserati-Modelle, ist eine sehr gewagte Entscheidung. Die Herausforderung ist umso gr\u00f6\u00dfer, als Marken wie Lamborghini, Ferrari oder der ultraluxuri\u00f6se Bugatti mittelfristig weiterhin auf Verbrennungsmotoren setzen. Vor diesem Hintergrund erscheint die Entscheidung von Maserati wie aus der Zeit gefallen, ist aber Teil des Bestrebens, die strengen Normen f\u00fcr CO2-Emissionen einzuhalten, insbesondere die CAFE-Norm, die bis 2025 eine Quote f\u00fcr Elektrofahrzeuge vorschreibt.<\/p>\n\n\n\n

Jaguar: ein radikaler \u00dcbergang zur Elektrizit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n

Nach dem Vorbild von Maserati, Jaguar hat also auch die Entscheidung getroffen, in eine 100 % elektrische Zukunft zu blicken. <\/strong>Die britische Marke zeichnet sich jedoch durch eine noch radikalere Strategie aus: Sie plant einen Zeitraum von etwa einem Jahr, in dem sie auf bestimmten M\u00e4rkten, insbesondere in Gro\u00dfbritannien, keine neuen Autos zu verkaufen haben wird. Diese Entscheidung ist zwar riskant, k\u00f6nnte Jaguar jedoch die M\u00f6glichkeit geben, sich v\u00f6llig neu zu erfinden und sich auf eine neue, vollelektrische Modellreihe zu konzentrieren.<\/p>\n\n\n\n

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Diese strategische Entscheidung ist umso \u00fcberraschender, als Jaguar bereit ist, alle seine aktuellen Modelle zu opfern, einschlie\u00dflich des I-Pace, dem elektrischen Pionier der Marke. Das erste Auto dieser neuen \u00c4ra, ein elektrischer GT der Luxusklasse, wird f\u00fcr 2026 erwartet. Mit einer Reichweite von \u00fcber 640 km und einer Leistung von 575 PS zielt dieses Modell eindeutig auf das obere Preissegment ab. Man spricht von einem Einstiegspreis von \u00fcber 130.000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Ein ganzes Jahr ohne neue Modelle k\u00f6nnte die Marktposition von Jaguar gef\u00e4hrden, doch die Marke setzt auf eine facettenreiche Strategie, um diese Zeit zu \u00fcberstehen: Konzentration auf Gebrauchtwagen, St\u00e4rkung des Kundendienstes und Synergien mit den Land Rover-H\u00e4ndlern. <\/p>\n\n\n\n

Diese gewagte Wette erinnert jedoch an die vergangenen Turbulenzen der Marke, insbesondere an die Einstellung des Projekts XJ mit Elektroantrieb nach massiven Investitionen. Jaguar hat ein schwieriges Jahrzehnt hinter sich, das von Unsicherheiten im Zusammenhang mit dem Brexit, h\u00e4ufigen F\u00fchrungswechseln und einem drastischen R\u00fcckgang der Verkaufszahlen von 180.000 Einheiten im Jahr 2018 auf weniger als 67.000 im Jahr 2023 gepr\u00e4gt war.<\/p>\n\n\n\n

Eine neue \u00c4ra f\u00fcr Luxusautos?<\/h2>\n\n\n\n

Die Strategien von Jaguar, Maserati und sogar Lotus spiegeln einen Trend unter einigen Luxusmarken wider, die sich in einer Welt, die sich zunehmend der Elektromobilit\u00e4t zuwenden d\u00fcrfte, neu erfinden wollen. W\u00e4hrend Hersteller wie Lamborghini und Ferrari weiterhin auf Verbrennungsmotoren setzen, gehen andere das Risiko ein, sich als f\u00fchrende Anbieter von Luxus-Elektroautos zu positionieren. Mut oder Selbstmord - die Zukunft wird es zeigen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34574,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[371],"tags":[],"class_list":["post-34573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voiture-electrique","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nJaguar suit Maserati sur la strat\u00e9gie risqu\u00e9e du 100 % \u00e9lectrique - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que l'industrie automobile est en pleine mutation, Jaguar et Maserati s'engagent r\u00e9solument sur la voie de l'\u00e9lectrification totale. 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