{"id":34447,"date":"2024-07-22T21:32:02","date_gmt":"2024-07-22T19:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34447"},"modified":"2024-07-22T21:32:04","modified_gmt":"2024-07-22T19:32:04","slug":"die-vorstandsvorsitzenden-von-renault-und-stellantis-sind-sich-uber-den-ubergang-zu-elektroautos-einig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/les-pdg-de-renault-et-stellantis-du-meme-avis-au-sujet-de-la-transition-vers-les-voitures-electriques\/","title":{"rendered":"CEOs von Renault und Stellantis mit gleicher Meinung \u00fcber den \u00dcbergang zu Elektroautos"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34448\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/carlos-tavares-luca-de-meo.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor einigen Wochen r\u00e4umte Carlos Tavares, CEO von Stellantis, ein, dass <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/carlos-tavares-der-ubergang-zum-elektroantrieb-wird-langer-dauern\/\">der \u00dcbergang zu Elektrofahrzeugen w\u00fcrde l\u00e4nger dauern als erwartet<\/a>. Bei dieser Ank\u00fcndigung erkl\u00e4rte er, dass Stellantis, wie viele andere in der Automobilindustrie, urspr\u00fcnglich <strong>die Zeit untersch\u00e4tzt, die f\u00fcr den \u00dcbergang zu einer rein elektrischen Mobilit\u00e4t ben\u00f6tigt wird<\/strong>. Die Erwartungen waren auf einen schnellen Anstieg der Elektrofahrzeuge gerichtet, doch die Marktrealit\u00e4ten haben gezeigt, dass der \u00dcbergang zeitlich gestreckt sein wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tavares wies auf mehrere unvorhergesehene Hindernisse hin, darunter die <strong>Spannungen aufgrund der mangelnden Erschwinglichkeit und Praktikabilit\u00e4t von Elektrofahrzeugen<\/strong>. \"Was wir jetzt sehen, ist, dass Sie das Zeitfenster, in dem dieser \u00dcbergang stattfindet, verl\u00e4ngern m\u00fcssen\", erkl\u00e4rte er. Aus diesem Grund passte Stellantis seine Investitionen an und pausierte den Bau neuer Gigafactories in Europa, bis der Verkauf von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) ausreichend gestiegen ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Jahr 2021 hatte Stellantis beschlossen, in <strong>Multi-Energie-Plattformen, eine Entscheidung, die sich heute als sinnvoll erweist.<\/strong> Diese Entscheidungen machen es dem Unternehmen leichter, sich auf einen l\u00e4ngeren \u00dcbergang einzustellen. \"Wir werden diesen \u00dcbergang haupts\u00e4chlich durch die Nutzung von Multi-Energie-Plattformen bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen\", sagte Tavares. Dieser Ansatz erm\u00f6glicht es Stellantis, seine Investitionen an die Entwicklung der Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen anzupassen und gleichzeitig ein umsichtiges Cashflow-Management zu betreiben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heute war es der Vorstandsvorsitzende von Renault, Luca de Meo, der \u00e4hnliche Gef\u00fchle zum Ausdruck brachte. In einem Interview mit mehreren Pressetiteln, darunter das Magazin Les \u00c9chos, best\u00e4tigte de Meo <strong>die Notwendigkeit von mehr Flexibilit\u00e4t beim Zeitplan f\u00fcr den \u00dcbergang zu Elektrofahrzeugen<\/strong>. Seiner Meinung nach sind die Fristen 2025 und 2030 besonders besorgniserregend, mit Strafsystemen, die die Hersteller schon im n\u00e4chsten Jahr mehr als 10 Milliarden Euro kosten k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luca de Meo sagte, dass <strong>die Frist bis 2035, um 100 % an neuen Elektroautos zu erreichen, ist unrealistisch. <\/strong>\"Als dies vor zwei Jahren beschlossen wurde, war die Position Frankreichs und der Renault Group, dass 2035 zu fr\u00fch sei und man stattdessen 2040 anstreben solle\", erkl\u00e4rte er. De Meo betont auch die Notwendigkeit, den Grundsatz der Technologieneutralit\u00e4t einzuhalten und den gesamten Lebenszyklus des Autos bei der Berechnung der CO2-Emissionen zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De Meo fordert mehr Flexibilit\u00e4t beim Zeitplan f\u00fcr den \u00dcbergang. Er betont, dass<strong> die Mehrheit der L\u00e4nder hat noch keinen ausreichenden Marktanteil f\u00fcr Elektrofahrzeuge erreicht<\/strong>. \"Das \u00d6kosystem muss zusammen vorankommen, alle zusammen\", sagte er. Er hebt das Beispiel Gro\u00dfbritanniens hervor, wo die Anforderungen hoch sind, der Markt aber nicht bereit ist, sie zu erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trotz der Herausforderungen betont de Meo die Bedeutung von<strong> das Ziel des \u00dcbergangs zu Elektrofahrzeugen nicht aufgeben<\/strong>. \"Die europ\u00e4ische Automobilindustrie hat zig Milliarden Euro in diesen \u00dcbergang investiert. Werden wir sie aus dem Fenster werfen? Nein. Die Politik kann nicht ihre Meinung \u00e4ndern, w\u00e4hrend all unsere Bem\u00fchungen mit neuen Modellen, die auf den Markt kommen, konkretisiert werden\", bekr\u00e4ftigte er.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Erkl\u00e4rungen von Carlos Tavares und Luca de Meo zeigen einen wachsenden Konsens unter den F\u00fchrungskr\u00e4ften der Automobilindustrie \u00fcber die Notwendigkeit von <strong>den Zeitplan f\u00fcr den \u00dcbergang zu Elektrofahrzeugen neu bewerten<\/strong>. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34448,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-34447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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