{"id":34386,"date":"2024-07-10T18:38:44","date_gmt":"2024-07-10T16:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34386"},"modified":"2024-07-10T18:38:53","modified_gmt":"2024-07-10T16:38:53","slug":"stellantis-verlangert-hybridantrieb-und-kundigt-6-neue-modelle-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-prolonge-a-son-tour-les-motorisations-hybrides-et-annonce-6-nouveaux-modeles\/","title":{"rendered":"Stellantis verl\u00e4ngert Hybridantrieb und k\u00fcndigt sechs neue Modelle an"},"content":{"rendered":"
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Ist dies die Antwort von Carlos Tavares, der vor einigen Wochen erkl\u00e4rte, dass der Konzern zu arrogant gewesen sei und der \u00dcbergang zu Elektroautos l\u00e4nger dauern wird<\/a> ? Stellantis verl\u00e4ngert ebenfalls die Hybridantriebe und k\u00fcndigt sechs neue Modelle an.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wie viele andere Autohersteller auch, Stellantis begegnet der langsamen Annahme von Elektromotoren durch die Verbraucher<\/strong>. Diese Tatsache zwingt den Konzern, seine urspr\u00fcnglichen Pl\u00e4ne zu \u00fcberdenken und seine Investitionen in Verbrennungsmotoren zu verl\u00e4ngern oder sogar zu reinvestieren. Carlos Tavares, CEO von Stellantis, sagte k\u00fcrzlich: \"Die Spannungen aufgrund der mangelnden Erschwinglichkeit und Praktikabilit\u00e4t von Elektrofahrzeugen haben unvorhergesehene Hindernisse geschaffen. Was wir jetzt sehen, ist, dass man das Zeitfenster, in dem dieser \u00dcbergang stattfindet, ausdehnen muss\".<\/p>\n\n\n\n

Diese strategische Neubewertung veranlasste Stellantis, seine Investitionen anzupassen und insbesondere den Bau neuer Gigafactories in Europa zu pausieren.<\/strong> bis der Verkauf von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) ausreichend gestiegen ist. Tavares betonte die Weisheit, ab 2021 beschlossen zu haben, in Multi-Energie-Plattformen und eine flexible Fertigung zu investieren. Diese strategischen Entscheidungen erm\u00f6glichen es Stellantis heute, sich leichter an einen zeitlich gestaffelten \u00dcbergang anzupassen. \"Wir werden diesen \u00dcbergang vor allem durch die Nutzung von Multi-Energie-Plattformen bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen\", sagte er. Dieser Ansatz erm\u00f6glicht es Stellantis, seine Investitionen an die Entwicklung der Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen anzupassen und gleichzeitig ein umsichtiges Cashflow-Management zu betreiben.<\/p>\n\n\n\n

Angesichts dieser Herausforderungen k\u00fcndigte Stellantis in einer k\u00fcrzlich ver\u00f6ffentlichten Pressemitteilung Folgendes an das Unternehmen wird in diesem Jahr 30 Hybridmodelle in Europa anbieten, wobei bis 2026 sechs weitere Markteinf\u00fchrungen geplant sind<\/strong>. Ein Anstieg der Verk\u00e4ufe von Hybridmodellen in EU30 um 41 % wurde seit Anfang 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres verzeichnet, und es wird erwartet, dass die Kundenakzeptanz aufgrund von Neueinf\u00fchrungen steigen wird.<\/p>\n\n\n\n

Einzigartige Multi-Energie-Plattformen und eine flexible Produktionsstrategie bieten den Kunden von Stellantis die Freiheit, aus seinem Portfolio von 14 Marken auszuw\u00e4hlen<\/strong>. \"Wir verf\u00fcgen \u00fcber eine besonders wettbewerbsf\u00e4hige Hybridl\u00f6sung, die jetzt dank der neuen eDCT-Technologie, die wir in vielen Modellen einsetzen, um sie einer gro\u00dfen Anzahl von Kunden zug\u00e4nglich zu machen, an Fahrt gewinnt\", erkl\u00e4rte Tavares. Der Referenz-Hybridmotor, der PureTech Hybrid 48V, ist ein Verbrennungsmotor mit 100 und 136 PS, der mit einem 21 kW starken Elektromotor gekoppelt ist, der in ein eDCT-Getriebe integriert ist. Letzteres wird in Metz in Frankreich und in Turin in Italien hergestellt.<\/p>\n\n\n\n

In \u00dcbereinstimmung mit die Stellantis-Roadmap 2028<\/a>unter die sechs neuen Hybridmodelle, die bis 2026 angek\u00fcndigt wurden,<\/strong> k\u00f6nnten Fahrzeuge wie der Fiat 500 Ibrida und der Fiat Grande Panda zu sehen sein. \u00dcber die anderen vier Modelle wird bereits spekuliert. M\u00f6gliche Namen sind der Lancia Gamma, Alfa Romeo Giulia und Stelvio, der neue Jeep Compass, Jeep Commander, Jeep Grand Commander, Peugeot 5008, Opel Grandland, Opel Manta, DS9 und DS7.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33226,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-34386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis prolonge \u00e0 son tour les motorisations hybrides et annonce 6 nouveaux mod\u00e8les - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Est-ce la r\u00e9ponse de Carlos Tavares qui d\u00e9clarait il y a quelques semaines que le groupe avait \u00e9t\u00e9 trop arrogant et que la transition vers l'\u00e9lectrique\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-verlangert-hybridantrieb-und-kundigt-6-neue-modelle-an\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis prolonge \u00e0 son tour les motorisations hybrides et annonce 6 nouveaux mod\u00e8les - 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