{"id":34069,"date":"2024-05-27T17:36:35","date_gmt":"2024-05-27T15:36:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34069"},"modified":"2024-05-27T17:53:05","modified_gmt":"2024-05-27T15:53:05","slug":"lancia-enthullt-lypsilon-hf-und-bestatigt-gleichzeitig-seine-ruckkehr-in-den-rallyesport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/lancia\/lancia-devoile-lypsilon-hf-et-confirme-en-meme-temps-son-retour-en-rallye\/","title":{"rendered":"Lancia enth\u00fcllt den Ypsilon HF 240 PS und best\u00e4tigt gleichzeitig seine R\u00fcckkehr in den Rallyesport!"},"content":{"rendered":"
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Seit mehreren Monaten angek\u00fcndigt, Lancia enth\u00fcllt endlich den Ypsilon HF, eine Hochleistungsversion seines ersten vollelektrischen Modells<\/strong>. Das neue Auto soll im Mai 2025 auf den Markt kommen und markiert den Beginn einer neuen \u00c4ra f\u00fcr Lancia. Aber das ist noch nicht alles, denn Lancia best\u00e4tigt mit dem Ypsilon Rally 4 HF auch seine lang erwartete R\u00fcckkehr in die Welt des Rallyesports.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Lancia Ypsilon HF symbolisiert den Leistungsgedanken der Marke. <\/strong>Mit einem 100 %-Elektromotor mit 240 PS (derselbe wie im Alfa Romeo Junior und im Abarth 600) verspricht dieses Auto eine Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in nur 5,8 Sekunden. Er unterscheidet sich von der Standardversion durch eine tiefergelegte Aufh\u00e4ngung, eine breitere Spur und ein muskul\u00f6ses Design, das sich an den ikonischen Modellen orientiert, die die Geschichte von Lancia gepr\u00e4gt haben.<\/p>\n\n\n\n

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Dieser neue Ypsilon HF wird nicht lange allein auf dem Markt sein. In der Tat Lancia plant auch HF-Versionen f\u00fcr die Modelle Gamma und Delta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Vor ein paar Monaten, Lancia f\u00fchrt das HF-Logo wieder ein<\/a>ein historisches Markenzeichen der Hochleistungsmodelle der Marke. Dieses Logo, das zum ersten Mal 1960 erschien, wurde mit einem zeitgen\u00f6ssischen Touch \u00fcberarbeitet. Das Logo \"LANCIA CORSE HF\",<\/strong> das legend\u00e4re Symbol f\u00fcr Rennwagen, feiert ebenfalls ein Comeback. Das Logo, das an Geschwindigkeit und Leistung erinnert, wurde modernisiert, wobei die urspr\u00fcnglichen Farben und Linien beibehalten wurden.<\/p>\n\n\n\n

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Lancia hat eine DNA des Motorsports, wie die beeindruckende Erfolgsbilanz von 15 Rallye-Weltmeisterschaften belegt. Jetzt kn\u00fcpft die Marke an diese Tradition an, indem sie den'Ypsilon Rally 4 HF<\/strong>. Dieses Rallyeauto ist mit einem 1,2-Liter-Turbomotor mit 212 PS, <\/strong>mit einem mechanischen F\u00fcnfganggetriebe und einem Differential mit begrenztem Schlupf.<\/p>\n\n\n\n

Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia, sagte: \"Lancia hat sich schon immer in die Herzen der Menschen geschlichen, dank seiner wettbewerbsf\u00e4higen Seele und seiner ikonischen Modelle.\" Mit dem Ypsilon HF und der R\u00fcckkehr in den Rallyesport will Lancia diese Leidenschaft neu entfachen <\/strong>und in eine ehrgeizige und elektrisierende Zukunft blicken.<\/p>\n\n\n\n

Man kann manchmal bei vielen Dingen kritisch sein, aber Stellantis hat das Verdienst, den Produktplan zu entfalten, der geplant war: erstens vor einigen Monaten, der neue Lancia Ypsilon<\/a>Heute geht es um den Lancia Ypsilon HF und die R\u00fcckkehr der Marke in den Rallyesport. <\/p>\n\n\n\n

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