{"id":33870,"date":"2024-04-30T14:22:48","date_gmt":"2024-04-30T12:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33870"},"modified":"2024-04-30T14:25:42","modified_gmt":"2024-04-30T12:25:42","slug":"maserati-q1-2024-ohne-uberraschung-die-zahlen-tauchen-stark-ab-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-q1-2024-sans-surprise-les-chiffres-plongent-beaucoup\/","title":{"rendered":"Maserati Q1 2024: Wenig \u00fcberraschend sinken die Zahlen... sehr stark!"},"content":{"rendered":"
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Stellantis hat gerade die Ergebnisse seiner Gruppe ver\u00f6ffentlicht, und wenn sie nicht sehr gut sind, weder in Europa noch in Nordamerika, werden wir hier einen Fokus auf die Marke legen Maserati<\/a>. Und ohne \u00dcberraschungen, die Zahlen tauchen ab... sehr!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das ganze Jahr 2023 wurde dar\u00fcber gesprochen, dann zu Beginn des Jahres 2024, w\u00e4hrend Marken wie Lamborghini und Ferrari verzeichnen Rekordzahlen<\/a>, Maserati scheint in seiner Strategie ertrunken zu sein<\/strong>. Auch wenn man Modelle wie den MC20, den MCXtrema oder die Teilnahme von Kundenteams in der GT2-Klasse begr\u00fc\u00dfen kann, ist der Markt nicht mehr auf das Angebot der Marke mit dem Dreizack ausgerichtet.<\/p>\n\n\n\n

Wir ahnten es auch schon vor einer Woche mit die Zulassungszahlen in Frankreich, Deutschland und Italien<\/a>. Ohne Sie weiter warten zu lassen, die Marke wird im Q1 2024 3300 Autos produziert haben, gegen\u00fcber 8400 im Q1 2023<\/strong>. Und ihr Umsatz betr\u00e4gt 300 000 000 \u20ac gegen\u00fcber 700 000 000 \u20ac (-55 %).<\/p>\n\n\n\n

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Maserati-Produktion 2010 - 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Maserati f\u00fchrt diese Zahlen auf den R\u00fcckgang der Produktion zur\u00fcck<\/strong> (-61 %) des Grecale und des Levante sowie das Ende der Produktion des Ghibli und des Quattroporte. Stellen wir den Kirchturm wieder in die Mitte des Dorfes: Der Ghibli und der Quattroporte stammen aus dem Jahr 2013 und wurden nicht erneuert, die Lebensdauer des Levante h\u00e4tte mit Updates verl\u00e4ngert werden k\u00f6nnen, und der Gecale ist ein gutes Produkt, aber mit einer Positionierung, die f\u00fcr eine Luxusmarke nicht die richtige ist. Dieser SUV hat im letzten Jahr f\u00fcr viel Volumen gesorgt, da er ab 80.000 \u20ac verkauft wurde, aber wenn die Kundschaft erst einmal ersch\u00f6pft ist, gibt es nichts anderes mehr zu bieten.<\/p>\n\n\n\n

Wenn man von den Verkaufszahlen und nicht nur von der Produktion spricht, k\u00fcndigt Maserati f\u00fcr Q1 2024 4800 verkaufte Autos an, im Vergleich zu 7200 in Q1 2023. Mit anderen Worten, verkaufte die Marke den Produktionsbestand des letzten Jahres.<\/strong> Nicht wirklich \u00fcberraschend waren wir die ersten, die \u00fcberrascht waren, als wir feststellten, dass 2023 zuf\u00e4llig etwas besser als 2022 war (siehe Tabelle oben), w\u00e4hrend in unserer l\u00e4nderspezifische Registrierungsliste von 2023<\/a>In den letzten Jahren waren wir n\u00e4her an 20.000 Einheiten.<\/p>\n\n\n\n

Was geschieht, ist historisch, zum ersten Mal seit \u00fcber einem Jahrzehnt k\u00f6nnte Maserati weniger Autos produzieren als Ferrari oder Lamborghini.<\/strong> Die Marke bleibt vorerst offiziell in ihrer Strategie verankert, Luxusautos mit 100 % Elektroantrieb zu bauen. J\u00fcngste Neuheit, das sch\u00f6ne Grancabrio Folgore<\/a>Dies ist eine sehr riskante Wette auf einem unreifen Strommarkt. Es bleibt auch Zweifel an der zu verwendenden technischen Plattform<\/a> f\u00fcr zuk\u00fcnftige Modelle, und der CEO gab halbherzig zu, dass die Thermik k\u00f6nnte auf einigen M\u00e4rkten ein Comeback feiern<\/a>...<\/p>\n\n\n\n

PS: Wir wissen, dass wir von den Maserati-Teams gelesen werden. Sie sollten wissen, dass wir uns \u00fcber diese Ank\u00fcndigungen nicht freuen, im Gegenteil, es tut uns im Herzen weh.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-33870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaserati Q1 2024 : sans surprise, les chiffres plongent... beaucoup ! - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Stellantis vient de publier les r\u00e9sultats de son groupe, et s'ils ne sont pas tr\u00e8s bons, que ce soit en Europe ou en Am\u00e9rique du Nord, nous allons faire\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-q1-2024-ohne-uberraschung-die-zahlen-tauchen-stark-ab-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maserati Q1 2024 : sans surprise, les chiffres plongent... beaucoup ! 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