{"id":33759,"date":"2024-05-31T21:03:47","date_gmt":"2024-05-31T19:03:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33759"},"modified":"2024-05-31T21:03:49","modified_gmt":"2024-05-31T19:03:49","slug":"alfa-romeo-entdecken-sie-die-preise-fur-die-zukunftige-premium-reihe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/alfa-romeo-decouvrez-les-tarifs-de-la-future-gamme-premium\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo: Entdecken Sie die Preise f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Premiumreihe"},"content":{"rendered":"
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Es ist kein Geheimnis mehr, dass Jean-Philippe Imparato, der neue Direktor der Marke, den Ehrgeiz hat, die Alfa Romeo<\/a> zu einer unumg\u00e4nglichen Referenz unter den Premiummarken zu machen und dabei die Rentabilit\u00e4t im Auge zu behalten. Dieser seit mehreren Jahren eingeleitete Wandel zeigt sich durch ein deutlicher Anstieg der Preise<\/a> und die Streichung vieler Optionen, die fr\u00fcher im Katalog verf\u00fcgbar waren.<\/p>\n\n\n\n

Eine z\u00e4hneknirschende Rentabilit\u00e4tsstrategie<\/h2>\n\n\n\n

Diese Strategie ist zumindest paradox: Einerseits wirft Alfa Romeo seinen treuen Anh\u00e4ngern, den Alfisti, vor, nicht genug Autos zu kaufen, andererseits halten dieselben Alfisti die Modelle f\u00fcr zu teuer. Vor einem Jahrzehnt wurde ein MiTo zwischen 14.000 \u20ac und 23.000 \u20ac gehandelt, w\u00e4hrend eine Giulietta zwischen 21.000 \u20ac und 31.000 \u20ac zu haben war. Eine Giulia, Made in Italy, konnte sogar bei 31.000 \u20ac beginnen! Heute gibt es dieses erschwingliche Angebot nicht mehr.<\/p>\n\n\n\n

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Preisliste Alfa Romeo Giulia 2016<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Preisliste Alfa Romeo Stelvio 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einige werden sagen, dass es an der Inflation, den steigenden Rohstoffpreisen, den von der EU vorgeschriebenen Normen f\u00fcr Fahrhilfen usw. liegt.<\/p>\n\n\n\n

Preissch\u00e4tzungen f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Alfa Romeo Modellreihe 2024 - 2027<\/h2>\n\n\n\n

In Anlehnung an die aktuellen Tarife, die Roadmap 2028 <\/a>und der zuk\u00fcnftigen Konkurrenz k\u00f6nnen wir die Preise f\u00fcr die n\u00e4chste Alfa Romeo Modellreihe absch\u00e4tzen.<\/p>\n\n\n\n

Modell<\/th>MHEV<\/th>PHEV<\/th>Elektrisch<\/th><\/tr><\/thead>
Alfa Romeo Milano (2024)<\/td>30 000 \u20ac<\/td><\/td>40 000 \u20ac<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Tonale (2022)<\/td>40 000 \u20ac<\/td>50 000 \u20ac<\/td><\/td><\/tr>
Alfa Romeo Giulia (2026)<\/td><\/td><\/td>50 000 \u20ac<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Stelvio (2025)<\/td><\/td><\/td>60 000 \u20ac<\/td><\/tr>
Alfa Romeo E-SUV (2027)<\/td><\/td><\/td>80 000 \u20ac<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Tonale (2027)<\/td><\/td><\/td>45 000 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich handelt es sich hierbei um Sch\u00e4tzungen von einigen tausend Euro. Die unsichersten Preise sind die der zuk\u00fcnftigen Giulia und Stelvio. Wenn Alfa Romeo wirklich mit der deutschen Premiumklasse mithalten will, ist es nicht unwahrscheinlich, dass die Preise f\u00fcr diese beiden Modelle 5.000 bis 10.000 \u20ac teurer sein werden...<\/p>\n\n\n\n

Um diese Modelle im Vergleich zur Konkurrenz besser einordnen zu k\u00f6nnen :<\/p>\n\n\n\n