{"id":33681,"date":"2024-04-09T17:47:08","date_gmt":"2024-04-09T15:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33681"},"modified":"2024-04-09T21:08:53","modified_gmt":"2024-04-09T19:08:53","slug":"alfa-romeo-milano-was-wir-wenige-stunden-vor-der-prasentation-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-ce-que-lon-sait-a-quelques-heures-de-sa-presentation\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Milano: Was wir wenige Stunden vor der Pr\u00e4sentation wissen"},"content":{"rendered":"

Am Vorabend der mit Spannung erwarteten Ank\u00fcndigung des neuen SUV Alfa Romeo Milano<\/a>halten die Alfisti den Atem an. Dieses Modell verspricht nicht nur, die neue Design-Richtlinie bei Alfa Romeo<\/a> sondern auch einen v\u00f6lligen Bruch mit fr\u00fcheren Kreationen, insbesondere dem SUV Tonale. Der Moment der einen \u00dcberblick dar\u00fcber zu geben, was der Milano wenige Stunden vor seiner Vorstellung f\u00fcr uns bereithalten sollte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Design<\/h2>\n\n\n\n
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F\u00fcr Alfa Romeo steht also eine gro\u00dfe Herausforderung bevor, Marke, die f\u00fcr ihr markantes, italienisches Design bekannt ist. <\/strong>Ikonische Modelle wie der 159, Brera, Mito, Giulietta, 4C, Giulia und Stelvio heben sich in der Autolandschaft deutlich ab und spiegeln ein starkes Erbe und eine starke Identit\u00e4t wider. <\/p>\n\n\n\n

Seite auf durchgesickerte Bilder von au\u00dfen<\/a> und von innen<\/a>In der Hoffnung, dass der Milano seinen Verwandten wie dem Peugeot 2008, dem Jeep Avenger oder dem Opel Mokka nicht zu \u00e4hnlich sein wird, ist eine gewisse Zur\u00fcckhaltung zu sp\u00fcren.<\/p>\n\n\n\n

Die Plattform<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Der Milano wird auf der CMP-Plattform basieren, die mit einigen Peugeots und den k\u00fcrzlich erschienenen Jeep Avenger und Fiat 600 geteilt wird. Alfa Romeo behauptet, dass er der dynamischste SUV seiner Klasse sein wird. Es ist nicht unm\u00f6glich, dass er bestimmte Einstellungen mit der zuk\u00fcnftige Abarth 600<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Er wird wahrscheinlich nicht auf dem Niveau der Giulia und des Stelvio liegen, die dank der Giorgio-Plattform auch heute noch Ma\u00dfst\u00e4be setzen, aber wenn man ihn mit dem Alfa Romeo Tonale vergleicht, der auf einer alten Fiat-Plattform steht, kann man durchaus optimistisch sein.<\/p>\n\n\n\n

Unter der Motorhaube<\/h2>\n\n\n\n

Es wird erwartet, dass der Milano mit einem 1.2L PureTech-Motor ausgestattet sein wird und eine elektrische 100%-Version anbietet. Kein italienischer Motor also, weder der Firefly, der bereits im Tonale zu finden ist, und schon gar nicht der GME, der in den aktuellen Giulia- und Stelvio-Modellen zu finden ist. Es bleibt abzuwarten und auszuprobieren, ob diese Motorisierungen ausreichen, um aus ihm einen SUV mit sportlichem Fahrverhalten zu machen.<\/p>\n\n\n\n

DNA in Frage gestellt<\/h2>\n\n\n\n
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Es stellt sich die Frage nach der italienischen Identit\u00e4t des Milano. Mit einer franz\u00f6sischen CMP-Plattform, einem franz\u00f6sischen PureTech-Motor und einer Fertigung im polnischen Tychy tr\u00e4gt nur das Design, das im Turiner Stilzentrum entworfen wurde, wirklich die italienische DNA. Dieser Punkt unterstreicht die entscheidende Bedeutung des Designs f\u00fcr die Identit\u00e4t des Milano.<\/p>\n\n\n\n

Ein Neustart f\u00fcr Alfa Romeo<\/h2>\n\n\n\n

Der Milano stellt f\u00fcr Alfa Romeo einen Wendepunkt dar, da er als erstes Modell vollst\u00e4ndig Stellantis ist und als Einstiegsmodell den Mito und die Giulietta ersetzen soll. Trotz aller Bedenken sollte man dieser Pr\u00e4sentation mit einem offenen Geist begegnen, der bereit ist, sich von seinem Design und seiner Fahrdynamik verf\u00fchren zu lassen. Es bleibt zu hoffen, dass e 'Alfa Romeo \u00dcberraschungen bereith\u00e4lt, z. B. etwas anderes als die \u00fcblichen schwarzen Innenausstattungen, die bei neuen Modellen \u00fcblich geworden sind.<\/p>\n\n\n\n

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