{"id":33292,"date":"2024-02-23T14:21:26","date_gmt":"2024-02-23T13:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33292"},"modified":"2024-02-23T14:21:31","modified_gmt":"2024-02-23T13:21:31","slug":"der-vorstandsvorsitzende-von-fiat-mochte-den-multipla-wieder-in-die-produktpalette-aufnehmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/le-pdg-de-fiat-aimerait-faire-revenir-le-multipla-dans-la-gamme\/","title":{"rendered":"Fiat-Chef w\u00fcrde den Multipla gerne wieder ins Programm nehmen"},"content":{"rendered":"

In einem k\u00fcrzlichen Interview mit dem Podcaster Fedez \u00fcber seine Sendung \"Wolf\" sagte Olivier Fran\u00e7ois, der CEO von Fiat<\/a>Er teilte seine nostalgischen Gedanken und zuk\u00fcnftigen Ambitionen in Bezug auf eines der ikonischsten Modelle der Marke: den Fiat Multipla.<\/strong> W\u00e4hrend des 38-min\u00fctigen Interviews tauchte Fran\u00e7ois in die Vergangenheit ein, um \u00fcber die Einzigartigkeit und den Einfallsreichtum des Multipla zu sprechen, und dr\u00fcckte seinen Wunsch aus, dieses einzigartige Konzept noch einmal zu \u00fcberarbeiten.<\/p>\n\n\n\n

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Der Multipla mit seinem k\u00fchnen, den Konventionen trotzenden Design war schon immer ein Gespr\u00e4chsthema unter Autoliebhabern. Olivier Fran\u00e7ois beschrieb das Auto als \"knackig\", <\/strong>ein liebevoller Begriff, der seine besondere Anziehungskraft trotz oder vielleicht gerade wegen seiner kontroverse \u00c4sthetik.<\/strong> Er erinnerte daran, wie der Original-Multipla sechs Passagiere auf kompaktem Raum unterbringen,<\/strong> mit drei Sitzen vorne und drei hinten, eine technische Meisterleistung f\u00fcr die damalige Zeit.<\/p>\n\n\n\n

Was den Multipla in den Augen von Olivier Fran\u00e7ois so besonders macht, ist seine F\u00e4higkeit traditionelle Codes brechen<\/strong> und bot eine frische Perspektive auf das, was ein Familienauto sein kann. Mit einem L\u00e4cheln stellte er fest, dass das Auto \"H\u00e4sslich, aber sch\u00f6n\",<\/strong> ein Widerspruch, der das Wesen des Multipla perfekt einf\u00e4ngt. <\/p>\n\n\n\n

Oliver Fran\u00e7ois bezog sich auch auf den Fiat Multipla 600 aus den 50er Jahren<\/strong>und unterstrich damit sein avantgardistisches Design, bei dem die Vorderseite die R\u00fcckseite zu imitieren schien und umgekehrt. Diese Liebe zum Detail und die Bereitschaft, konventionelles Design zu \u00fcberdenken, machten den Multipla zu einem Fahrzeug, das seiner Zeit voraus war und sechs Personen bequem Platz bot - und das in einem Format, das so kompakt war wie ein Fiat 500 (Anm. d. Red.: 3,5 m lang).<\/p>\n\n\n\n

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Die Diskussion zwischen Olivier und Fedez offenbart einen Einblick in die Designphilosophie bei Fiat,<\/strong> wo das Erbe zu respektieren nicht bedeutet, in der Vergangenheit verankert zu bleiben, sondern vielmehr ssich f\u00fcr Innovationen inspirieren lassen<\/strong>. Das hat man beim neuen Topolino deutlich gesehen. Die M\u00f6glichkeit einer R\u00fcckkehr des Multipla sorgt nicht nur bei Autonostalgikern f\u00fcr Aufregung, sondern auch bei jenen, die sich danach sehnen, dass die Industrie ihre Grenzen auslotet.<\/p>\n\n\n\n

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