{"id":33238,"date":"2024-02-16T14:52:01","date_gmt":"2024-02-16T13:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33238"},"modified":"2024-02-16T14:52:06","modified_gmt":"2024-02-16T13:52:06","slug":"ferrari-lamborghini-maserati-wer-ist-der-konig-der-rentabilitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/ferrari\/ferrari-lamborghini-maserati-qui-est-le-roi-de-la-rentabilite\/","title":{"rendered":"Ferrari, Lamborghini, Maserati: Wer ist der K\u00f6nig der Rentabilit\u00e4t?"},"content":{"rendered":"
\"\"
Illustration KI (unf\u00e4hig, einen korrekten Maserati zu bauen) - Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Jahr 2024 hat begonnen, und alle Marken haben ihre Zahlen f\u00fcr das Jahr 2023 bekannt gegeben. Ein guter Zeitpunkt, um Bilanz zu ziehen f\u00fcr wissen, wer eintritt Ferrari<\/a>, Lamborghini<\/a> und Maserati<\/a> zeigt die besten Zahlen an. <\/strong>Ohne weitere Umschweife, hier sind sie!<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Ferrari<\/th>Maserati<\/th>Lamborghini<\/th><\/tr><\/thead>
Verk\u00e4ufe<\/td>13 663<\/td>26 600<\/td>10 112<\/td><\/tr>
CA<\/td>5,97 Milliarden \u20ac<\/td>2,33 Milliarden \u20ac<\/td>2,8 Milliarden \u20ac*<\/td><\/tr>
Mittlerer Warenkorb<\/td>436 946 \u20ac*<\/td>87 593 \u20ac*<\/td>276 898 \u20ac<\/td><\/tr>
Nutzen<\/td>1,25 Milliarden \u20ac<\/td>141 Millionen \u20ac<\/td>900 Millionen \u20ac*<\/td><\/tr>
Marge<\/td>38 %<\/td>6 %<\/td>32 %*<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
*Sch\u00e4tzungen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Beachten Sie, dass f\u00fcr Lamborghini<\/strong>Die genauen Zahlen werden von Audi im M\u00e4rz 2024 vorgelegt. Der Umsatz wird gesch\u00e4tzt im Vergleich zum ersten Halbjahr 2023<\/a>Die Gewinne und die Gewinnspanne wurden proportional zur Anzahl der Verk\u00e4ufe erh\u00f6ht. Lamborghini hatte in der ersten H\u00e4lfte des Jahres 2023 5341 Autos verkauft.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari bleibt also weiterhin breiter Spitzenreiter,<\/strong> sei es bei den Verk\u00e4ufen, dem Umsatz, dem Gewinn, aber auch bei der Gewinnspanne. Wir k\u00f6nnen trotzdem das Ergebnis von Lamborghini begr\u00fc\u00dfen<\/strong> die innerhalb weniger Jahre das Drosselpferd bei den Verkaufszahlen einholt und mit der H\u00e4lfte des Umsatzes ein durchaus interessantes Niveau an Margengewinnen erreicht.<\/p>\n\n\n\n

In Bezug auf Maserati<\/strong>Nachdem die Marke mit dem Dreizack im Jahr 2022 bei Gewinn und Gewinnspanne Fortschritte gemacht hat, wird die Marke mit dem Dreizack sieht seine Bem\u00fchungen \u00fcber das Jahr 2023 hinweggefegt<\/strong> mit einem Gewinnr\u00fcckgang von 201 auf 141 Millionen \u20ac und einer Marge, die von 8,7 % auf 6 % f\u00e4llt. Das ist sogar weniger als der Durchschnitt der Stellantis-Gruppe, der bei 12,8 % liegt.<\/p>\n\n\n\n

Zur Erinnerung: Dieser Maserati setzt ganz auf den elektrischen 100 % und hat Anfang des Jahres die Direktoren f\u00fcr Marketing, Kommunikation und Vertrieb ausgetauscht. Unserer Meinung nach ist der durchschnittliche Warenkorb zu niedrig. Wenn Maserati eine Luxusmarke werden will, die L\u00f6sung wird darin bestehen, den durchschnittlichen Warenkorb zu erh\u00f6hen und die Anzahl der verkauften Einheiten zu verringern.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zur Erinnerung: Hier sind die Finanzbilanzen der einzelnen Marken :<\/p>\n\n\n\n