{"id":33202,"date":"2024-02-13T14:48:37","date_gmt":"2024-02-13T13:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33202"},"modified":"2024-02-13T14:48:40","modified_gmt":"2024-02-13T13:48:40","slug":"der-citroen-c3-wird-auch-von-einem-fiat-motor-angetrieben-aber-nur-in-diesem-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/stellantis\/stellantis-recidive-avec-cette-citroen-c3-qui-beneficiera-aussi-dun-moteur-fiat-mais-que-dans-ce-pays\/","title":{"rendered":"Stellantis wiederholt dies mit diesem Citro\u00ebn C3, der ebenfalls von einem Fiat-Motor profitieren wird, aber nur in diesem Land"},"content":{"rendered":"
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Stellantis<\/a> mit bereits f\u00fcr Aufsehen gesorgt, nachdem er den brasilianischen Markt mit einer Peugeot 208 mit einem Fiat-Motor ausgestattet<\/a>. Die Gruppe wiederholt sich mit dem Citro\u00ebn C3!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stellantis' Entscheidung, einen Fiat-Motor zu verwenden,<\/strong> und genauer gesagt der Firefly in den Versionen 1.0L oder 1.3L, im neuen brasilianischen Citro\u00ebn C3 wirft einige interessante Fragen auf. Diese Entscheidung mag auf den ersten Blick \u00fcberraschend erscheinen, vor allem wenn man bedenkt, dass die neuen italienischen Modelle der Marke, wie der Fiat 600, der Lancia Ypsilon oder der Alfa Romeo Milano, auf einer CMP-Plattform von PSA gebaut werden, was die Integration von PSA-Verbrennungs- und Elektromotoren einfacher machen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch die Realit\u00e4t des brasilianischen Marktes eine andere Perspektive bietet.<\/strong> In einem Land, in dem 1,0-Liter-Motoren fast 60 % des Automobilmarktes in dem betreffenden Segment beherrschen und Ethanol als Kraftstoff weit verbreitet ist, bietet sich der Firefly-Motor von Fiat als ideale L\u00f6sung an. <\/strong>Seine F\u00e4higkeit, sich auf Ethanol einzustellen, und seine Leistung, die mit der des zuvor verwendeten 1.2L Puretech-Motors vergleichbar ist, machen ihn zur perfekten Wahl, um die Erwartungen der brasilianischen Verbraucher zu erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

Die Einf\u00fchrung von der Citro\u00ebn C3 2025 mit dem 1.0 Turbo Flex 200 Motor in Brasilien <\/strong>stellt einen gro\u00dfen Fortschritt dar. Dieser Motor, der bereits im C3 Aircross 2024 zu finden ist, verspricht, seine gesch\u00e4tzte Leistung beizubehalten: 125 PS mit Benzin und 130 PS. Das Auto wird mit einem 7-Gang-CVT-Getriebe angeboten und positioniert sich als die erschwinglichste Automatikoption in Brasilien. Das Modell wird voraussichtlich unter 100.000 R$ kosten, was etwa 18.749 \u20ac entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Abgesehen von seinem Motor wird der Citro\u00ebn C3 2025 nicht vergessen, seine zuk\u00fcnftigen Besitzer mit einer umfassenden Ausstattung zu verw\u00f6hnen. Das digitale 7-Zoll-Armaturenbrett, das von seinem Cousin, dem C3 Aircross, \u00fcbernommen wurde, modernisiert das Fahrerlebnis mit einer gro\u00dfz\u00fcgigen Liste an serienm\u00e4\u00dfigen Ausstattungsmerkmalen. <\/p>\n\n\n\n

Geplanter Start im Juni!<\/p>\n\n\n\n

Quelle: autopapo<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-33202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis r\u00e9cidive avec cette Citro\u00ebn C3 qui b\u00e9n\u00e9ficiera aussi d'un moteur Fiat, mais que dans ce pays - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Stellantis avec d\u00e9j\u00e0 fait parler de lui apr\u00e8s avoir surpris le march\u00e9 br\u00e9silien avec une Peugeot 208 \u00e9quip\u00e9e d'un moteur Fiat. 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