{"id":32913,"date":"2024-01-22T21:36:43","date_gmt":"2024-01-22T20:36:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=32913"},"modified":"2024-01-23T20:38:16","modified_gmt":"2024-01-23T19:38:16","slug":"fiat-schliest-zukunftige-modelle-bis-2029-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/fiat\/fiat-exclu-les-futurs-modeles-jusquen-2029\/","title":{"rendered":"Fiat: Scoop, zuk\u00fcnftige Modelle bis 2029"},"content":{"rendered":"
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Illustration IA Fiat Panda - Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

W\u00e4hrend Fiat<\/a> im Jahr 2023 einen Topolino und einen 600 auf den Markt gebracht hat, wird 2024 h\u00f6chstwahrscheinlich der neue Panda auf den Markt kommen. Vor etwa zwei Monaten \u00fcbten wir uns sogar in der Prognose von zuk\u00fcnftige Fiat-Modelle bis 2027<\/a>. Fiat hatte k\u00fcrzlich sogar best\u00e4tigt ein neues Modell pro Jahr bis 2030<\/a>... ohne anzugeben, in welcher Region der Erde.<\/p>\n\n\n\n

Heute, dank eines Dokuments, das wir einsehen konnten, hier sind die zuk\u00fcnftigen Fiat-Modelle, die bis 2029 geplant sind,<\/strong> mit den jeweiligen Plattformen und Motorisierungen. Beachten Sie, dass es auch Scudo, Doblo und Ducato geben wird, die nicht in der unten stehenden Tabelle aufgef\u00fchrt sind, die aber ebenfalls auf den Plattformen X2, K0 und STLA Medium erneuert werden.<\/p>\n\n\n\n

Modell<\/th>Plattform<\/th>Motorisierung<\/th>Start<\/th><\/tr><\/thead>
Fiat 600<\/td>CMP<\/td>Hybrid \/ elektrisch<\/td>2023<\/td><\/tr>
Fiat Panda<\/td>CMP<\/td>Hybrid \/ elektrisch<\/td>2024<\/td><\/tr>
Fiat C-SUV<\/td>CMP<\/td>Hybride<\/td>2025<\/td><\/tr>
Fiat Egea<\/td>CMP<\/td>Hybrid \/ elektrisch<\/td>2026<\/td><\/tr>
Fiat 500<\/td>STLA Small<\/td>elektrisch<\/td>2027<\/td><\/tr>
Fiat Pulse<\/td>CMP<\/td>elektrisch<\/td>2029<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Fiat Panda im Jahr 2024<\/h2>\n\n\n\n

Es ist daher nicht \u00fcberraschend, dass wir werden einen Fiat Panda auf der CMP-Plattform entdecken<\/strong>Der Panda wird als 100 % Elektro- und Hybridfahrzeug angeboten, \u00e4hnlich wie der neue Citro\u00ebn C3 und der e-C3. Als Crossover-Stadtfahrzeug positioniert, soll er einen attraktiven Preis bieten, der jedoch nicht mit dem Preis des aktuellen Panda konkurrieren wird.<\/p>\n\n\n\n

Kompakter SUV im Jahr 2025<\/h2>\n\n\n\n

Die Ger\u00fcchte stimmten, es wird 2025 ein C-SUV geben<\/strong>. Ebenfalls auf der CMP-Plattform basierend, w\u00fcrde er laut unserem Dokument nur als Hybrid und nicht mit 100 % Elektroantrieb angeboten werden... erstaunlich. Er wird wahrscheinlich ein Cousin des zuk\u00fcnftigen Citro\u00ebn C3 Aircross sein, einem kleinen SUV, der als Hybrid und 100 % Elektroantrieb geplant ist. Als wir mit Guillaume Clerc, dem Produktmanager von Fiat, dar\u00fcber sprachen, schien dies jedoch keine wahrscheinliche Hypothese zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Egea im Jahr 2026<\/h2>\n\n\n\n

Im Jahr 2026 einen neuen Egea. Zur Erinnerung: Der Egea ist der Name des Tipo in der T\u00fcrkei.<\/strong>. Es wird also ein neuer Tipo, eine Limousine, die als Kompaktwagen und Kombi erh\u00e4ltlich ist... Er wird wieder auf der CMP-Plattform basieren und mit Hybrid- und Elektroantrieb angeboten werden. Der C5 Aircross wird ebenfalls auf der CMP-Plattform basieren und mit denselben Motoren angeboten werden, w\u00e4hrend der C5 Aircross auf STLA Medium basieren wird.<\/p>\n\n\n\n

Fiat 500 im Jahr 2027<\/h2>\n\n\n\n

Es gab bereits zahlreiche Ger\u00fcchte \u00fcber einen m\u00f6glichen neuen 500er f\u00fcr 2027, der schlie\u00dflich etwas sp\u00e4ter im Jahr 2028 kommen k\u00f6nnte. Immerhin diese neue 500,<\/strong> sei es f\u00fcr 2027 oder 2028, wird das erste Fiat-Modell auf STLA Small sein. <\/strong>Diese Plattform verspricht eine Reichweite von 500 km und eine Leistung von mindestens 70 kW (95 PS). Bisher gibt es noch keine weiteren Informationen \u00fcber diese neue Plattform. <\/p>\n\n\n\n

Warum sollte die aktuelle 500 so fr\u00fch ersetzt werden? <\/strong>Denn er ist, wie der Tonale, der Grecale oder der neue Granturismo, ein Modell, das technologisch zwischen FCA und Stellantis blockiert ist. Der aktuelle 500 ist und bleibt das einzige Modell der Gruppe, das die Small-Plattform nutzt, mit eigener Batterie und eigenem Motor, der von GKN geliefert wird. An sich ist er kein schlechtes Auto, aber die M\u00f6glichkeiten zur Weiterentwicklung und gemeinsamen Nutzung sind begrenzt. Wie der 500 Abarth, der 155 PS bietet, w\u00e4hrend der zuk\u00fcnftige 600er auf CMP-Basis 240 PS bieten wird...<\/p>\n\n\n\n

Fiat Pulse im Jahr 2029<\/h2>\n\n\n\n

Dieses Modell wird f\u00fcr uns nicht europ\u00e4isch sein, sondern mehr f\u00fcr Brasilien. Der Pulse ist ein kleines SUV-Coup\u00e9, das in Lateinamerika erfolgreich ist. <\/strong>und daher im Jahr 2029 einen Nachfolger 100 % mit Elektroantrieb haben wird. Das aktuelle Modell mit Verbrennungsmotor kostet 19.000 \u20ac, sodass der Preis des Elektromodells wahrscheinlich kein Problem darstellen wird. Der Markt f\u00fcr Elektroautos w\u00e4chst derzeit in Brasilien mit einem neuen Plan, der von der brasilianischen Regierung \"Mover\" genannt wird und die Einf\u00fchrung von Elektroautos beschleunigen soll.<\/p>\n\n\n\n

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